<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>だるやー / だるやーのだるいカーライフ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/</link><description>マツダNCロードスターとスバルSHフォレスターに乗っています。
くたびれた中年男です。

以前はよくニコニコ動画に車載動画を投稿してました。
http://www.nicovideo.jp/mylist/10265859</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 01:20:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>だるやー / だるやーのだるいカーライフ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/</link></image><item><title>ALT・MLS（自己べ更新）・ALT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/48995646/</link><description><![CDATA[いつのまにか、で24万キロ。でも新車から20年だから意外と少なめ？　かつてはすごい勢いで距離走ってましたけど最近はそこまでじゃないですもんねえ。

3月8日（日）オートランド作手。

28.800の時の反省を生かしてなんとかスーペリアを獲りたかったのです。しかし29.056で玉砕。
あの時 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Mar 2026 23:32:12 +0900</pubDate></item><item><title>RE-71RZで作手と美浜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/48945157/</link><description><![CDATA[まだ2月だというのにえらく暖かいですね～。エンジンパワー的には残念ですが、オートランド作手の路面の乾燥状態については有利のはず。昨日の2月22日に朝イチで行ってきました。
先週は1～2コーナーの路面から水が湧くという想定外のハプニングで28秒入りはなりませんでしたが・・・


今回は石灰かあ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2026 22:29:01 +0900</pubDate></item><item><title>RE-71RZでMLSと作手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/48931620/</link><description><![CDATA[買ってしまいましたよ、ブリヂストンRE-71RZ。245/40R17が4本で送料税込み16万円。前に買った同サイズのA052とほぼ同額。あれはとてつもないハズレでしたが、これは新製品の初ロット。それならば宣伝内容と性能が違うなんて事は起こらない・・・ですよね。
この新しい武器で一気にタイムアップを ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2026 23:04:18 +0900</pubDate></item><item><title>妄想！　マルチNCカーライフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/48906957/</link><description><![CDATA[新車でNCロードスターを買ったのが2006年10月。今年で20年目に突入します。その間にずいぶんとモディファイが進みました。とうとうエアロパーツに手を出し、GTウイングなんかも生えちゃって勇ましいスタイルに成り変わりました。

でも・・・


乗るのに「気合い」が必要になりました。硬い車高 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Feb 2026 23:21:56 +0900</pubDate></item><item><title>シバタイヤ280Rで美浜行ったら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/48893278/</link><description><![CDATA[本日は土曜日ですが仕事が半ドンで済みそうだったので、あらかじめNCで出勤。首尾よく午後から美浜サーキットへ行けました。日曜日フリー走行の少ないサーキットですのでチャンスを見逃さないように。
調べたら前に走ったの昨年5月でした。ここは走らせ方を割と忘れにくいほうだというイメージがあります。でもこれだ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jan 2026 22:51:08 +0900</pubDate></item><item><title>MLSの終日グリップ走行（クラス分け有り）で練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/48885518/</link><description><![CDATA[昨日の日曜日はモーターランド鈴鹿へ。こないだと同様、予約不要の定額で終日グリップ走行というものですが、今回からは速さごとにクラス分けがされることになりました。
詳細は公式サイト参照。スケジュールを見ますと次回は2月1日、さらに3月15日の予定のようです。
冬場のタイムアタックシーズンに、クラス分 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jan 2026 21:30:46 +0900</pubDate></item><item><title>シバタイヤ280Rで作手とMLS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/48874263/</link><description><![CDATA[タイヤをシバタイヤR31型280Rに履き替えました。さっそくテストという事で、日曜日はオートランド作手へ。天気予報では週末すごい寒気が来るとのことで無理そうかなと思いつつ行ってみるとドライでした。めちゃくちゃ寒かったですけど。そして今回もまた、こないだの赤86の方のコーチもやります。
午前中は凍結 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2026 21:11:49 +0900</pubDate></item><item><title>モーターランド鈴鹿で走り初め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/48860806/</link><description><![CDATA[本日はモーターランド鈴鹿へ。走行会ではないですが終日定額フリー走行という企画の日。予約不要なので気楽でいいですね。
セッティング変更でここだとどうなるかをテストするのが目的です。しかし単純に練習が必要だなというのも感じております。いったんはこれで決まりだと思ってたヘアピン攻略法がまた迷いに入ってし ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2026 22:55:37 +0900</pubDate></item><item><title>賀正</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/48853691/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます。昨年中は皆さまに大変お世話になりました。今年もまたよろしくお願いいたします。
などと申し上げつつ昨年末の出来事をつらつらと書く正月休み。


ノプロのハイフロー・インテークを買ってみました。エアクリの後の赤いシリコンホース。純正の蛇腹のやつよりエアクリボックス ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jan 2026 00:49:58 +0900</pubDate></item><item><title>ALTは部分的にウエットでした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/48810382/</link><description><![CDATA[12月7日（日）は・・・スルーする気だったモーターランド鈴鹿のロドフェスに、急遽参加しようかとしたら当日仕事入りそうで決められず、けっきょくオートランド作手に赴いたのでありました。
前日から晴れてて路面もぱっと見た感じはドライ。しかも9時枠は私のNCと、NCトップタイムのwakuwakuPさん…の ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Dec 2025 22:21:54 +0900</pubDate></item><item><title>MLSでイマイチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/48786069/</link><description><![CDATA[昨日の月曜日祝日は、朝イチでモーターランド鈴鹿へ。
リア車高を5㎜落として元通りになったので、具合を見るのが主目的。
スタミナがあれば午前作手、午後MLSといきたかったのですが最近体調がなんか微妙です。したがってフリー走行で走れるチャンスの少ないMLSを優先し、作手はまた今度ということで。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Nov 2025 21:49:36 +0900</pubDate></item><item><title>少しは涼しくなった作手へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/48771851/</link><description><![CDATA[昨日の日曜日はオートランド作手へ。ちょっと涼しくなってきたので、前と同じセッティングのままでもタイムアップするのかどうかを試しに。
結果は29.375でほぼ変わらずでした。まあタイヤ下ろしたてから少し経ったことを思うと気温と相殺でしょうか。まあ言うほど涼しくなかったですし。

今のリア車高上げ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Nov 2025 22:28:58 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのMLS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/48721157/</link><description><![CDATA[ちょっと前ですが、9月27日のALT。珍しく土曜日の午後から行くことができました。影の方向がいつもの午前中と違いますねｗ
リア車高を5㎜だけ上げてもらいました。これくらいだったら程よくアタマが入りやすくなってリアのトラクションもまあまあかなあと。
結果は…だいたい思惑通りにはなりましたが良いのや ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2025 23:32:00 +0900</pubDate></item><item><title>ALTで夏プレミアムバッジ3回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/48673852/</link><description><![CDATA[9月21日（日）、9月23日（火・祝）とオートランド作手に行ってきました。 
今年はなんだか急に気温が下がりましたね。去年はいつまでも暑くて秋がなかなか来なかったのに。でもおかげで久しぶりにサーキット行く気になりました。ALTの夏バッジ期間は23日が最後なのでちょうど良かったです。
シバタイヤR ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Sep 2025 21:59:23 +0900</pubDate></item><item><title>最近のなんやかんや</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/48598663/</link><description><![CDATA[あんまりにも酷暑が続いたりで、クルマ遊びも控えておりました。
6月は、前のブログのときから更に2回オートランド作手に行きましたね。

これは6月22日。とあるクルマ屋さんに誘われて行きました。鮮やかなグリーンのエイトはそこの他のお客様のですが、そう言えば前に別の場所でお見かけしたことあったのを ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Aug 2025 07:42:24 +0900</pubDate></item><item><title>MLSの1コーナーで悩む</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/48478222/</link><description><![CDATA[こないだのブログで取り上げたMLSの1コーナーどうするの問題。迷ってしまったので早いとこなんとかしたかったのですがフリー走行の日曜日がなかなか来なくて昨日になってしまいました。
雨が降りそうで降らない曇天でなんとか1枠のあいだドライで走れました。そんな天気のせいか比較的台数も少なめで良かったです。 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jun 2025 21:57:31 +0900</pubDate></item><item><title>なんとなく作手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/48463666/</link><description><![CDATA[シーズンオフでサーキット遊びも一休み。と言うか週末は雨ばかり、もしくは貸切ばかりで走れませんでした。割と涼しいようですし、なんとなく空いてそうな予感がしてオートランド作手へ。
予想は的中して台数少なめ。コンディションは良くても、シーズン終わってから熱量が下がってきてこの辺で皆さん気が抜けてくる頃合 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2025 22:37:08 +0900</pubDate></item><item><title>MLSと美浜で練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/48413807/</link><description><![CDATA[ゴールデンウィークはカレンダー通りの我が社であります。
3日（土）はMLS（モーターランド鈴鹿）へ、4日（日）は美浜サーキットへ。どちらもこのところ日曜日フリー走行が少なくて走れる機会が減っております。

前回のMLSでは初めてGTウィング付きでサーキット走行をして、大きなタイムアップへの手ご ...]]></description><pubDate>Tue, 06 May 2025 00:30:56 +0900</pubDate></item><item><title>ALTで練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/48402358/</link><description><![CDATA[4月29日（火曜日）は、みどりの日。確かに新緑が美しい季節となりました。まあサーキットに行くのとそれはあまり関係ないのですが。

いやいやみどりの日だったのはずいぶん前の話やん！　昭和の日でんがな！　だいぶボケてました(5月2日追記)


積雪で倒壊した大屋根もすでに撤去済み。


NB ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2025 22:29:07 +0900</pubDate></item><item><title>オートランド作手は被害甚大</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/48323099/</link><description><![CDATA[本日、春分の日は天気予報によると晴れ。ところが前日は愛知県東部では季節外れの雪が降ったそうで、営業せずに閉鎖になっていました。サーキットへの進入路が倒木で塞がれている画像を公式が上げておりました。
今日は営業するとのことですが道中辿り着けるのか不安です。コース上もどうなっているやら。またかよ～、ま ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Mar 2025 21:04:27 +0900</pubDate></item><item><title>オートランド作手で羽を立たせてみましたが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/48306707/</link><description><![CDATA[3月9日（日）はオートランド作手。今度こそ28秒台を狙います。変更点はウイングの角度のみ。
ガレージベリーの羽は2段階調整。これまで寝かせる位置だったのを立たせる位置に変えてみたら、果たして速くなるでしょうか？


これが前回まで。


今回の位置。同じ距離で撮影できなかったのもあって ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Mar 2025 23:11:14 +0900</pubDate></item><item><title>オートランド作手で寸止め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/48291351/</link><description><![CDATA[本日は予告通りオートランド作手。先週とは打って変わって暖かく、タイヤの温めの苦労はそんなに心配しなくても大丈夫そうです。気温によるパワーダウンがどの程度かはよく分かりませんが。
それでもまだ、駐車場には多少の残雪がありました。
ただし天候が実に微妙で、朝イチ9時枠前には小雨が降ったりしてました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2025 22:39:46 +0900</pubDate></item><item><title>オートランド作手で撃沈…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/48282244/</link><description><![CDATA[2月24日の日曜日は、オートランド作手へ。GTウイングと、フロントタイヤのキャスター角を増したのと、新品おろしたてシバタイヤ200R。この3点でもって28秒台突入は確実やで～と期待して行ったのであります。
なお横の画像はそれとは何の関係もありませんｗ　名古屋市港区をうろついてたら見つけた映えスポッ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Feb 2025 22:55:17 +0900</pubDate></item><item><title>羽が生えたのでMLSと美浜へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/48227687/</link><description><![CDATA[うちのNCに遂に羽が生えました。ガレージベリーのNC用「グライドウィング」。全幅1320mmで車検に余裕で通るやつです。税・送料込みで63000円ほど。翼端板のみカーボン。本体はFRPなのでショップでブラックに塗装して取り付けしてもらいました。
そしてさっそく性能を試すべく本日はモーターランド鈴鹿 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jan 2025 00:01:32 +0900</pubDate></item><item><title>MLSで空気圧高め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/48206362/</link><description><![CDATA[昨日の1月13日はモーターランド鈴鹿へ。前にシバタイヤ200で空気圧高めのときのフィールが良かったなと思い、もう一度どんなだったか確かめるのが目的です。
新しいスマホは広角レンズが付いているので久しぶりにNCをこんな風に撮ってみましたけど、なぜか色が薄いですね…
どういうわけか起床時間を1時間勘 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jan 2025 23:17:02 +0900</pubDate></item><item><title>連休最後で美浜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/48192422/</link><description><![CDATA[年末年始の仕上げに美浜へ。この9連休で5回もサーキット行ってしまいました。
午前中にスマホの買い替えをしてiPhone15になりました。各アカウントのパスワードやら準備していったにもかかわらずトラブルもあって3時間以上経過。店員さんも大変です。おかげで美浜で初めて夕日を見ました。16B枠を走行です ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jan 2025 22:13:06 +0900</pubDate></item><item><title>MLSで半日グリップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/48185191/</link><description><![CDATA[連日のサーキット通いです。今日はモーターランド鈴鹿。新春営業1日目は半日グリップのみで6600円、終日なら8800円（計測器代は別途）というお得な企画。たぶん混むだろうな～とは思いましたが、減衰弱めを試したいのと、早くこのタイヤ使い切りたいｗ　という理由で行きました。午前半日コースで。
しかし予想 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jan 2025 20:30:10 +0900</pubDate></item><item><title>2025年の走り初めはやはりオートランド作手で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/48183001/</link><description><![CDATA[先日に走ったばかりですが、いろいろアドバイスを頂いて、前からちょっと気になってた事もありまして、本日は作手行ってきました。

あけましておめでとうございます。昨年は大変お世話になりました。今年もよろしくお願いいたします。
今日のメニュー…
1. 第2コーナーを3速で通過する。
2. その後 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jan 2025 21:46:55 +0900</pubDate></item><item><title>2024年の走り納めはオートランド作手にて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/48173661/</link><description><![CDATA[今日もまた合法走行さんをお誘いしてオートランド作手に行きました。これで今年は走り納めです。
この前の美浜と同様、この日も午後枠にしました。やはり午前より空いてて走りやすかったですね。道中含めて路面凍結が怖いのも午後にした理由ですが、この日は朝から大丈夫ではあったようです。


当日ベストの2 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2024 23:23:37 +0900</pubDate></item><item><title>キャンバーちょっと戻して美浜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/48168833/</link><description><![CDATA[昨日で仕事納めでした。そして今日の朝イチは作手へ…の予定でしたが、豊田松平IC降りてみたらうっすら凍ったキラキラ路面にぱらぱら融雪剤。このままシバタイヤ200Rで山奥まで進むのは危険と判断して引き返しました。71RSとか国産ハイグリップなら突き進んだかもしれませんが。
そして午後からは美浜へ。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Dec 2024 23:31:48 +0900</pubDate></item><item><title>キャンバー倒して美浜でテスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/48160162/</link><description><![CDATA[昨日の日曜日は美浜サーキットへ。ほんとは午前に美浜、午後に作手の予定だったのですが、現地からの情報で作手は凍り付いていて厳しそうなので中止、美浜だけにしたのでありました。
今回の変更点は、フロントのキャンバー角。前にカーミットベース製の「キャンバーカラー」を一度入れてみてから他のNC乗りの方にお譲 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Dec 2024 21:53:30 +0900</pubDate></item><item><title>ALTで車高戻して練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/48146131/</link><description><![CDATA[昨日の日曜日はオートランド作手へ。ちょっとフロントの車高を元に戻して（10㎜上げ）どうなるかテストです。
このところ急激に冷え込んできましたね。真冬の朝イチのALTはたとえ晴れていても路面に霜が降りてウェットになったりするのでそこが心配のタネです。


おや？　路面状態OKです！　シバタイヤ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Dec 2024 22:39:19 +0900</pubDate></item><item><title>MLSでロドフェス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/48135436/</link><description><![CDATA[12月8日の日曜日は、モーターランド鈴鹿にてロドフェスという走行会に参加してきました。マツダロードスターのみとするこの走行会、けっこう続いていますね～。私は例によってぎりぎりまでエントリーせずに天気を見て決めました。
ところが早朝に向かう途中の東名阪道ではけっこうな雨に降られ、鈴鹿ICの出口ではい ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Dec 2024 22:54:12 +0900</pubDate></item><item><title>美浜サーキットでテストと練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/48094264/</link><description><![CDATA[11月17日の日曜日は美浜サーキットへ。先週の作手が思いのほか良いタイムだったので、今のややオーバー気味なセッティングが小回りの多い美浜にも合うのではないかと試したくなって行きました。あまり日曜日のフリー走行は無いのですけどこの日は午前中のみありました。
少々遅刻して朝イチを逃して到着すると、駐車 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Nov 2024 23:49:03 +0900</pubDate></item><item><title>作手でシバタイヤ200Rを再起動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/48082571/</link><description><![CDATA[11月10日の日曜日は、昨年末から少し使っただけで温存したシバタイヤ200Rを再起用、作手に試しに行きました。
この200Rの次はどうしたかと言うと、A052を大枚叩いて買って失敗に終わったのでありましたが。半年以上寝かせたコイツは果たして再び目覚めることがあるのでありましょうか？


ギリ ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Nov 2024 22:11:36 +0900</pubDate></item><item><title>ALTで前後車高ダウンしてみて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/48041636/</link><description><![CDATA[10月20日の日曜日はALTへ。前後とも車高1cmダウンでどうなるか、調子を見に。
この日は急に涼しくなって、ALTは肌寒いくらいひんやりとしていました。前夜に降った雨はほぼ乾いていてドライ。ところがこんなグッドコンディションなのに先週と打って変わって台数少なめ、9時枠は5台でした。ラッキーです。 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Oct 2024 21:59:05 +0900</pubDate></item><item><title>ALTで練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/48031205/</link><description><![CDATA[10月14日（祝）の月曜日は、RS500Kさんにお呼ばれしてALTへ。こちらは特にお試しネタもなかったので練習です。
日曜日でない祝日はいつも台数が少ないのですがこの日はやけに盛況。朝イチ9時枠も12台。実はこの日はトヨタ系列の企業が珍しくお休みだったようでした。東海地方はトヨタカレンダーの影響を ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Oct 2024 19:40:47 +0900</pubDate></item><item><title>ALTで夏プレミアムバッジ2回目ゲット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/47974967/</link><description><![CDATA[今年の夏は史上最強の猛暑でしたね～。到底何もやる気になれず、サーキットどころかロードスターでどこかへドライブする気にもなれませんでした。お盆明けは台風が居座ってしばらく動けず、残暑も厳しく。それでも8月前半の暑さに比べれば朝晩はマシになってきたこともあり、走らせ方を忘れないようにとALTへ赴きました ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Sep 2024 22:19:16 +0900</pubDate></item><item><title>ALTで夏プレミアムバッジ2回目ならず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/47842049/</link><description><![CDATA[どうやら雨がやんでるようなので、もしかして夏プレミアムバッジ2回目が獲れないかな～と、うっすら期待して作手へ。


陽射しが届きにくく路面が乾きにくい最終コーナーもドライ。昨夜はそんなに遅い時間まで雨が降らなかったようです。夏プレ2回目のためには29.7を切らないといけませんが、これならワンチ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2024 23:08:49 +0900</pubDate></item><item><title>NCにエアロパーツ付けました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/47827902/</link><description><![CDATA[わりとご無沙汰してしまいました。前回のブログエントリは4月7日ですか。本日7月7日はめちゃくちゃな猛暑で、あの頃の涼しさがずいぶん昔のように感じられます。
その後もゴールデンウィークまで3回くらいサーキット行ったのですけど、これと言って得られたものも無く、ブログ更新する気も失せておりました。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jul 2024 23:09:47 +0900</pubDate></item><item><title>ALTとMLSでA052で…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/47641220/</link><description><![CDATA[いわゆるタイムアタックシーズンには間に合いませんでしたが、とうとう買ってしまいました、A052！　私としてはこれを最上級タイヤとしたい。これ以上はちょっと厳しいのでありますので。
タイヤがメーカー品切れだったり日曜日にやたら雨が降ったりでこんなタイミングになってしまいましたが、来シーズンへの布石と ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2024 21:51:29 +0900</pubDate></item><item><title>ALTでリアの車高を上げてみて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/47587566/</link><description><![CDATA[3月10日（日）は久しぶりのALTへ。今年はバッジ無しか～と思ってたら、今年は3月いっぱいまでバッジ期間なんですねえ。
2月中にサーキット走ったのは11日の美浜だけ。それもまったく成果なし。せっかくのタイムアタックシーズンだというのに、悪天候だったり貸切だったりでなかなか走れる機会がありませんでし ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Mar 2024 23:16:17 +0900</pubDate></item><item><title>美浜からMLSへハシゴ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/47504197/</link><description><![CDATA[1月28日の日曜日は、午前に美浜サーキット、午後からモーターランド鈴鹿へとハシゴしました。
実は先日、ずっと傷ついたままだったフロントバンパーを交換しました。


純正のNC2の幌用で、前と同じです。ヤフオクで未塗装・未使用品が出ていたので落札しました。社外フェンダーの帳尻合わせパーツや、社 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Jan 2024 22:33:52 +0900</pubDate></item><item><title>美浜サーキットで自己ベストほんのちょっぴり更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/47473284/</link><description><![CDATA[先週に引き続き、今日もまた美浜サーキットにやってきました。いつもよりゆっくり寝てから家を出発、朝イチでなく9C枠を走行。なのでいつもの待機場所は取れませんでした。この写真、iPhoneのカメラに水平線が表示されるようになったのでそれに合わせて撮影してます。駐車場が傾いております。
前回は2年ぶりの ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jan 2024 23:20:37 +0900</pubDate></item><item><title>2年ぶり？　の美浜サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/47460288/</link><description><![CDATA[シバ新200でもって美浜サーキットの練習に行ってきました。自分のブログを調べてみると、もしかして昨シーズンは美浜走ってない？　前回は2022年2月6日？　だとしたらおよそ2年ぶりですね。
寒いですが路面状態は良さそうです。9A枠で走ることにしました。台数は比較的多かったですかね。


久しぶ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jan 2024 00:49:11 +0900</pubDate></item><item><title>12/29 ALT、12/30 MLS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/47439206/</link><description><![CDATA[今年の終わりがけにかけて実は仕事がわりと暇でして、例年より1日早く28日で会社の大掃除して締めくくりました。

先日更新した自己ベストを更に伸ばし、あわよくば28秒台とか出ないかな～せめて29.1台は…と意気込んでALTに到着したものの、1コーナー～2コーナーはご覧の有様。降雪はなくとも霜が降り ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Dec 2023 22:17:23 +0900</pubDate></item><item><title>ALTでシバタイヤの新TW200</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/47430759/</link><description><![CDATA[12月24日の日曜日はALTへ。シバタイヤR23（旧パターン）の新TW200を試しに行ってきました。サイズは245/40R17です。

道中の凍結や積雪を恐れつつ進みましたがほとんど問題なし。いつも通り、朝8時ごろに到着してみると…


あれ？　一番乗り？　日曜日でこれは珍しいな。

 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Dec 2023 22:42:35 +0900</pubDate></item><item><title>ECU再セッティングで万全？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/47415952/</link><description><![CDATA[9月3日にALTを走って以降、サーキット活動はお休みしておりました。良い気候となりましたので代わりにドライブ三昧に明け暮れておりましたよ。
と言いますか、10月15日にはインジェクターをやや容量の少ないもの（それでも純正より大きい）に交換したので高回転まで回せなくなったのです。

2年前に大阪 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Dec 2023 23:46:27 +0900</pubDate></item><item><title>8/27ALT、9/3ALT、そして車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/47225177/</link><description><![CDATA[真夏のALT走りもこれでいったん終了です。タイヤが終わったらしいのでｗ　しかし取り立てて目新しい出来事もないのでブログさぼりがち。でもメモ代わりに書いておかないと後で分からなくなることもある…いや特にないか？
8月27日（日）はALTへ。前回よりリアのキャンバーが増した状態ですが特に変化を感じない ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Sep 2023 22:09:46 +0900</pubDate></item><item><title>8/11ALT、8/20MLS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/609361/blog/47167316/</link><description><![CDATA[まだまだ続くよセッティング。自分の手でいじってないし、あまり差が分からない鈍感野郎なせいでそんなに沼ってるつもりはありませんｗ
シバ200の245/40R17に履き替えてからALT走行6回と一般道走行で、タイヤが前後ともかなり外減りしました。キャンバーは前後とも約3度。245幅もあって3度で外減り ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Aug 2023 22:15:05 +0900</pubDate></item></channel></rss>