もげぇのブログ一覧

年末から「乗らなきゃ乗らなきゃ；；」と思いつつ、１ヶ月ちょっと放置していたら・・・
やっぱり上がってました＞＜



バンさんに聞いたところ、ボッシュのPSIN-1Aってのがイイそうなので、
今朝、楽天にて発注しましたー♪

充電すればもうしばらくはモツでしょうけど、2010の10月に交換してるので、まぁ寿命でしょうねー；；

納車してすぐから気になってたバンパーの色の差・・
やっぱどう見てもフロントだけ濃いような・・；；

営業さんに「これがスバルクオリティーって仰るのなら諦めますけど、何とかご配慮願えませんかねぇ・・？」
って相談してみたトコロ、ちゃんと対処してもらえました♪

昔のスバルは知りませんが、わしの行くデーラーは接客も応対も良く、
特に受付のおねいさんのＡさんの対応は、ヤナセやレクサス級です♪


使用前：


使用後w：



通常、樹脂パーツは別のラインで塗装しボデーと組み付けるらしいんですけど、
公差の範囲でバンパーが黒く、ボデーが白かったんでしょうか；；
難しい色なんでしょうけど、トヨタならあり得ないんでしょうねｗ

まぁ、そんなトコがイタイギフラアメ車っぽくてステキかも♪

昨日は友引。
エンジン・ミッション・コンピュータ・各ハーネス・アブソーバ等々の交換を終え、
ニュル100周分ｗのテストをクリアしたインプレッサが帰ってきました＾＾






エンジン、跡形もなく載せ換ってます♪



インタークーラーレプリカ、マニホールドに干渉するので叩き出しならぬ叩き込みｗ

雨水のドレン、STiなのでピンクのホースをチョイスｗ


息子は早速ホグカバーを取り付けてましたｗ

オクったカバーのネジ山が潰れてたので、仕方なく片側はリャンメンの刑で・・ｗ


アブソーバはSTi純正です♪



まだまだしばらく楽しめそうです～～＾＾ｖ

ETCを付けたのですが、外からチラ見できるのはどうかと思ってたところ、
まっけさんから「フタを付けましょう～」との発言を頂いたので、廃灰皿をリサイクルしてみましたｗ

フタ取り付け前。
んー、この画像はカードが入っていませんが、もし入れっぱなしになってたら心配ですねー；；


灰皿の化粧板を外し、蝶番を付けてETC本体上部に貼ってみました♪


勿論手動ですｗ


灰皿の位置よりはちょっと下ですが、ナイスアイディアですｗｗ

どうもイマイチ本調子にならないインプ、結局マニュアルの部品取りを買いました；；
部品取りと言っても、走行も２４０００㌔で４点モノ。
フツーに考えたらコレ乗ってりゃイイんですけど、今のボデーがめっちゃキレイなので・・：：

試乗した都合ですが、ＭＴコンピュータ・ハーネス一式・もしかしたらミッション。。
あ、ステアリングもメーターもＭＴ用に交換しなきゃ♪
ダッシュにナビらしきモノが付いてるのもポイント高いですねー。


新車みたいなの作るぞーｗ

イカン・・完璧にわしが楽しんでてどんどん深みにハマって行く・・・
でも・・・楽し＾＾