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イイね!
2010年12月18日

ついに・・・

ついに・・・ 付けてしまいました!
エア抜きもほぼ終了です♪

このクオリティ歪みねぇな!
But しかし。
ドライバーはだらしねぇな!!(・∀・)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/12/18 02:03:04

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この記事へのコメント

2010年12月18日 7:04
オッ! ついに付いちゃったのね(^w^)

俺も早く付けたい(≧∇≦)

取り付けは自分でやったのかな(・◇・)?
コメントへの返答
2010年12月18日 13:17
取り付けは自分でやりました(`・ω・´)
毎日少しずつ作業したのでやっとって感じですが;

やっぱりフロントパイプは分割してた方が絶対良いと思いました(笑)
2010年12月18日 16:39
エキマニ交換ですか?
コメントへの返答
2010年12月19日 1:15
エキマニ交換です♪
音がSRエンジンの音じゃ無くなったですw
2010年12月19日 21:52
おおー!ついにやりましたね!
アルトラック×エキゾーストチャンバーのコラボを(・∀・)!

何シテルでいろいろつぶやかれていたので最初は故障かな?と思ってたのですが
次第に何だかこれ例のムフフな作業してるんじゃないかな~と思ってメッセしようと思っていたところでしたw
音はどんな感じでしょうか?パーツレビューでは3000rpm以降はNAのような音質になるとのことですが詳しいインプレを楽しみにしています♪
自分もこのコラボにカムを組み合わせた官能コラボレーションを目指してがんばりまっすww

ちなみに画像上の方の1本目の配管の膨らみみたいなのは補強か何かでしょうか?
コメントへの返答
2010年12月21日 10:03
現状に対してオーバースペックなのにやってしまいました;(滝汗)

仕事が終わってからコツコツ進めていたので(途中風邪も引きました)ブツブツつぶやいて進んで無かったんですw
音は殆んどNAと言っても良いと思う様な音で、もうマフラー交換しなくても良い感じの音量&爽快感です;
配管の膨らみは補強(振動抑制?)と思われますが、熱膨張の為か写真左側しか溶接されていません。
内側から見ても特に変った様子はありませんでした。
詳しいインプレ頑張ります(苦笑)
2011年1月19日 0:20
おお~いいねぇ~
タコ足君にター坊君までいるじゃないですか~

おっと!御挨拶!はじめまして~
コメントへの返答
2011年1月20日 23:08
はじめまして♪

タコ足君は一級品ですっ(`・ω・´)
が、ター坊君はキレイキレイした純正品です;(苦笑)
しっかり手の入ったブーストアップを目指して少しづつ触ってます(^^)

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何シテル?   06/22 19:03
よこスケと言います。 昔から乗り物大好きで、シルビアの形は一目惚れです。 少しずつクルマに対する趣向も変ってきました。 ~目指すチューニング像~ 1...

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