ころの助のブログ一覧

ＴＰＰ交渉の影響か？
米国がまた。。
動き出した。。。

日本は不公平！米国は日本車輸入販売率が３５％近く有るのに。。
日本が米国車輸入販売の割合は１０％にも届かないと。。。

買っているのは両国のユーザーなのだから、不公平とは？どの口が言うのだろう？

確かに倒産しかけたＧＭ＆クライスラーが米国政府のバックアップを受け
立ち直った矢先にＴＰＰによって日本車の関税が撤廃されると脅威を受けるだろうが、

日本車に負けないクルマを作る努力をしているかは疑問です。

この前まで日本車は安全と太鼓判を押したのは何処の国でも無い米国なのに。。

米国の言う自由とは都合のよい自由だと。。。。つくづく思います。

この先、とても恐ろしい事が起こりそうな予感がします。。。。


ＧＭの誇るＥＶ（と言っているクルマ）シボレーボルトの衝突実験車両の発火に対する調査は
途中で打ち切られ、不問となったのは何故でしょう？

昔から思っていたのだが、米国は「よく吠える犬」レベルの国なのか？
負けそうになると意味不明の矛盾を他国に押し付けて。。。

世界の警察とか？はぁ？って感じだが？

相手はデカイ国なので真っ向から刃向う事は出来ません。。。。(-_-;)

フェラーリさまが・・・・リコール申請！

シフトレバーが折れようが、燃えようが、それがイタリアン品質だと

思っていましたが・・・・・（スーパーカーってそんな物だと・・・）

４５８イタリア・・・・・もう１０００台以上売れているのにも(ﾉﾟ⊿ﾟ)ﾉびっくり!!

私にはとても買えませんが、このクルマのデザインはフェラーリらしい華麗さと

スポーティー感が少くなく感じられると思ってしまうのは時代に取り残されているの

かなぁ・・・・？

そういえば静岡へ東名走ってた時に見た覚えがあります。

独特なテールライトですから・・・

リコール大杉・・・・・・・

我慢も限界だ・・・・・・・

呆れてしまい言葉が出ないです・・・・・・・

欠陥では無いのに内外メディアの無責任なネガティブ報道に屈し…ユーザーに要らぬ不安感を与えてしまった、国内の某自動車会社だが…
初めに一般大衆でも解りやすく素人目線での優しい説明をしなかった事が失敗の要因だと思います。
ワイドショーや国営放送の偏見報道を信用されても仕方ない。最近になり、やっと本質が解りはじめてメディアも報道を修正し始めた…
やはり当事者の説明不足は報道メディアの格好の餌食になりますね。

ホンダが米国でエアバックに関しリコールを申請した・・・
４３万台だと言うが生産時期は２００１～２００２年らしい・・

トヨタが叩かれているうちに、ついでに・・・ということか？
ホンダの危機回避なのか？

一連の米国トヨタへのリコール報道については米国内からも
異常ではないかとの声も出ているようです。

ましてや工場の有る州知事は雇用の問題に関わると報道の
過熱ぶりに釘を刺しているようだ。

定職を失う国民に対し米国はどう対処するのか？
ビック３への再登用でも考えているのかな？