チョコパンのブログ一覧

今年もあと僅かなりましたが、クラウンがフルチェンジして２１型に自分のクラウンが２０型が旧型なりました(´・ω・｀)

今回のクラウンの特徴としてはレクサスのような大きいフロントグリルですが、自分だけの感想で書くと・・・・・正直、変だなと思う

斬新なのは判るけど、今までクラウンの乗ってきたユーザーから見たら異端児みえてくるし、なおかつボディーカラー色にピンクがあることに可笑しし高級車としては間違ってるかなと思いました

来年の年初めか年末に実物を見に行こうかなと思ってます、写真だけだと印象がコレになりますし

で、今週の土曜が休みなりそうです(・´з`・)

もし休みなったらこうなります↓

土曜日、朝起きてからレガシィを綺麗にします、そして名古屋のナゴヤベイに出没します!!それから大須に用事があるから万8に上がりそして・・・・１９時に伊賀に出発!

そして萌え車オフメンバーと合流の予定です(｀・ω・´)寒いので毛布は２－３枚持ってきます♪

日曜日、萌え車オフ当日は・・・特に決まってないけど、コスはしないですよ寒くて無理です><

まぁ、こんな感じです、当日会う方よろしくです(｀・ω・´)>今回は名刺持ってきます←忘れそう

クラウンのボルトですけどあまりにも普通のボルトだったから、安全性的にセキュリティボルトに変えました。

鍵の形が特殊だので簡単外すことはできなくなりました・・・以上

こんばんは日記の続き書こうとして５日も経ってしまったチョコパンです(｀・ワ・´)

で、聖地めぐりが終わってから名古屋に行って・・・忘年会なりました＼(^o^)／

それから日付が変わってから地元の静岡に戻りました、そして寝てから散髪からはmixiの知り合いがホイルを取りに来てもらってからマツダに行きましたー

 

先代のモデル比べると・・・非常にデカイ(；・∀・)

自分のクラウンから比べても大きいです、とくに横幅が３０系のセルシオの大きさです

比較　　　　　　　　　　　　クラウンアスリート　　　　　　　　　アテンザセダン

全長×全幅×全高　　　　4870×1795×1470mm　　　　　　　　4860×1840×1450mm　　



質感は悪くないと思いました、先代と比べるとコスト削減したとこもありましたが、サイドブレーキが運転席側が戻ってよかったと思います

今回はディーゼルがなかったので試乗はしなかったですが、あったら運転したかったですね(；・∀・)