検証中のブログ一覧

こんばんわ

急に寒くなってきましたねぇ


今年もやってきましたクリスマス

今年も僕からプレゼント企画の提案です

…ってか倉庫整理で邪魔な物が出たから
ただ引き取り手を捜しているだけなんですけどねぇ


今年はこれ


BLITZ SUS POWER AIR FILTER LM


BLITZ製の純正交換タイプのエアクリーナーです

もちろん新品未使用ですよぉ

箱はちょっと『へにゃっ』てるけど


スーパーチャージャーと同時期に買ってほんとはＳＣと同時に取り付ける予定だったんですがパイピングがどぅにも上手くいかず…
純正エアクリボックスは生かせませんでした


ですので余ってます

売っても対した金額にはならないだろぅし
みん友の人達に使ってもらえるなら嬉しいし

検証サンタからのプレゼントですよぉ

一応、品名はSH-76B
品番は59539です

各自で適合するかどぅかは確認してくださいねぇ


あっ

プレゼントだけど送る時は送料だけくださいねぇ


欲しい人はコメントかメッセージください

一週間ぐらいをめどに締め切りますよぉ


そしたら抽選会でぇぇす


誰か使ってくれるかなぁ

こんにちわ

昨日、１１月１９日
スーパーチャージャー装着後初の長距離走行してきました


まぁ、ただ両親を温泉に連れて行っただけなんですけどねぇ笑)


今回、僕が住むさいたま市から会津若松まで行ってきました

天候は雨

燃費なんか気にせずにいつもどぅりの運転で高速道路へ

東北道をひた走り栃木の半分ぐらいを過ぎた辺りから山の中に入りだいぶアップダウンがある道に

ここでスーパーチャージャーの威力が発揮です

以前ならキックダウンして加速していたよぅな勾配も変則する事無く問題なく加速してくれます

アクセル開度が50％でＳＣのコンプレッサーが稼働するよぅになっているんですがコンプレッサーが稼働前の負圧で0.2ぐらいのあたりから何故か力強くなるんですよぉ
なんでだろ

負圧で引っ張られて若干モーモーは言っているんですがねぇ



実際速くは無いですが乗りやすい

排気量が上がった感じでモーモー言う意外は違和感もピーキーな感じも無く今の低加圧がバランス的には良さそうです



燃費も上がりました

燃費を気にする訳でもなく燃料を変えたわけでもないし

今までは、高速の遠乗りでもガソリン満タンで約420～450キロが限界でした


でも、今回は573キロ走りました


僕にとっては驚くべき数値
高速巡航速度も５速一定で2500回転付近です
高速の流れよりちょびっと速い程度


スーパーチャージャーはパワーも上がって燃費もよくなっていいですよぉぉ



皆さんSTEP WGNの燃費ってどんなもんですかぁ

良かったら教えてくださいなぁ笑)

先行公開されているワイルドスピードＭＥＧＡＭＡＸ
見てきましたぁ

面白かったですよぉ
難しい事を考えないで見ててスカッとする感じでしたぁ

見終わるとやっぱりスポーツカーに乗りたくなっちゃいました笑)


でも、今回は日本車少なかったですぅ
スポコンの感じが薄れた感じがちょっぴりしましたけどやっぱりカッコイイ

ニトロも付けたくなっちゃうなぁ


カーチェイスだけでわなくパルクールっぽいアクションとかもあって身体も動かしたくなっちゃいましたぁ笑)




ジゼルもやっぱり綺麗だなぁ
あんなカッチョイイ車・バイクを乗り回すおねぇさんがいたらメロメロだよなぁぁ笑)




これ次回作もあるんでしょぉ
どっかでそんな情報を見かけたんだよなぁ笑)なんとなくパンフレットにも次回作を匂わせる感じがチョコチョコあるし

また、楽しみだなぁぁ

７月２・３日で人生初の登山 しかも富士山の登山・御来光見学に挑戦してきました


いやぁ

感想は大変でしたが楽しかったですねぇ

全くの登山素人の僕と友達との２人で挑戦しました

一応、調べられる事は調べてそれなりに準備をして行ったつもりでしたが富士山の寒さだけは甘くみてました…


後日、行った日の山頂の気温を調べてみたら気温は４℃…

でも、体感はマイナスでしたよ

タンクトップ・Tシャツ・ロンＴ２枚・パーカー・バイク用の風を通さないビニール素材のインナー・カッパを着ても震えが止まりませんでした

僕は若い頃、雪山にこもったりしていたので寒さには強い方なのですが寒かったです


理由としては山頂に到着した時間が早過ぎたからなんですけどねぇ笑)

山頂に到着したのが午前２時 日の出が４時半頃…

そりゃ冷えますよね…

２時間吹きっさらしの椅子の上…

死んじゃうかと思いました


でもでも、それを帳消しにするぐらい夜の星空と御来光は綺麗でしたよ

天気予報では雨とか曇りとか言ってましたが全然降らずに
綺麗でプラネタリュウムのよぅなに手を伸ばせば届きそうな夜空
雲海の中から登る真っ赤な太陽

綺麗だったなぁ




今回の登山日程は

２日の夜８時20分 富士山５合目を出発
富士吉田ルートで夜中に一気に山頂を目指しました(無謀)

山頂に到着したのが丁度２時頃だから登頂が約５時間40分・下山が約２時間半…

３日の午前７時半頃５合目駐車場に到着しました


色んな本などを見てみるとちょっと早めなペースだったみたいです



正直言うと、山頂に到着した時より駐車場の車に着いた時の方が嬉しかったですけどねぇ笑)


今回登ってみて登山靴の大事さと登山に使うストックの大事さを痛感しましたよぉ



皆さん富士登山大変ですが、人生で一度くらいどぅですかぁ

５月３日、金精峠にツーリングに行きましたぁ

地元 ⇒ 沼田 ⇒ 金精峠 ⇒ 日光 ⇒ 宇都宮 ⇒ 地元


もぅ雪はあまり無いかと思ったらまだまだ沢山雪がありました…
ゲレンデで滑っている人を見ながらバイクで峠を走るなんて変な感じでしたよぉ笑)


途中、Relativeさんからファイズさんの所に行くよぉ
…ってお誘いしてもらったんですが既に沼田でした

ファイズさんに会って見たかったので残念…



高速道路は行きも帰りもやっぱり混んでましたねぇ
バイクだからそんなに関係は無かったですが

帰りの高速でちょっぴり遊んで
やっぱりみんなで走るのは楽しいですよねぇ