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今日は予定通り、
テールライトのチリ合わせに発泡ウレタンを再度使用しました！

ライトに発泡ウレタンが付かないようになんかで仕切りをしたかったので、
なんかないかと考えたところ、

高校生や大学生がよく使ってる、クリアのケースが部屋に余分に転がっていたので、
それを使うことに！

んで、いつものように、ジュ～っと…

とりあえず発泡するまでパッド交換を。

昨日、リアではかなりてこずりましたが、

もぉ経験値が貯まったのでw
スムーズにいきました。

ただ、ピストンを戻すのが一苦労〓

納車時に、交換するべきヶ所を聞いて、その時は
リアのブレーキパッドだけでいいと言われたんですが、

見てみると…

リアよりフロントのがヤバイ！！！

走行会が近くてよかった！w

今は慣らしがてら、
昼飯に食いに外を走りました。

右リアからシャリシャリ音が…
少し強く効かせすぎたか〓

あとで調節します〓

今日から芝浦工大は文化祭のため、休講なのです。

さぁ！朝から部室に行き、作業開始です！

今日はフレーム修正の際に引っ張りすぎて裂けて、穴が空いてしまったり、修正のために開けて穴を
またまた発泡ウレタンでふさいで行く作業です。

見た目がめちゃくちゃダサいです。
だってモコモコしてるんですもん〓w

とりあえず乾かさなきゃいけなぃので、しばらく放置です。


昼が過ぎました。

もぐを先輩が、免許更新に必要なハガキを忘れたそうなので、

ブレーキパッドの交換を手伝っていただくことに！


でも、いろいろとてこずり、
フロントとリアの両方をやるつもりが、
リアしか終わりませんでした。。

左右でなるべく効きをそろえたつもりですが、

大丈夫かなぁ？

Ａ型なのでか、何度も手で回しては調整しましたが、
不安ですw


明日はボディとテールライトのチリを発泡ウレタンで調整するのと、やっぱりフロントも変えてあげないとね。





走行会まであと５日！
意外と遠いなw

なーんでパテがなかなか固まらないんだろ…

硬化剤の分量少なすぎたかもしれなぃ…

削りたいけどどぉやって削ればいいのかわかりませーん！！〓

今日は始めに、左右の比較をしてみることにしました！
合成してみると…

見にくくてわかりませーん〓〓w

なんとなくですが、ふっくらし過ぎ…？

こりゃ削りたい！！

でも、まだパテが固まりきってないので、サギョーンができませんでした。。



本日はアライメント調整に行きました！
走行会が近いので、
シートを部屋に置いておいたフルバケにチェンジ！


16:00からでしたが、15:15には着いてしまうま。


とりあえず要望を伝えて、待ちます。


中間結果発表！(現状測定)

なんと左リアのトーがイン側に14°！！！！！！www


wwwどころじゃなぃょ！苦笑いです…〓w


範囲内に戻ってくれるか、めちゃくちゃ心配でしたが、

大丈夫でした♪


全部要望通りの値にすることができました！

キャスターはショップ任せでしたが…


何がともあれ、これで無事に走行会には行けるわけです！〓


よかったよかった♪

今日は
発泡ウレタンをさらに少し削り、
パテを重ねて、発泡ウレタンに所々できた穴を埋めていきます。

パテを使うのは初めてだったので、多少戸惑いましたが、
なんとか薄い皮を作ることはできました。


うーん…なんとか未来は見えるようになってきましたかね？

明日はアライメントをとりに行くのですが、
気になるのが、
左リアがめちゃくちゃトーインな事〓

これ調整範囲越えてんじゃないのかな…〓

まぁアーム変えるまで、多少のトーインならいぃか。