Dr.のブログ一覧

只今、ガレージライトハウスさんにて、
レカロシート、移植中♪

明日、前使っていたレカロを今のミニに移植。

いよいよミニいじり、ファイナルか！？

久しぶりにコペンネタ。
コペンクーペが出た。限定200台。

最初見た時は「おっ！！」て思ったけど、
時間が経つにつれ、この車の売りは何だろうと思った。

コペン乗ってる人って、半分くらいの人（もしくはそれ以上？）が、
20数秒で変形するオープンが気にいっているのでは？

ボタン１つで瞬時にオープン、クローズを楽しめる、
だから多少窮屈な車内でも、それ以上の喜びがあり、我慢出来る。

クーペにはそれがない。
確かに最初は珍しいが、コペンという名前なら、ここはなくして欲しくなかった。

また２５０万オーバーの価格。転売目的の購入なら良いかもしれない。
この金額をかけてまで欲しいかというと、欲しくない。

可能なら８８０の新車を再度出して欲しい。
安全上無理だけど。

次にGR。反応を見るとめちゃ人気がある。
これまた新型のデザインで、目新しい。ライト周りが気に入らなかった人達にも人気。

個人的には失礼かもしれないけど、なんか今ひとつ。
「あ〜、コペンもついにトヨタ化したか」という印象。

他のGRシリーズとデザインほぼ一緒。アクア、ヴィッツのようなフロント。
こうやって、似たような車になって(トヨタ化)いくのかなと、残念な気持ち。

初代コペンのように、こだわって、独自に作って欲しいな。
どこにもないようなデザイン。

最近はコストカットのせいか、ほかの軽でも使ってる共通部品ばかりの車で、
面白みがない。880は大事に乗ろうと思う今日この頃でした。

ミニさんが納車されてからちょうど1週間。
ミニパーツ貯金を使って、怒涛のごとく、小物を取り付けた1週間。

しかしながら、まだ一度も車の取説を読んでいない(^ ^)
いい加減、読めよと。相変わらず操作方法がわからないものばかりです。

ナビの使い勝手も今ひとつ。
次のタイミングでやはりコーディングしたほうがいいですね。

走行中、使えないのはやはり不便です。
明日はいよいよ大詰め、ガラスコーティングの依頼。

いつものNOJさんへ。
これでほぼパーツ貯金使い果たし(￣∀￣)

手放したミニさん、売ったところのホームページに
ずっと掲載されていたのですが、

今日見てみると・・・、

「ないっ！」

ついに売れたようです。
新しいオーナーがみんカラやってくれるといいな(^.^)