ハルサメのブログ一覧

乗り物に全く興味のない大学３年の長男
この度重い腰をあげてようやく免許を取得　といっても原付ですが
取りあえず先日まで父親が乗ってたボロいＤｉｏを乗ることに

興味がないとはいえ　やはりボロいよりは少しでも綺麗な方がいいようで
イチバン簡単に出来るミラーを交換


このみすぼらしいシートも何とかしてほしいということなので張り替えることに



頑張って表皮をはがしてます
ぎこちない手つきですが出来ることは自分でやってもらいましょう


表皮撤去完了


いきなり完成の図　一人がレザーを引っ張りながらもう一人がタッカーで留めて行ったので
作業中の写真はなしです

息子の初めてのバイク弄りの一日でした
次はクラッチ付を練習させようと目論んでますがどうなることやら・・・

みん友のししふうさんのブログを見て
面白そうだったので先日の日曜日に
田尻漁港の朝市に行ってきました

関西空港から１０分程のところにあり
毎週日曜日の朝７時から開催されていて
地元の人から外国人観光客まで多くの
人でにぎわってました


朝８時半ごろ到着　すでにすごいにぎわいです
駐車場はけっこうな台数が確保されているのでこの時間ならまだまだ心配なさそうでした



たい焼きが大好きな僕は早速買い食い




いろいろあって目移りします


葉っぱ付きのニンジン　相方がゲット



僕はまたまた買い食い



この天ぷら屋さんは人気店みたいでオーダーしてから３０分ほど待ちました
お姉さん　バリカメラ目線！


たこ飯と珍しいがっちょのから揚げ




奥の方に買ったものを食べれるベンチとテーブルがあってここでちょっと遅めの朝ごはん



ＢＢＱも出来るみたいでした


なぜか傘屋さん　相方日傘を購入
けっきょくこの日は鮮魚を買わずに鰻のかば焼きを買って帰りました＾＾





帰り道にムーンアイズに立ち寄ってちょこっと雑貨を買い物


この日は暑かったのでサーティーワンでちょっと休憩
相方はチョコミントが大好き　僕は大嫌い　関西人は嫌いな人が多いらしいのですがみなさんは
どっち派でしょうか？

ＧＷに入る前に　前回行ってお気に入りの
ピザ屋さん「クワモンペ」に　今回はバイク仲間と
ツーリングを兼ねて行ってきました

最高のツーリング日和でご機嫌な一日になりました




今回の参加車両　YAMAHA XJR400 いつもクルマ弄りでお世話になってるｋ.ｓｅｉさんの愛車
もちろん自家塗装です


HONDA XL250S ウッチャンの愛車　いかにもオフ走ってます的な雰囲気ですが一度も土の上を
走ったことのないなんちゃってオフローダーです


YAMAHA TW200 吉本興業所属のかわばたくん（芸名もかわばたくん）
ｋ．ｓｅｉさんの手によってリジッドチョッパーにカスタムされてます


で　わたくしハルサメは今回はゼファー７５０で参加です


コンビニの駐車場で休憩　よく目にする光景ですね



途中　脇道に入って記念撮影　雲一つない日本晴れ　暑くも寒くもなく絶好のツーリング日和



目的地の「クワモンペ」に到着　１０時半のオープンに合わせて行ったんですがすでにほぼ満席
２０～３０分ほど待って席に案内されました　ちなみにこの日は平日　週末だとかなり早めに行ったほうが良さそうです


ｋ．seiさんとかわばたくんはランチセットのマルゲリータ

ウッチャンは　にんにくとアンチョビ

僕はエビのピザをオーダー　みんな今まで食ったピザで一番美味いと言ってました

前回覗いた時には　ビモータとオールドトラの組み合わせだったんですが　この日はビーモータと
ドカの９００ＳＳ　ヴェスパ１２５ET3　なんとも羨ましいラインナップです！


早めのランチのあと　この日のもう一つの目的地に移動　
三田市にあるわらび餅で有名な峠の茶屋「一軒家」です
木々に囲まれた中に突然現れる藁葺屋根の建物　外国人観光客が大喜びしそうなロケーション
です




以前に一度行ったときはガラ空きだったんですが　なぜかこの日は超満員
今回はわらび餅と茶そばのセットをいただきました　味はまあそこそこに美味しいといった感じ
話のネタに一度行ってみるのもいいかと思います

１００キロ少々のショートツーリングでしたがk.ｓｅｉさんとかわばたくんは初めてのツーリング
だったので程よい距離だったようです（かわばたくんは免許取り立て）

ＧＷ前のノンビリ楽しい春の一日でした＾＾

みん友のＴａｋｕさんのブログで
ツーリングの時に立ち寄った五代松（ごよまつ）鍾乳洞
というのが面白そうだったので　先日天気のいい平日に
ドライブがてら行ってきました



場所は奈良県吉野郡　桜で有名な所ですがシーズンも過ぎた平日とあってのんびりと景色を
堪能しながらドライブを楽しめました






鍾乳洞ともう一つ楽しみにしていたのが　鍾乳洞までのアクセスに使うモノレール
運転手さんを含めて定員５名　最大傾斜約４５度の急斜面をグイグイ（かなりゆっくりですが）
登っていきます






ヘルメットを被っていざ出発　ちょっと冒険気分です＾＾


鍾乳洞のガイド役のおばちゃん　モノレールが鍾乳洞に到着するとこのおばちゃんが中を案内
してくれます

中はけっこうタイトなのでヘルメットはモノレールから被ったままです
必ず頭をぶつけるので必須アイテムです



ライトアップされててちょっと幻想的な感じ　想像していたよりもかなりコンパクトサイズの鍾乳洞
でしたがこれはこれで楽しめました　



帰り道にシイタケ屋さんを発見　ちょっと面白そうだったので立ち寄ってみることに

外観からではよくわかりませんが　中に入ってみると・・・

栽培用の原木がズラリ


気に入ったやつを根元から引き抜きます　ちなみにお値段は１００ｇ２８０円です

一つ試食させていただきました　生で食べたのは初めてでしたが普段食べてる薄っぺらくて
フニャフニャしたのとはまるで別物　肉厚で歯ごたえがあって少し甘みもありこんな美味しいシイタケは初めてでした


この日持ち帰ったシイタケ　ちょっとおまけしてもらって８００円

色々お話を聞きながらシイタケ茶をご馳走になりました　お吸い物みたいで美味しかった＾＾

相方は粉末シイタケ購入

イノウエ　シイタケ　Ｇｏｏｄデザインです＾＾

シイタケの栽培方法なんて今まで気にしたことなかったのですが　この日立ち寄った
井上シイタケさんは原木栽培　対して普段我々がスーパーなどで購入しているのは菌床栽培で
市場の９割は菌床栽培（輸入含む）だそうです
菌床栽培は短期間低コストで大量生産が可能ですが人工の栄養剤などを使用するために
味や食感　風味が損なわれてしまうそうです
原木栽培は読んで字のごとく　山から樹齢２０～２５年たったナラやクヌギなどの広葉樹を切り出したものに菌を接種し手間と時間をかけて育てます　原木の樹皮が外部からの雑菌侵入を守ってくれるため、無農薬栽培が可能となります
ただ　かなりの労働力に加え天候にも左右されやすく安定しないために後継者は年々減少しているそうなので　この井上シイタケさんには是非とも頑張って次世代に継承してほしいと思います


この日の夜は原木シイタケのありがたみを実感しながらいただきました
やっぱり全然別物　自分の中でシイタケの基準が変わった一日でした

長い間放置していたモンキーをガレージの奥から引っ張り出してみるとリアタイヤがペチャンコ
どうやらパンクっぽいので行きつけのバイク屋さんにタイヤ＆ホイールを外して持ってって修理を
お願いしました



久々に路上復帰　７０ｃｃに乗せ換えててキャブも少しだけ大きいやつにしてるのでけっこう元気に走ります


Ｒ＆Ｐが大きく見えます　去年Ｒ＆Ｐで行った淡路プチツーリング
次はモンキーで行ってみようかな＾＾