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社用車で初めての雨降り走行。
全く雨、弾かない(°Д°)

何もコーティングしてないと思われ。
よくこれで運転してなぁ。

油膜と撥水処理しないと。
僕の澄んだ心のようにスッキリさせないと(///ω///)♪

プライベートで買わないかな。
グレードにもよるのか、インパネ回りも使いにくい。
メーター上部も無駄な小銭置き場？のような空間。
デザイナーはあまり運転する側の使いやすさを考えていない印象。
特に低すぎる、遠すぎるドリンクホルダー、座席と窓も離れすぎてるから、腕をドアにかけようとすると、これまたしんどい。
正直、この車をどういう意図で買うのか不明。

社用車が、まだきてなくて、
今月はずっとマイMINIでお仕事。

本日、会社に戻り１日からの距離を入力。
するとこれまた驚くべき走行距離。

すでに2000キロ走行。

マイカー使用料53000円。
こんな金額初めて。

まぁ半分はガソリン代だけど。
MINIの寿命がどんどん縮まっていく・・・

早く社用車、手配しないと。、

驚くべき事実、２つ発見しました(°Д°)
1つ目。

なんかずっとロードノイズが大きいなというのと、
グリップが悪いと思いきゃ、

タイヤの向きが４本全部違う(>_<)
スタンドで、タイヤ交換。

ちゃんと確認しなかったからいかんかった。
タイヤ売ってるところだったから信用しきってた。

もうひとつ。
タヌキが飛び込んできて、急ブレーキ。

そしたら、MINIがいきなりハザードランプ。
そんな機能、ついとったんや(°Д°)

タイヤがロックすると、
ハザードが自動的に出るのか。追突防止機能？

勉強になりました。