モクジのブログ一覧

ようやく決まりました(^^♪

最終的な仕様
1.5i-s　2WD　５MT　ブラックパール（４駆から２駆へ変更）
フロントグリル（メタルタイプ）
オーディオレスのまま（後で良い物買う予定♪）
自分の希望通りの仕様になりました(^_^)

納車されたら、まずは塗り固めねば!!

追記
ナンバープレートの飾りやドアバイザー、ドアハンドルプロテクターは洗車の邪魔になるので付けませんでした。

フロントグリルをメタルタイプにしたのは未塗装部分のケアから逃げるためです(^_^;)

水道の蛇口→ホース→高圧洗浄機
という具合に水は移動していきますが、高圧洗浄機に入るまでに圧力はほとんど必要ないみたいですね。

ということは、ポリタンク（今は１８L）から純水を補給できるようにしておけば純水洗車（すすぎ限定）が可能かもしれません。
いまのところ１週間で最大５６Lの純水を確保出来るんですが、家族の協力が得られればもっと多く出来るかもヽ(^o^)丿ポリタンクも１００Lくらいのを買っておけば。。。
＼(◎o◎)／！

車の話もしたいのですが、コーティングの話をします(^_^;)


①CPCペイントシーラントとガードコスメの２種類が用意されています。

②CPCの方が屋外駐車に向いている。ガードコスメは艶があるけどシミが出来やすい。
という感じで説明されました。

③専門の業者ではなく、整備士の方が施工するそうです。

④新車購入者の半分位がコーティングをしているそうです。


ディーラーコーティングに興味はあるけど、どうせやるなら専門の方にお願いしたいです(>_<)

初売りでゲットしたのは写真のカーシャンプーのみ（＾ｖ＾）
ソフト９９のがオートバックスで５００円
シュアラスターのがケンズガレージ（かなり大きいカー用品店）で598円

必要最低限の出費で、新商品の発売に備えます(^^♪

ワックススポンジとかクロスが安売りしていればなぁ(>_<)

PG１-goldの硬化実験を開始しました。


＜実験の条件・方法＞
今回は水を使わず、室内で硬化を待ちます。
PFの蓋に２滴垂らし、片方はそのままで、もう片方はティッシュで塗り伸ばしました。

＜感想＞
液剤を使い過ぎていることや塗り伸ばしをティッシュで行った事も原因であると思いますが、水を使わないとムラになりやすいです。これは実車施工でも感じたことです。

潰れた水玉の周りに塗り伸ばしたPG1-goldが見えると思います。
「硬化系は透明である」という先入観があったのですが、ムラになるということは艶も出るということですよね(-_-？勘違い(ー_ー)！？
いずれにしても実車で艶が上がったことは間違いない事です。明らかに色が濃くなっています。

<１２時間後>
塗り伸ばした方はムラが発生したまま硬化してしまいました。
水玉型の方も１２時間で爪を立てて擦っても傷が付かないという状態まで硬化しました。
水を使わずに一気にここまで硬化するとは思っていませんでした。


<48時間後>
塗り伸ばした方：硬化しきった様ですので報告終了します。
水玉型の方：縁の薄い部分だけカリカリ状態ですが、
真中のあたりは固まっているとはいえ変形もする状態でぶ厚いビニールって感じです。爪でひっかいても傷は付きません。

<７２時間後>
水玉型の方：弾性が無くなりつつあります。このままいけばカリカリになりそうです（＾ｖ＾）

<何時間も経った>
かなりカリカリです(΄◉◞౪◟◉‵)ｂ ｸﾞｯ!。弾性はほとんどありません。