
平成2年式
JZA70twinturbo R
仕様
(エンジンルーム)
147アリスト2JZ-GTE(内部未強化(笑))
IN、EX264°HKSカム
HKS T51S改
サードインタンクポンプ2基
850ccINJ
銀Proにて駆動(金Pro欲しい


)
(これにて2k時に約800ps弱らしい)
16段アールズオイルクーラーコア(いまいち冷え悪し

)
トラスト2層IC(3層が欲しい



)
アルミ3層ラジエタ(銅3層探し中

)
油圧式ファン→電動ファン化
ヒーターホース、バイパス化
スタウト ノーマル形状カーボンボンネット改
(足回り)
前後arcスタビライザー
リアフルピロアーム
80用改Stブーゾ車高調(これは失敗だな

)
フロントS14キャリパー(これも失敗


効きやしない

)
フロント324Φブレーキローター
(パワートレイン)
HKSトリプルプレートクラッチ
R32GTR用改トラスト6速ドグMT
TRD改2WAY LSD (単なるニスモプレート&シム増(笑))
(内装)
運転席レカロSP-G
助手席レカロSR3
8点ロールゲージ(只今お休み中(笑))適当にブースト、水温、油温、油圧計
アンダーコートはもちろんフル剥がし(総重量約30Kもあった

)
(吸排気)
HPIエアクリ(小さ過ぎ

)
どっかの80Φマフラー改フルストレート(只今テール直管(爆))
(ホイール、タイヤ)
一応暫定でBBS LM
タイヤは適当に…(笑)
遊ぶ時はリアだけフージャーに履き替え


只今Rサイズのいいホイール検索中…
高くてなかなか手出ないね

最近は改造よか修理手直しが多くて



更には腕が車についていかない

(笑)
夜しか走ってないので
見掛けたら貴方の今日の運勢は12星座中1位でしょう(笑)
ラッキーカラーはドドメ色

ラッキーパーソンは…逆さに見ると笑っている様に見える人です


Posted at 2012/08/29 21:41:03 | |
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