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何だか去年の11月ぐらいから調子の悪かった僕の

Nikon1 J1…

全然、オートフォーカスがピント合ってくれなくなっちゃって…


ションボリしていたら…

Nikon Directで福袋がある事を知り何が来るか判らないけど、買ってみました


僕が購入したのは

Nikon1 シリーズの 45000円のコース

僕は軽さ＆機動性重視なのでミラーレス派なんですよぉ

んでもって、この福袋のコースだけ色が選べたのでホワイト系を選択


2015年、元旦
午前０時発売開始

ソッコーでネットが繋がらなくなりました…

粘って粘って…
1時45分頃何とか買えました


2015年 1月8日 福袋到着

早速開封してみると

まずわ、ノベルティなどのおまけ商品(ボックスディッシュ・カメラの形のメモ帳・ブランケット)

Nikonのカメラバッグ

んで、メインのカメラは…

予想していた

Nikon1 v2 標準ズームレンズセット

僕にはこれで充分です＆この無骨な形が好きなんですよねぇ既に型遅れだけど笑)


あと、付いてきたのが
1 NIKKOR 18.5mm f/1.8の単焦点レンズ


初の単焦点レンズやったぁと思って開けてみたら… 色が黒
ボティが白なのに…

念の為に後日、Nikonに問い合わせしてみたら福袋のレンズに関してわ色は選べませんって

まぁ、福袋だからしょうがないですが購入時に色を選ばせているのだからレンズも色を揃えて欲しかったのが本音です

本格一眼でわなくある意味ファション的要素もミラーレス一眼にはあると考える僕としてわですけどねぇ


他には予備のバッテリー・NCフィルター 2個・8GBのSDカード


んな感じでした

まぁ、45000円の福袋にニコンダイレクトで売っている金額で計算したら12万円ぐらいの物が入っていたので満足しています


でも、寒くてまだ全然カメラ使えてないんですけどねぇ笑)

暖かくなったら撮影頑張ろうぉぉ

ダイハツ ムーブカスタム
カスタムで一番安いグレードの X です
でも、スマートアシスト(衝突回避支援システム)付きの"SA"でございます

突然納車されました

いつの間にか注文してたみたいです…


１週間ぐらい乗ってみましたが、この型になって色々な所の質感や造りが進化しましたねぇ
かぁちゃん号のLA600Sのタントと比べてもかなり進化した感じです


まずは、メーターが凄く綺麗＆TFTディスプレイの為に多彩な情報が表示出来る事
思わず、メーターを凝視してしまいそうです笑)

LEDヘッドライトも見易いしLEDフォグも標準装備で付いてました
当然のようにルームランプもLEDでした

室内の色んな場所に青いイルミネーションがあるけどやっぱり純正眩しくないけど、然り気無く照らしてます感がいい感じです


このグレードのエンジンはターボ無しのKF型なんですが弱冠、タントに比べると室内で聞こえるエンジン音が大きく感じました

全然五月蝿くはないですけどねっ笑)


乗り味はCMでも言っているよぅに剛性に重点を置いている感じのよぅで弱冠、硬めの足です
低速でギャップを越えると硬いなって感じがします
その代わりにバイパス・高速などの高速域だと乗りやすく感じそぅです


エンジンのノーマルモードだとかなり燃費重視なセッティングになっているみたいで常に低い回転数をキープしてる感じです
街中は良いけどバイパスはキツイかも…


でも、ステアリングにあるパワーモードのボタンを押すとあら不思議
回転数も約500～750rpmぐらい、直ぐに上がってレスポンスもアップ
キビキビした走りに変わります

ボタンの位置が僕には凄く押しやすい位置にあるので切り替えは全然苦になりませんよ


ウインカーレバーも外車みたいな仕組みになってレバーを軽く倒すと車線変更用の３回点滅で勝手に消えるパターンで、ちょっぴり強めに倒すと通常のウインカーの動作になります
でも、この時にウインカーレバーは倒した方向に倒れっは無しじゃないんですよ直ぐに中立の位置に戻ってきます

一番初めに乗ったときは「おろ」って思っちゃいましたね笑)



デザインは好みがありますが、性能・機能性重視な僕的には飛躍的に良くなった印象を感じた車でしたよぉぉ

やっぱり新しい車はいいなぁ

こんばんわ

うちには以前からおとぉちゃんがメインで乗っている予備車があるんですが…

平成３年式のメッチャ古い車なんですよぉまぁ、それなりに外観は見れるぐらいにはしたつもりなんですが不具合が多くて…
乗るより修理してる方が多い感じで安心して遠出させれないんですよぉぉ


ですんで…



URS206 マジェスタ

おとぉちゃんに買ってあげちゃいました

もちろん中古ですが
新車から面倒見てる車なんでコンディションはバッチリです
距離も35000キロぐらい

親孝行は出来るうちにしておかないと

ヘソクリ使っちゃったから暫くはあまり弄れないですけどねぇ


やっぱりおとぉちゃんには格好いい車に乗っていて欲しいから本当はＺとかスカイラインクーペとか探してたんですがいいの無いし合ってもメチャクチャ高いしで…

だいぶ路線は違いますが安心して乗れる高級車にしてみました

始めは前の予備車の方が格好は好きなんだけどなぁ…とか言ってましたが何だかんだ言ってちょこちょこ乗ってます笑)

このマジェスタなら以前の予備車に負けないぐらいのパワーあるし高級感もあるし
何せ壊れないってのがいいですよねぇ笑)


乗り心地を損なわず下品にならないよぅに弄っていきますよぉ笑)


とりあえず、増車なんで以前の予備車の嫁ぎ先を探さなきゃ…




マジェスタ Cタイプ
DBA-URS206-CEZZH
4.6L V8 347ps 46.9kg.m
8速AT


静かなのに速いです…

うちのおかぁちゃんが乗り換えです

おかぁちゃんばっかりいつも新車でいいなぁ…

ダイハツ タント カスタム
グレードは RS"SA" の２駆です
色はパールホワイト


写真の後ろに映っている旧タントから乗り換えなんですが新型は見た感じはかなり大きくなった感じがしました
当然、中も広いです
僕のステップワゴンより足元広いです

ターボでもアイドリングストップなんですねぇ

ＬＥＤヘッドライトも明るいし車自体は軽くはないけどキビキビ走りましたよ


この型になってリアゲートなどが強化プラスチックみたいなのでできてるんですけど困った事にリアゲートの内張が取れないんですよ…
内張とゲート自体が一体成形でして…

ですので、リアカメラなどを付けるのが凄く面倒くさいんです

なので、車注文の時に

純正ナビ装着用アップグレードパック

を頼んじゃいました笑)
オプションで２万円ぐらいだったと思うんですが内容はステアリングスイッチ・バックカメラ・６スピーカー化・ハーネスが主な内容です

スピーカーも標準の２枚から増えるしカメラも付くし、アダプターを使えば社外ナビもモチロン付けれます

オススメのオプションですよ


色々、弄ろうかと社外部品を探してもまだ少ないですねぇ…

とりあえず、汚す前にシートカバーとルームランプぐらいはやっておかねば笑)

こんばんわ

色々と諸事情がありまして何故だかウチに新品未使用・塗装済みの

ＲＦ３ 後期 標準用の
無限製 フロントリップスポイラー

がありまして

色はステップワゴンのパールホワイトです
もちろん、プロに塗装して貰っています


塗装してありますが、未装着ですよ
でも、タッピングビスは無くしちゃったらしいです



まぁ、よぅするに知り合いが発注ミスで必要の無いリップを作ってしまったんですよぉ

んで、同じステップワゴンに乗ってる僕に委託されまして…


原価で譲るみたいなんでどなたか必要な方いますかぁ

どなたか知り合いでも、僕とお友達登録してなくても大丈夫なんで気になる方はメッセージでもくださぁぁい

スパーダ用だったら、僕が買うって言っちゃうぐらい安かったですよぉ笑)



もし、複数欲しい人が現れた場合は早い者勝ちとさせて頂きますのでご了承ください

…って言っても標準に乗ってる人って少ないからなぁぁ


皆様申し訳ありませんが宜しくお願いします