ex.走り屋パパのブログ一覧

今日は（いや、既に昨日かｗ）LEVORG DRIVING EXPERIENCE(in福岡)に行ってきました。

時間枠が午前だったので何とか雨にはたたられなかったｗ
ラッキー！

午後以降はぼちぼち降り出しましたからねえ。
夕方はゲリラ豪雨だったし。

ま、残念ながら高速体験は逃しましたがそれなりに楽しめましたよ！
まだ申し込みが終わっていない地域の方はお勧めしときます。
スラロームコースがちょっと楽しいｗ


フォトギャラリー
LEVORG DRIVING EXPERIENCE(in福岡)2014年7月12日
福岡タワーとおいちゃん蒼レガ

動画編
（運転はおいちゃんじゃなくて他のお客さんですｗ試乗中は社内撮影禁止ですからねｗ）

2014年7月12日LEVORG DRIVING EXPERIENCE(福岡)スラローム


2014年7月12日　LEVORG DRIVING EXPERIENCE(福岡) プリクラッシュブレーキ体験


2014年7月12日 LEVORG DRIVING EXPERIENCE(福岡)エンジンカットモデル


LEVORG ぶつからないミニカー（はみださないモード）


LEVORG　ぶつからないミニカー（直進モード）



スラロームは1.6も2.0もどちらも体験できましたが。。。。
コースが小さいので正直どっちもどっちｗ
サーキット走行だと違いが分かるんでしょうけどねぇｗ
1.6と2.0じゃAWDの機構が違うし、エンジンパワーも違うし。
2.0にはSI-DriveのS#もあるし。

スラローム走行して思ったのが
「へたなセダンよりよっぽど剛性感はあるなあ」
「ステアリングが結構クイック」＞BRZよりクイックな設定なんですよねｗ
「ワゴンとしてはかなりスポーツな車」
「ストップアンドゴーになるとちょっとブレーキパッドが弱いなあ。。。」

という感じを持ちました。
まあ、2速固定で余裕で行けるようなコースでしたけどね。
せめて3速に入るくらいのスピードレンジが有れば。。。。
ってそれじゃミニサーキットレベルのコースが必要ですねｗ

アイサイトVer3のプリクラッシュブレーキ
随分とブレーキングにスムーズさが加わったと感じました。
特に停止直前の最後の所
うまい具合に最後に抜いて居るって感じのブレーキングでした。
制動の立ち上げ方もイキナリ感が薄くなって上質な急ブレーキと感じました。
だんだん難しいことをこなせるようになってきていますね。

試乗自体は15分～20分程度と短い時間でしたがそこそこ楽しめましたよ！
かみさんも久々にクネクネ走行に同乗してプリクラッシュブレーキも初体験できて
面白かったみたいです。

プリクラッシュブレーキ体験の時に
「こんな急ブレーキでエアバッグ開かないんですか？」
と、面白いこと聞いていました。
多分そのくらい強いブレーキングだったってことです。

おいちゃんはサーキット走行とかしているのであの程度のブレーキングは数え切れない位
体験していますが。。。
てかそのくらい踏めないと走れませんがｗ
かみさんみたいにABSが効く様なブレーキをあまり体験しない人にとってはビックリするような減速フォース
何でしょうね。
思わず「こんな衝撃はエアバッグが開くぅぅぅ！」と感じるくらいに。

「エアバッグは外からの衝撃に対して作動するんだよ」と説明してやったら
「ああ。。。なるほどぉ」と納得してくれましたがｗ

そのあと、LEVORGのぶつからないミニカーを頂いてマリゾンでブルーシール食べて引き揚げましたｗ

やはりこれは新型WRXが楽しみですねえ。。。
((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ

先日、ヨドバシで気を失って気が付くと手にしていたiPod nano
どうせなら車でも使いたいじゃあ～りませんか！

でも、ここ数年でアップルはDockコネクタからLightningに移行しています。

BR/BMのスバル純正マッキントッシュのオプションにiPod接続ケーブルが
有るんですが2009年物ですのでおのずとDockコネクタです。

そうなると、そのままではLightning仕様のiPod nanoが使えません。

いやぁ～おいちゃん、気を失っていた割にはその辺は気が回っていたようで
同時にDockコネクタ・Lightning変換コネクタ(ケーブル有)も手にしていました！

早速接続確認！

整備手帳
スバル純正マッキントッシュにiPod nano(7th)接続確認

なんとか使えることを確認できました！
多分touchでもiPhone5以降もOKだと思います。
ただ、メール着信や電話着信時にはちょっと動作がへんかも。。。
DockコネクタのiPhone4sでそうだったので。

やっぱり音楽プレーヤーは専用の方がシンプルで扱いやすいかなと思います。


そうそう、接続中iPodのディスプレイにスバルロゴが表示されないのが残念。。。

先のブログでも触れましたが恩師の告別式が大阪でありました。
そこに全国から仲間が終結したんですが。。（おいちゃんは行けず）

彼らのフェイスブックを眺めてると告別式の後に何やら「ヨドバシ集合」
みたいな記述が。。。。

昼食取る為に梅田に集合という意味だった様なのですが。。。。

おいちゃん、「ヨドバシ」と言う魔法の言葉が頭から離れず。。。

仕事が終わり気が付くとなぜかヨドバシ博多

で、自宅でカバンの中から弁当箱を取り出すと一緒に何か出てきました。。。。

なんか蒼いのが。。。。


ま、まあ。。。。

今まで使っていたiPod classicは2007年物でだんだん動作が怪しく
それにスーツに忍ばせるには少々デカくて重い。

nanoは16GBと容量は極小だけど持ち運びに便利で軽い。
FMラジオも聴ける。
touchも考えたけどiPhoneとほぼ同じ大きさな癖に64GBしかない
そのくせ高いので却下ｗ

さて、セットアップセットアップｗ

ふふふ


しかし。。。
梅田に居たらiPodどころかiPadになってたかもしれない。。。（喧々諤々
(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ぇぇ、今日は車ネタじゃありません。
悲しみの憂さを晴らす為に書いています。

既に一部の方たちには私が身を置く業界はバレバレかと思いますが。。。
私がこの業界で今頑張れている、その基盤となる環境と導きを与えてくれた恩師が
先日7月2日に他界されてしまいました。
享年58歳
あまりにも早すぎる。。。。

本人は「死ぬ時はポックリ逝きたいな」なんて言われていましたが
そんな事は有言実行されなくてよかったのに。。。

ひょっとしたら同じ業界に身を置く方ならご存知かもしれません。
今でこそSNS等々が普通になりインターネットを通じたコミュニティは普通ですけど
インターネット黎明期にコミュニティを活性化させた中心人物の一人です。
勉強会等のオフ会も全国区で広められました。
九州にもよく来ていただきました。

もう一回くらい笑楽でもつ鍋でもつつきながらバカみたいな話をしたかったです。
沖縄料理でもいいなあｗ
勉強会でああだこうだと議論したり悩みぶつけたりしたかった。。。

たぶん今頃告別式の真っ最中かと思います。
全国の仲間も集結しているようです。。。。

私は抜けられない仕事が有り通夜葬儀ともに行けませんでしたが
福岡から仕事をこなしつつ見送りたいと思います。。。


ひでさん
ありがとうございました。
そしてお疲れ様でした。
やっとぐっすり眠れそうですね

今晩は故人との思いでに浸る為に故人が愛した泡盛＆沖縄料理で。。。

合掌


ぁ。。。。

明日は高校野球福岡県大会の開会式だった、、、、
深酒しない様に気をつけねば。。。
(^^ゞ

さて、休憩終了ｗ

飛ばないおいちゃんは只のおいちゃんだ。

てなわけで、届いたｗ

宮崎駿作品集

さて、どれから見ようかなｗ