<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ex.走り屋パパ / ex.走り屋パパ　Ｉ Love My Car Life</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/</link><description>バンド関係の先輩から日産チェリーキャブを譲り受けたのを最初に
AE86　LEVIN　GT-APEX 3ドアHB　6年
GC8　インプレッサWRX　STiVersion2　Type-RA　6年
BG5　レガシィツーリングワゴン　TS TypeR　8年
BR9　レガシィツーリングワゴン　2.5i S-Package　10年
　※蒼レガは2019年9月半ばには長男の元に

現車2019年9月20日納車
VM4 レヴォーグ 1.6 STI Sports Eyesight Black Selection

20～30代前半は86やGC8で山やサーキットを走ってました。
結婚後も、子供ができても(テヘ
流石に嫁に「危ないしお金がかかる」と走り屋生活を反対されGC8を手放しましたが
スバル車という一線は変えたくなくBG5(NA)に鞍替え。
せめてもの抵抗でTS TypeRを選択。
パワーが無くともハンドリングはスバルというのが気に入ってました
が、車齢で14年、所持してからでも8年という事で綻びが出てきた所に5代目発表。
BP/BLの華麗さに良さを感じつつ購入に踏み切れなかったのにBR/BMのダイナミックさに惚れハンコ押印ｗ
今の所、最長所有した車です。
だって、大きな不満ってなかったので。

次の車VM4も相見積もりなしの一本釣りで交渉開始2日でハンコ押しましたｗ
以前からWRXで使われていたレカロがレヴォーグに乗ればいいのにと言っていたんですが。。。本当に出てしまったｗ
しかもSTI SportsのBlackSelectionは内装が好みのブラック！
勿論SGPなVN型を待つという手も有ったんですが。
元々デビュー当時から気になっていた車でしたし。
VM系は顔つきがGC8に似ていると言う印象が有ってｗ

と言う事でまあ、買う決心していたので交渉って感じでもなく最初から「じゃ、仕様は？」って感じ。

実は車買う時に相見積したことないんですよね。
あんまり駆け引きってのが好きじゃないんです。
単純に乗りたいと思った車を選んでいるだけです。

※お友達は基本的にオフでお会いした方、ブログにコメントを頂いた方、グループ等何かしら接点が有った方でお願いしています。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 31 May 2026 04:46:30 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ex.走り屋パパ / ex.走り屋パパ　Ｉ Love My Car Life</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/</link></image><item><title>やっぱりスバル車としてはマイルド系</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/48908840/</link><description><![CDATA[12月のAピラー板金修理とOSセンサー交換作業じの代車として延べ2週間ちょい？乗りました。
走行距離にして800km位

比較がVM4でSTI Sportsになるのがあれですけど。。。
全体的に甘～い感じの車ですね。
スバル車としては異質かなと。
でも、スバル車乗りたいけどどの車種も少し ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Feb 2026 00:03:56 +0900</pubDate></item><item><title>先代よりスムーズ。電動車はまだ黎明期だと思うので今後に期待。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/48908665/</link><description><![CDATA[メインのヘッドライトが日産のジュークみたいにフォグランプぽいところがヘッドライト！
上部はポジション＆ウインカー



所謂SUVとして考えると悪くないと思います。
但しAWDかな。
おいちゃんの中でSUVにFFは無いので。
何方かと言うとデザインより車としての基本性能重視なオヤジで ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Feb 2026 22:09:55 +0900</pubDate></item><item><title>純正採用のレカロシートをお試し(VN R-Black Limited)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/48503089/</link><description><![CDATA[－－－－－
今回の試乗はE型VNHの試乗と言うよりも純正採用されたレカロシートの試乗が最大の目的でした。
車の性能云々はそれまでと変わっていませんので今回は基本割愛。
パワー(275ps)の割には運転しやすいのは間違いないです。
CVTが～と言われる事も有りますが普通に運転する分にはネガティ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jun 2025 14:58:36 +0900</pubDate></item><item><title>思いのほかスムーズな走り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/48159473/</link><description><![CDATA[SUVはおいちゃんのライフスタイルには今のところ念頭にないという前提で。
主にハイブリッドの仕上がりを感じる為の試乗でした。

他車のストロング系ハイブリッド車で気になっていた動力のスムーズさやブレーキの違和感は試乗レベルでは感じませんでした。
※スポーツ走行ではまた違うかもですがそういう車 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Dec 2024 15:13:39 +0900</pubDate></item><item><title>鹿君と出合い頭で。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/48122095/</link><description><![CDATA[ええ、久々のブログがこんな報告に。。。
内容的に楽しくない話ですが自己の振り返り、ほかの皆さんへの情報共有という意味で書き起こしました。
なのでなるべく詳細に状況や情報を網羅しています。
はい、おいちゃんをご存じな方ならピンときたかもですが。。。
長文です！


10月の連休にかみさん ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Dec 2024 01:49:29 +0900</pubDate></item><item><title>【祝20周年：みんカラでの思い出】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/47943271/</link><description><![CDATA[最初は前車BR9についての情報を仕入れる為にWebを検索していた事がみんカラに出会う切っ掛けでした。
BR9をA型、つまり最初期型での購入と言う事も有りオーナーズクラブ(五代目レガシィの会)も発足したてでしたね。
※その時からのみん友も未だ多い。ありがたい事です。

オーナーズクラブに入った ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Sep 2024 15:02:06 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり乗りやすい一台。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/47792653/</link><description><![CDATA[トータルバランスが良くコストパフォーマンスが良い車だと思います。
同じ性能、機能の車を他メーカに求めると1.5倍。。下手したら倍以上の価格になるかと。
まあ、同セグメントでツーリングワゴンは国産ではスバル一択状態ですかね。。。

...]]></description><pubDate>Fri, 21 Jun 2024 00:33:25 +0900</pubDate></item><item><title>スバルにしてはやさしい乗り味</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/47395774/</link><description><![CDATA[アーバンSUVと言う位置づけだとよくできていると思いました。
エクステリア、インテリアは好みの問題なので言及しません。
...]]></description><pubDate>Sat, 09 Dec 2023 01:09:12 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【ガソリン燃料添加剤】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/47208592/</link><description><![CDATA[Q1.TAKUMI　燃料添加剤「F.S.R」について良いと思ったポイントは？
回答： 
PEAの配合が多そう。
ガソリンエンジン専用と言う事でそこに特化していると期待。
うちの現車はVM４Fで所謂直噴エンジンです。
カーボン、スラッジ、煤が多いように感じますので燃料添加剤の定期的利用は不可 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2023 16:43:34 +0900</pubDate></item><item><title>VNH B型+e-Tune　パワフルでしなやかでお淑やか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/47192061/</link><description><![CDATA[今回はVNH STI-SportsのB型にe-Tuneを施した試乗車が有ると言う事で改めて試乗しました。
※去年4月に試乗したVNHです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/46050138/

なので基本e-Tuneに関しての ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Sep 2023 21:55:19 +0900</pubDate></item><item><title>BEVのフラットなトルクでカタパルト射出的な加速！・・・では有るけど。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/47035553/</link><description><![CDATA[すいません、表題の写真間違えてたんで入替ました！


充電関係は以上では分からないので何とも言えません。
ドッカン加速は第一印象としては「スゲー」かもしれませんがあの出力特性はちょいと古めかしい特性に思えました。

モーターなので仕方のない部分は有ると思いますがそこはトランスミッション等 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Jun 2023 20:02:19 +0900</pubDate></item><item><title>GUD インプレッサスポーツ ST-H (FWD)(素直なハンドリング)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/46961519/</link><description><![CDATA[癖が無いので良い意味で気にせず運転できる車だと思います。
今回の試乗はFF車でしたけど少なくともドライ路面で乗る分にはむしろ軽快さが出て良いかもと思います。
これは先代のGT系とも同じ路線でしょうかね。
AWDにも乗ってみたいですしSTI Sports的なグレードが出たらそれも楽しみです。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 May 2023 02:08:52 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【燃料添加剤「プレストン」】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/46815641/</link><description><![CDATA[Q1. 他の「プレストン」や、「ホルツ」で使ったことがある商品があれば教えて下さい&#160;
回答：
E-plus フューエルウォッシュ&amp;コーティング
E-plus フューエルウォッシュ
クロームクリーン 
エアープラス用トップコーティングスプレー
ラッカーシンナー
カラータ ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Mar 2023 21:10:05 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【パイオニア NP1】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/46708591/</link><description><![CDATA[Q1. ドライブレコーダーは装着していますか？
回答：スバルディーラオプション(前後方録画)

Q2. カーナビは何をお使いですか？（純正カーナビやGoogleマップなど）
回答：スバルディーラオプション(DIATONE サウンドナビ)

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【パイ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jan 2023 15:54:22 +0900</pubDate></item><item><title>WRX S4(VBH)流石セダン！ツーリングワゴンでは出せない剛性感たっぷりな快速4ドアセダン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/46667502/</link><description><![CDATA[世のお高いハイパワーセダンと比べるとそこまで馬力があるわけでは無いのですが間違いなくハイパワー快速セダンだと思います。
300psに満たないパワーと言う事を考えると凄い効率的かなと。
足回りもモード次第で色々使い分けが出来るので良いですね。
時間があればインディビジュアルで自分のセットを出して ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2023 23:09:03 +0900</pubDate></item><item><title>軽快なコンパクトカー。ベースがこれだと売れるの分かる気がします</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/46660898/</link><description><![CDATA[レンタカーで運転する機会が有りました。

あと、おいちゃんは普段コンパクトカー(Bセグメント)に乗りつけてないと言う前提でのレビューになります。

シティコミューター(買い物＆近距離通勤等)として割り切るのであれば有りだと思います。
ファーストカーとしては物足りないですね(X 1000㏄だ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jan 2023 01:26:37 +0900</pubDate></item><item><title>シッカリ感マシマシSK5フォレスターSTI Sports</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/46624149/</link><description><![CDATA[SUVと言う車格を考えると乗用車的な取り回しが出来る乗りやすい車だと思います。
STI Sportsですけど思ったよりは硬い足でもなかったです。

...]]></description><pubDate>Sat, 24 Dec 2022 00:47:38 +0900</pubDate></item><item><title>気持ちに豊かさと余裕を与えてくれる安定のSUV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/46208933/</link><description><![CDATA[ファミリーユースは勿論ですけどアウトドアの趣味がある人にもお勧めかなと思います。



うちはライフスタイルと車に対する趣味趣向の関係でSUVと言う時点では選択肢にはなりませんが純粋に車としての視点で考えると基本を押さえた良い車だと思います。
ＳＵＶを選ぶとしたらフォレスターとどっちかでし ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jun 2022 00:45:35 +0900</pubDate></item><item><title>流石2.4リッター！トルクが有って乗りやすい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/46050138/</link><description><![CDATA[パワーに目が向きがちですけどトルクフルなエンジンは街乗りでも有効だと思います。
過給が掛からない状況でもそれなりに転がってくれるのが良いですね。


...]]></description><pubDate>Sun, 24 Apr 2022 00:45:15 +0900</pubDate></item><item><title>BRZ(2nd) AT初試乗(シフトチェンジが必要ない分ハンドリングを楽しめます！)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/45921814/</link><description><![CDATA[マニュアルシフト車には以前試乗してました。
ATは初試乗です。
なので今回は基本的な走行性能と言うよりもATならではのポイントを中心に感じ取れるように試乗してみました。

スポーツ走行をする訳でもなくワインディングでもない、あくまでも街乗りレベルでの試乗なのでそれを踏まえてのインプレッション ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2022 00:50:25 +0900</pubDate></item><item><title>オートブレーキホールド(スバルはAVH)はメーカ間で大違い！知らんかった！ので備忘録的にアップｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/45705647/</link><description><![CDATA[参考元は去年の記事で少々古いんですけど。
今日ネット散策してたらとあるツイッターネタ(某スバル大好きライターのいいねｗ)＞(その先はyoutube)でオートブレーキホールドについての言及が有ったんですが。。。

全部が全部とは言いませんがスバルとその他じゃ使用方法に大きな違いが有るっての初めて ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Dec 2021 18:10:57 +0900</pubDate></item><item><title>九州スバルミーティング2021 参加してきました！(フォトアルバムアップ！)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/45664288/</link><description><![CDATA[九州スバルミーティング2021年
参加してきました！

所用が有って今回は中座しましたが次回はフル参戦したいと思っています！
やっぱり蒼率高いｗ
今回は痛車も見れて楽しかったです。
ハードなチューニング車もチラホラ
ド派手なドレスアップ車もチラホラｗ

おいちゃんの蒼レヴォが静かに ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Nov 2021 23:48:00 +0900</pubDate></item><item><title>車高の高さを感じさせないSUV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/45566764/</link><description><![CDATA[
我が家のライフスタイルとおいちゃんの趣味性を考えるとSUVと言う選択は現状無いのですがもし買うとしたらフォレスターかアウトバック二択だと思っています。
あれだけ上背の有る車なのに走り出すとセダンかツーリングワゴン？と言う位に安定感が有ると思います。
サーキット走行するような車でもないのでこの ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Oct 2021 01:14:18 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタらしい車だと思います。流石カローラ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/45566582/</link><description><![CDATA[
修理時の代車として久々にスバル以外の車に乗りました。(ちょい乗りではなく)
正直な感想を述べると悪い車では無いけど特別良い部分が有る車とも感じませんでした。
良くも悪くも普通の車。
価格相応の車だとも思いました。
カローラシリーズが好きな方ならすんなり受け入れやすい車だと思います。
中 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Oct 2021 23:38:44 +0900</pubDate></item><item><title>おいちゃん蒼レガ、接触されてバンパー＆運転席側ヘッドライトユニット交換。。。(明日は我が身)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/45564449/</link><description><![CDATA[先月末(9/24だったかな)ですいつも行く店にいつもの買い物
蒼レヴォは店の駐車場の止めていたんです。
で、買い物から帰ってみると。。。
運転席に乗り込んだおいちゃんにそそくさと近づいて来る人。。。
「すいません。すいません。あの。。。ちょっと。。。すいません。。」

え？なん？なんごと ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Oct 2021 15:41:55 +0900</pubDate></item><item><title>3年目突入！色々な場面でバランスの取れた相棒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/45476836/</link><description><![CDATA[繰り返すことになりますが今のおいちゃんのライフスタイルにはベストマッチです。
前車BR9よりも軽快感が有るのでついつい踏み気味になりますがｗ

...]]></description><pubDate>Mon, 20 Sep 2021 11:16:49 +0900</pubDate></item><item><title>BRZ正常進化！FRとは思えないスタビリティと丁度良いパワー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/45342756/</link><description><![CDATA[
バランスの良いスポーツカーだと思います。

SGPじゃないのにあの剛性感。
熟成されたシャシーと最新のインナーフレーム構造。
これが有ってのあのスタビリティとエンジンだと思います。

恐らくですがリアをブレークさせるような運転をさせるならそれなりのアベレージが必要だと思います。
※ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Aug 2021 18:16:53 +0900</pubDate></item><item><title>安全基本は人</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/45141939/</link><description><![CDATA[いくら安全性が高くても、シートベルトをしなければ意味がない。スバルが伝える「性能より大切なこと」 筆者:河口まなぶ氏
https://news.yahoo.co.jp/byline/kawaguchimanabu/20210525-00239764/

興味深い動画でした。
スバル推し云々抜きで、後 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 May 2021 02:36:32 +0900</pubDate></item><item><title>VN5 2ndレヴォーグ STI Sports 初試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/44613789/</link><description><![CDATA[一言で言うと
良い車
だと思います。
昨今求められる燃費性能とかは期待できませんが「車」としての基本的な部分が良いです。
車を車として使う人にはバッチリだと思います。
まあ、サーキット走行する人には物足らないかもしれません。
CB18になって動力性のが落ちたという意見もあると思いますがF ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Nov 2020 22:25:41 +0900</pubDate></item><item><title>直近の納車について。。。。（ぁ、ミニカーですｗ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/44586007/</link><description><![CDATA[STIのトランスポーターと栃木スバルのBRZ

トランスポーターは以前から欲しかったんですよね～
BRZとセットでヤフオクゲッツしました。



そしてコローニ・スバル C3B ベルトラン・ガショー仕様(懐w)



これもヤフオクでｗ

幻のスバルF1(実は黒歴史？)
 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Nov 2020 11:41:33 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりレカロにはレカロかなと思い・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/44553445/</link><description><![CDATA[以前からベルトカバーにスパルコの奴を導入していましたが。。。

実はですね、後日違和感を感じたのでした。

あれ？
まってん？
うちの蒼レヴォ、レカロじゃね？
スパルコとレカロ。。。いかん競合してるやんｗ

ありゃりゃ。。。
これはスバルの車にRallyartのステッカー貼ったみ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Nov 2020 00:27:04 +0900</pubDate></item><item><title>フォレスター Sports(CB18エンジン搭載車に初試乗)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/44548777/</link><description><![CDATA[今回はCB18がお目当てだった試乗と言っても過言じゃないです。

最初に書いときますが過去のEJ20ターボやFA20DITの様なハイパフォーマンスを求めるエンジンではないです。
久々のターボ設定ではありますが2.5NAの代わりと思った方が良いと思います。
ただピークパワーはそれほど無いですが ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Nov 2020 23:29:21 +0900</pubDate></item><item><title>スマートにスポーツ(GT7 インプレッサ STI Sports)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/44510703/</link><description><![CDATA[全体的には面白い車だと思いました。
VM/VA/VN程のスポーツ性能は求めないけど気持ち良く運転したいという向きには丁度いいと思います。
走りと言う意味では今回はAWDでしたけど実はFFが面白いかもと思いました。
良く言えば重厚な走りなのですが試乗で乗ったGT3の軽快な走りも捨てがたかったので ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Oct 2020 01:31:42 +0900</pubDate></item><item><title>おいちゃん蒼レヴォにピシャリ！なジャッキｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/44499173/</link><description><![CDATA[この記事は、2トン アルミジャッキ WJA-2000　プレゼント(モニター)企画　2020.1020について書いています。

おいちゃん蒼レヴォ持ち上げるならこいつやろ！
と言う位ピシャリでしょｗ

何って？
先ずは色たいねｗ

元々DIYは好きなのですがジャッキを持っておらず、どう ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Oct 2020 11:06:47 +0900</pubDate></item><item><title>またしても22B納車！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/44450439/</link><description><![CDATA[はい！
22Bラッキーにも納車です！
ええ。。。
そうです。
ミニカーですｗ


あ、でも、今日はトミカじゃないですよ！

ご存知な方もいらっしゃるかと思いますが
今日の納車は京商のミニカーブックシリーズNo3です。
No1が日産GT-R
No2がホンダNSX(今の奴)
 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2020 22:22:10 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴11年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/44415443/</link><description><![CDATA[9月30日でみんカラを始めて11年経ってましたＷ

登録から11年ですか。
長かったような、あっという間だったようなｗ
前々車BG5から前車BR9への箱替えを機にみんカラ登録。
それが2009年

学生だった息子たちも成人し各々車の免許も取って
我が家のセカンド&amp;サードドライ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2020 21:21:53 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/44391980/</link><description><![CDATA[9月12日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

9/12は登録日です、納車は9/20でした。

走行距離 約11500km
通勤では使っていないのでコロナ自粛期間を考えるとまずまずのペースですね。

1年前、今年2020年に出る2代目レヴォーグ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2020 11:10:53 +0900</pubDate></item><item><title>久々の弾丸ドライブ！倉敷～四国～広島　全行程1100km也</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/44406906/</link><description><![CDATA[久々に弾丸ドライブしてきました。
※今はもう自宅ですｗ

キッカケは前日9/18の夕食中
おいちゃん「連休どうする？どっか行きたいところある？」
かみさん「カフェに行きたい！」
おいちゃん「いいけど、何処？」
かみさん「belkていうカフェで。。。倉敷！」
おいちゃん「・・・いいけど ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Sep 2020 00:05:52 +0900</pubDate></item><item><title>食欲の秋、物欲の秋　散財2020ｗ(点検メンテ＆STIエアロコンプリートの巻)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/44394095/</link><description><![CDATA[おいちゃん蒼レヴォ
箱替えして納車されたのが去年の秋。。。

ええ、秋は物欲の季節です。
漢心と物欲の日々。。。(違

ええ。。前置きはこの位で勘弁してやります（ぇ

去年の秋納車だったおいちゃん蒼レヴォ。
12か月点検の時期です。
ま、点検自体は特に問題なし。

タイヤが順 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Sep 2020 23:54:55 +0900</pubDate></item><item><title>食欲の秋、弄りの秋　汗だく2020ｗ(電気工作の巻)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/44393806/</link><description><![CDATA[この秋、如何してますか。
物欲の秋です（ぇ？

久々に電気工作なおいちゃんでした。
インプレッサネットなおいちゃんと化してましたｗ
なんか盆から休みの度に車に張り付いていました。
もう、それはもう、汗だくｗ
蚊も飛んでこない位暑い日々でしたｗ

最初は多機能システムユニット。
本 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Sep 2020 22:25:17 +0900</pubDate></item><item><title>登録から1年　VM4Fおいちゃん蒼レヴォのインプレッション(レヴォーグ 1.6STI Sports　BlackSelection：VM4F5V5)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/44383098/</link><description><![CDATA[前提として
STIのエアロはフル装備、パフォーマンスパッケージ装備(ラテラルリンクは無し)
ピボットスロットルコントローラ利用
インプレッサネット多機能システムユニット取付
を加味してください(詳細は愛車プロフィールに書いています)
https://minkara.carview.co.j ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2020 09:03:25 +0900</pubDate></item><item><title>ハセプロカーグッズアイテムを使ったフォト大募集　ゲッツ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/44323377/</link><description><![CDATA[7月でしたかねオンラインショップで募集されていた
「ハセプロカーグッズアイテムを使ったフォト大募集」
ゲッツ！
サイトに写真もアップされていました。
https://www.hasepro.co.jp/html/html/page99.html/#photo4

ちなみに最近は更に追加が ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Aug 2020 01:29:32 +0900</pubDate></item><item><title>2代目レヴォーグ先行展示 in福岡スバル博多駅東に行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/44320388/</link><description><![CDATA[何してるにも書きましたが8/23、福岡スバル博多駅東で2代目レヴォーグの先行展示が有ったので行ってきました。

フォトアルバム
2ndレヴォーグ 先行展示会 in 福岡スバル博多駅東

見た目は思ったよりもキープコンセプトかなと言う印象でした。
モータショーでは煌びやかな照明とか舞台だっ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Aug 2020 02:30:39 +0900</pubDate></item><item><title>クソ暑いのに貼り付けてやったｗ(STIドアインナープロテクター)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/44314955/</link><description><![CDATA[暑いですね。
クソ暑いですね。
おいちゃんのお腹の脂肪くらい厚いですね。

ん？

ちなみにスバルonTubeのレヴォーグファンミ見ながらこれ書いていますｗ
※昨日iPadをPro10.5から11に新調して設定終わって初めて使っているのがこれの視聴ｗ

本題です。
8月一杯福岡ス ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Aug 2020 19:42:52 +0900</pubDate></item><item><title>クソ暑いので外作業最小限にすべく家の中で仕込んで出来る貼り物ドレスアップ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/44238631/</link><description><![CDATA[福岡もやっと梅雨明け
途端にクソ暑かですなｗ

ずっと外作業は死にそうなのでなるべく外作業が無いドレスアップ＆チューニング敢行！

先ずはボルテックスジェネレータ効果を期待してのエアロフィン貼付け。
期待してですから効果があるとは限りませんｗ

整備手帳
エアロフィン貼付け(ヘッド ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Aug 2020 23:00:58 +0900</pubDate></item><item><title>暑いですね。。。と言う事で？吸気周りの隙間対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/44224883/</link><description><![CDATA[いや～
蒸しますね。
お天道様が出ないのでジリジリ暑いと言う感じではないですけど。
蒸しますね。

さて、本題ですｗ
暑いと言えば吸気される空気の温度ってエンジンの燃焼にとっては影響が大きいですよね。
気温が高くなれば高くなるほど酸素の密度も減りますし。
まあ、そのためにインタークー ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jul 2020 00:45:40 +0900</pubDate></item><item><title>怒涛のハセプロ祭りｗその他(べ、別にハセプロ関係者じゃありませんのでっ！)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/44191340/</link><description><![CDATA[ここのところ小散財が続いているおいちゃんです。

さて、時系列にｗ
後部座席のシートベルト用のパッド。
後部座席に人が座る事ってあまりない方なのですが。。。
たまにうちのジジババが乗ると
「シートベルト何処よ！！」
になってしまっています。
ならばと思いっきり分かりやすくしてしまえと ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jul 2020 19:22:18 +0900</pubDate></item><item><title>本日の納車と怒涛の小散財</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/44173310/</link><description><![CDATA[ええ、別件で博多駅付近に行ったのですが。。。
近くにヨドバシとブックオフが有るんですよね。
はい、魔窟に言って気を失ってしまいました。

本日の納車
フォトアルバム
武将トミカ(スバルのみｗ)その他
武将トミカ(スバル車のみ)と中々買えなかったGC8のグループA1994年ニュージーラン ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2020 00:31:40 +0900</pubDate></item><item><title>結構どっしりした感じ　GTE XV Advance</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/44128294/</link><description><![CDATA[※2020.6.27・・・加筆、修正しました。

もしおいちゃんがSUVに乗るならばこのXVとフォレスターとアウトバックで悩みますね(結局スバルかよととか言わないでくださいｗ)
XVならAdvanceかなと思いました。
SUVならではの最低地上高で多少の段差が有る所でも気にはならなそうですね ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2020 01:38:37 +0900</pubDate></item><item><title>蒼レガ時代に入手したパーツ＆グッズの再レビューを蒼レヴォに紐づけ完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/43997169/</link><description><![CDATA[絶賛自宅警備員継続中のおいちゃんです。

時間だけはたっぷりあるので蒼レガ時代にゲッツしたパーツやグッズの再レビューがてら蒼レヴォに紐づけました。

蒼レヴォパーツレビュー一覧
パーツレビュー一覧

ただ、現時点で購入できない物は省きましたけど。
※NBRの優勝記念シャツの再レビュー ...]]></description><pubDate>Thu, 14 May 2020 00:35:58 +0900</pubDate></item></channel></rss>