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この記事は、トヨタ 86、価格は199万円から---受注開始について書いています。

この発表を知って「高い高い」とお嘆きの諸兄も多いようですね。

まあ、そもそも、スポーツカーってのは高いものですよね。
AE86だって当時の新車としてはそれなり。
2ドアレビンなんかミニソアラって言われてたくらいだしね。
流行りだしたのは中古が出回りだしてからですからね。

シルビアとかRX7とかの他のモデルもそう。
やっぱり新車は高いよｗ
5ナンバーとか3ナンバーとか関係なく高いｗ

ボーイズレーサー(スターレットとかミラージュとか）は新車でも安い方だったけど今でいう
スイフトスポーツ見たいな立ち位置だったしね。
FFだったので楽しみ方も違っていたし。


そうそう！
おいちゃんとしては20代前半で新車を買える事自体が

驚き桃木ピンク話。。。(違)。。。山椒の木！

買えるかもしれないけど維持が大変。
チューニングなんてもってのほか
と思ってたり。
やっぱりどの年代の人でも年収以上の価格の車はやっぱり厳しいよｗ
乗り出しが300万なら年収で400万は無いとのびのび遊べないと思う
ってのが持論。

おいちゃんも20代前半で買った86は中古100万以下をローン

それをベースに弄ってたけどパーツは常に

ローン！

終わりなき

ローン！！

終わったかと思ったら直ぐに

次のパーツのローン！！！！

と言う日々でしたｗ

それにガス代やオイル代、車検費用云々の維持費でしょう？
結構パッツンパッツンやったよ。

デートは勿論割り勘ｗ


まあ、BRZも86も本当に流行るのは3～5年後の買い替え需要が高まるときでしょうね。

その位スポーツカーってのは生暖かい目でなが～く見守らんとｗ

で、まずは新車を遊びがねいっぱい持っているおっさん連中やセレブな若者、
ヤングエグゼクティブに買ってもらうのが大事ですね。

それにその頃は車種固有のチューニングノウハウも蓄積されているでしょうからね。


おいちゃんは買うならBRZだね。
スバル好きってのを無しにしても単純に見た目が好きなのと初期設定がスタビリティ重視
みたいだから。
ドリフトしやすいFRってのは一見面白そうだけどそれは違うだろと思って居るので。

色は勿論蒼系。
多分免許返納するまで蒼い車に乗り続けると思うよｗ

まあ、何年後になるか全くわからんｗ
少なくとおいちゃん蒼レガは２～３回位は車検通すつもりだしね(^^)v
次男坊が大学行ったとして現役で卒業なら7～８年後がターニングポイントかなあｗ
気が遠い？


ちなみにBRZは廉価版でもカラードバンパーらしいですな(^^)v


いや～
妄想ってのは
本当に
楽しいものですね。

(晴男風

BGM

Jet Streamより

ミスター・ロンリー
夏の日の恋
恋人よ我に返れ
アルディラ
イマジン
サウンド・オブ・ミュージック
さらばローマ
マルセリーノの歌
想い出のソレンツァラ
想い出のグリーングラス
ムーランルージュの歌
愛のテーマ
夢幻飛行

パーソナリティ：城達也