ex.走り屋パパのブログ一覧

この記事は、トヨタ 86に続く、第2、3のスポーツカー？について書いています。

愚痴&妄想ブログですｗ

記事より抜粋＞
　＜ここから＞
多田氏は、今後新たなスポーツカーが投入されるとしても、スバルとの共同開発になる事を示唆したという。
＜ここまで＞

この記事の多田氏の発言って読み取り方によっては
オンリー大株主様ではスポーツカー作らない宣言
ですよね？

BRZがきっかけで大株主様が面白い方向に行けばと思って居たおいちゃんが甘かった？
モリゾーたんがモータスポーツ好きなのは良いんだけどそれだけで終わってほしくないね。
大きなメーカには文化に繋がるものを創造してほしいのになぁ。

これじゃ、スポーツカーを生むメーカじゃな単なる車の企画/販売会社やん。。。
何も変わらない。。。結局売り上げ重視やん。。。と言いたくなる。

こんな発言聞いたらスポーツカーを独自で作らないのはリスク回避としか思えない
大株主様経営陣にしたらスポーツカーはブランドイメージの広告宣伝だけでしかないんだろうね。
確かに売れ線じゃない提案型の車を100%独自開発＆作成したらリスク大きいもんね。

そんなこと妄想すると
スバルをスポーツカー開発/製造のリスクヘッジに使っている？
と疑ってしまう。

これが当たっていたらなんかさみしいなあ。。

一度で良いのでオンリー大株主様でスポーツカーを作ってみてほしいですね。
シャシーも足も、そして次こそエンジンも大株主様謹製で。

※ご存じだとおもいますが歴代大株主様有名スポーツモデルはほぼヤマハ絡みです。
　2000GT、AE86、初代MR2等に積んでいた4AG、セリカやMR2やアルテッァの3SGも
　最近だとLFA。。。
　ヨタハチぐらい？まああれも実態は関東自動車工業だから微妙？
　

あと、よからぬ噂を聞きましたが。。。

BRZは大株主様側受注分を優先的にラインに乗せるのでスバル側の納車が大幅に遅くなるとか。。
※そういう契約条項があるとかないとか。。。
　大株主様営業「スバルは弊社より納期が遅くなるので是非こちらで！中身は一緒ですし！」
　なんて営業文句は聞きたくないですよね？
　そんな姑息な売り方ではなく車自身を売ってほしいですよね。

まあ、これは単なる噂であってほしいなあ。
両社間で差別なく受注順にライン乗せるのが客に対しての誠意だと思うので。

ここに書いてあることが全ておいちゃんの先走り妄想である事を切に願います。


あ、勘違いしないでくださいね！
単なるアンチではありません！！

大株主様には頑張って頂きたいからこその愚痴ですのでｗ
だって、一応元AE86乗りだしね。
若かりし日々の思い出を与えてくれたメーカですから(^_-)vブイブイッ