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イイね!
2016年12月03日

助手席のエアバック作動停止のリコール

タカタのエアバックリコール騒動が遅くなったがようやくデリカD:5にも。
まだパーツが用意できないので、メーカー側としては作動しない措置を
採用。今回僕が受けたリコールもそれ。

いくつか問題があるような……

万が一事故を起こし、エアバックが作動しないことで重度なケガを負った
場合、誰が責任を取るのだろうか?

これは今回のリコールだけでないけど
リコールのたびに、ディーラーに行くわけだが
往復で約20km程度。その燃料代は所有者負担。
しかも、1時間の拘束。対した負担じゃないとメーカーは
考えているのかしら?自分でぶつけたとか、経年変化
等での修理で、燃料代などを負担するのは納得いくが、
原因はメーカー側なんだから、メーカー側が負担すべき
だと思うがいかがかなぁ。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/12/04 14:52:41

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