<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>いなピカ / フォーリングスと過ごそう～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/</link><description>約15年間にわたりピカソ（C4 Picasso→グランドC4ピカソ）と過ごしてきましたが、子供たちも大きくなり7人乗りのミニバンである必要もなくなったこともあり、乗り換えです。

30代をAlfaromeoで過ごし、40代と50代半ばまでPicassoで過ごしましたが、
ダウンサイジングターボ＋マイルドハイブリッド車となりました。
よろしくお願いします。
箱替えに伴いタイトルを変えました～
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 28 May 2026 10:18:50 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>いなピカ / フォーリングスと過ごそう～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/</link></image><item><title>１２３４５＆キリ番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/48328549/</link><description><![CDATA[走行距離を記録（意識）するようになってから初のストレート番号撮ることできましたー。


あわせてしばらく逃していたキリ番ゲットです。

...]]></description><pubDate>Sun, 23 Mar 2025 16:56:17 +0900</pubDate></item><item><title>キリ番とゾロ目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/48121440/</link><description><![CDATA[久しぶりにゾロ目とキリ番が取れました。
約7か月で10,000Kmに到達です。

今年は久しく行けてなかったスキーを再開したいなー、と思ってるのでこのままのペースで進むのかしら・・・





...]]></description><pubDate>Tue, 03 Dec 2024 19:03:59 +0900</pubDate></item><item><title>いつものタイヤショップにて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/48114287/</link><description><![CDATA[タイヤ購入時にいつもお世話になっているショップでスタッドレスを装着。
車購入後にメルカリにて見つけてQ2向け16インチにて、タイヤを相談したところ、
標準サイズ205/55/R16だとアイスガード7でもそれなりのお値段・・・

6年ほど前にアイスガード5購入時は10諭吉前後だった記憶があった ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Nov 2024 11:46:11 +0900</pubDate></item><item><title>ゾロ目&amp;amp;キリ番&amp;amp;ゾロ目&amp;amp;キリ番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/47964845/</link><description><![CDATA[順調に距離を伸ばし、4,444Kmと5,000Km、5,555Kmと6,000Km。
タイミング良くゾロ目とキリ番をGetしました。

ディーラで6か月/5,000Km点検も問題なく、アイバッハで車高を落とした分、ヘッドライトが低くなった（ように感じた）ので、光軸調整を依頼しました。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Sep 2024 10:18:13 +0900</pubDate></item><item><title>キリ番ゲット&amp;amp;最高燃費！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/47855700/</link><description><![CDATA[前回のゾロ目（3333）に引き続き、キリ番とれました～。

やれバネ交換後の試走と、かこつけて走り回ってまーす。

基本地方国道をほどほどの速度で走ると燃費も伸びるんですよねー

空いた地方国道だと程よく路面も傷んでいるので、乗り心地の確認にもなりますしね。



結果一回の走行 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jul 2024 09:31:03 +0900</pubDate></item><item><title>人生初！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/47850365/</link><description><![CDATA[免許を取得してから永く、また何台かを乗り継いできましたが、チューニング系のパーツ交換はしてきませんでした。

人それぞれでしょうけど個人的に考えるチューニングパーツはエンジン系、吸排気系、足回りなど、
いわゆるノーマル車両の性能向上を目的とした類の部品交換は、
手を出してしまうとキリがない（ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jul 2024 20:54:45 +0900</pubDate></item><item><title>ゾロ目ゲット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/47813300/</link><description><![CDATA[慣らし時の1,000Kmキリ番以降、気づくと逃していたんですが、
今回はうまくゲットできました。

納車後2か月弱。初月の慣らしで距離を稼いでいますが、
今後は落ち着いていくことでしょう！（きっと？）

ブレーキパッド交換後は毎週のホイール掃除から解放されており、
1か月間隔くらいでい ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jun 2024 15:35:33 +0900</pubDate></item><item><title>5年振りの投稿とキリ番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/47698833/</link><description><![CDATA[えー前回の投稿よりはや5年弱が経ってました（汗）
この度箱替えとなり、一先ず慣らしで1,000Kmゲット。
（走行中でしたので同乗者が撮影）


リッターカーとは思えない走りっぷりです。...]]></description><pubDate>Sat, 04 May 2024 22:16:05 +0900</pubDate></item><item><title>遠い昔の記憶とゾロ目Get</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/43148726/</link><description><![CDATA[今年の帰省の際に瀬戸内海に浮かぶ生口島の耕三寺に行ってきました。
耕三寺は子供のころ（約40年前）に行ったのですが、
その時の記憶では山の上に立つお寺というイメージだったのですが、
大きく異なってました。
やっぱり子供ということもあってすごく大きなお寺で山の上にあったという記憶が残ってのです ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Aug 2019 19:30:57 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換とタッチスクリーンアップデート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/43082127/</link><description><![CDATA[昨年の慣らし後（9月？）にオイル交換をした後、半年を経過したころからしなくちゃなーと思いつつ、
なかなか出来ていなかったオイル交換がようやくしてきました。
最近の交換タイミングとしてメーカー推奨は1年や20,000Kmとか書かれていますが、
前車の直噴ガソリン（1.6ℓT）の教訓から長くとも6 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jul 2019 23:09:37 +0900</pubDate></item><item><title>9,000Kmキリ番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/42986509/</link><description><![CDATA[先日、9,000Kmキリ番をゲット。
8,000Kmキリ番は気づくと超えていたこともあり、ゲットできず。

先日Dより12か月点検の案内が届きました。
が、いわゆる点検は受けずに昨年納車後の慣らし直後に交換したままになっている、オイル交換だけに留めるんじゃないでしょうか。

特に大きなト ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jun 2019 10:23:27 +0900</pubDate></item><item><title>7,000Kmキリ番と</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/42704210/</link><description><![CDATA[先日、7,000Kmキリ番をゲット。
順調に？サンデードライバの約1,000km弱に落ち着きつつある今日この頃。
世間では元号が発表となり桜の季節が急に見ごろとなっていますが、
人ごみを避け？というより我が家では高校/中学入学と何かと忙しく、
どこにも出かけられないのが現実。
もう少しする ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2019 18:03:04 +0900</pubDate></item><item><title>6,000Kmキリ番と</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/42492029/</link><description><![CDATA[納車より約5か月が経ち6,000Kmキリ番をゲット。
納車当初からすると徐々に距離が伸びなくなってますが、
基本サンデードライバなのでこんなものでしょう。









最近は寒い日もあれば初春のような暖かい日があり変な天候ですが、
先日のある寒い日に天気は良かったので ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Feb 2019 19:34:49 +0900</pubDate></item><item><title>リコールとCar Play対応</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/42432896/</link><description><![CDATA[昨年にプジョー・シトロエンジャポンから届いていたリコール対応を行ってきました。
内容としては、
「ECUにおいて冷却系統の異常を検知するための制御プログラムが不適切なため、冷却系統に異常が発生した場合、運転者に対する警告及びエンジン保護制御が行われず、オーバーヒートすることがある。そのため、オー ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jan 2019 18:48:20 +0900</pubDate></item><item><title>5,000Kmキリ番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/42287527/</link><description><![CDATA[納車より約3か月が経ち5,000Kmキリ番をゲット。


遅かった今年の冬も今週にようやく寒さが増し関東でも初雪と報道されていますが、
昨日の朝の冷え込みで新ピカソにて初のスノーマークを表示。






車両診断にも「凍結注意」としっかり記録されてます。



本格的 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Dec 2018 09:42:42 +0900</pubDate></item><item><title>シトロエン/プジョーの純正カーナビ変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/42173648/</link><description><![CDATA[SPACETOURERに車名変更とともにしばらくアクセサリカタログのリンクが無くなっていたのですが、
本日見てみると復活していたのでカタログを眺めてみると、
あまりいい評判とは言えなかったPanasonic製カーナビに代わり、カロッツェリア製のカーナビとなってました。（型番からすると楽ナビっぽい ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2018 21:04:11 +0900</pubDate></item><item><title>新ピカソ気になる点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/42144306/</link><description><![CDATA[新ピカソが納車され当日に慣らしに出掛けたことは、以前こちらにも書かせて頂きましたが、
その時から気になっていることがあります。
うちのピカソにはヘッドランプ照射角度調整が付いているのですが、
夜間ライト点灯時に白塗りの部分は点灯せず、真っ暗なままです。
（ピントがあまくすみません。）

 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Nov 2018 22:36:57 +0900</pubDate></item><item><title>4,000Kmキリ番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/42118707/</link><description><![CDATA[納車より2か月弱を経過し、本日4,000Kmキリ番をゲット。


本日も秋晴れの好天のなか、奈良で開催された国際ゴールドマスターズの観戦に出掛けました。
エキシビジョンでは、世界マスターズ陸上で世界一となった北京五輪リレーメダリストの朝原さん、武井壮さんらが出走されました。
が、残念ながら ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Oct 2018 20:43:19 +0900</pubDate></item><item><title>秋の休日を満喫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/42087618/</link><description><![CDATA[昨日交換したブレーキパッドの当たりを取ることを目的に夜明け前に出掛けたところ、
琵琶湖の白髭神社あたりでちょうど日の出に恵まれ、
秋の清々しい朝を体感できました。
100数十キロ走ったのでブレーキのあたりも取れたこととしておきます。
昼からは昨日購入したショートアンテナの取り換えと、低ダスト ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2018 18:03:15 +0900</pubDate></item><item><title>3,000Kmキリ番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/42041417/</link><description><![CDATA[9月の連休後は週末の台風21号の後、Switchばかりしてやや引きこもり気味の長男を連れ立って（無理やり？）日吉ダムや伊賀上野城に出向きました。


日吉ダムは7月の西日本豪雨の際には、建設時のテスト以降二度と開かれることは想定されていなかった非常用洪水吐きゲートによる排水が行われました。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2018 17:17:09 +0900</pubDate></item><item><title>キリ番ゲット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/41976495/</link><description><![CDATA[
納車された後、すぐに第１弾目の慣らしを実走
途中、1,000Kmのキリ番はゲットし損ね(;&#180;д｀)


9月の連休にあわせて岐阜に旅行へ

2,000Kmのキリ番は無事ゲット
同時に第2弾目の慣らしも終わり、フルスロットルまでもう1,000Km我慢か
...]]></description><pubDate>Sat, 22 Sep 2018 22:12:07 +0900</pubDate></item><item><title>あかピカからあおピカへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/41976374/</link><description><![CDATA[えー、約2年ぶりの投稿となります。
プロフィールと愛車紹介には更新したのですが、
前車C4ピカソ IからグランドC4ピカソIIに乗り換えとなりました。
いろいろと次期愛車と考えていたのですが、
7人乗れて、ディーゼルにも乗ってみたいということからグランドC4ピカソIIになりました。
選考中 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Sep 2018 21:54:55 +0900</pubDate></item><item><title>キリ番と近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/39060479/</link><description><![CDATA[すっかりROM専となっております。
ようやく我が愛車が7年を掛けて50,000キロに達しました。
最近は子供たちが成長し、お出掛けが減っていることもありますが、
基本サンデードライバーなのでこんなものでしょうか。

さて我が車も7年目の車検を無事迎えましたが、
春先にはこの車の持病？とも ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Dec 2016 18:24:45 +0900</pubDate></item><item><title>足元の選択3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/35368762/</link><description><![CDATA[最近はすっかり皆様の内容をromさせて頂いております、いなピカです。

さて本日は足元を新調致しましたので、そのことを書かせて頂きます。
昨年に5年目の車検を迎え、事前のDチェックではタイヤが限界とのこと。
取りあえず冬場を迎えることもありスタッドで車検は通したのですが、
暖かくなりそろそ ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Mar 2015 21:18:22 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド交換その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/27817930/</link><description><![CDATA[こんばんわ。
STOLZのブレーキパッドを車検時に交換しました。

その後だいたい340Kmを走行しましたので、ダストの状況などを報告します。

パッド交換後にホイールを洗い約340Km走行後の前輪全体です。



交換前は300kmも走ると全体的に薄汚れが目立ちましたが、
ホイ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Sep 2012 23:16:04 +0900</pubDate></item><item><title>ポチッとな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/27748532/</link><description><![CDATA[
今までNAV-U NV-U3Vを使っており、地図データが古くなって来ましたので、そろそろ次期候補を考えてたのですが、
既存VICSビーコンが使えることもあり後継機（最終機）のNV-U77V を選びました。

既報の通りSONYはポータブルナビから撤退？となりますが、
キャンペーンもあり2 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Sep 2012 22:48:27 +0900</pubDate></item><item><title>1回目の車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/27697771/</link><description><![CDATA[すっかりご無沙汰となっております。

1回目の車検を迎えましたので近況を。
約3年弱で総走行距離22,000Km弱と一般的なサンデードライバーくらいのペースです。
初年度こそ10,000Kmを超えましたが、その後子供たちの方が忙しくなり、
なかなか遠出ができず距離も進まない状況。
とは言 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Sep 2012 10:11:35 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/20207006/</link><description><![CDATA[先日、2回目のオイル交換をしてきました。
1年経過したことと前回の約4千Kmで交換してから5千Kmも走っていたので、
Dにて交換しました。
1.6Tの指定はQUARTZ 7000ではなく、INEO ECS　5W30。
前回の交換時に、1.6Tになってからの指定はINEOとの説明を聞きました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Oct 2010 10:59:19 +0900</pubDate></item><item><title>1年経って知ったこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/20089819/</link><description><![CDATA[どなたかの記事（すみません失念してしまって探したのですが多くの業者ブログに埋もれ見つけられませんでした。。）で書かれていましたが、
「エアコンの「Auto」ボタン長押しで～」を試してみたところ、
今まで点灯したことのない助手席シートが点灯！？

今までは助手席側の温度設定はわざわざ助手席の「 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Oct 2010 01:41:15 +0900</pubDate></item><item><title>気を抜くと・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/19987836/</link><description><![CDATA[本日はいい天気でしたので、今年に入りイマイチツイてないことが多かったので、
あらためて厄除けに行ってきました。
厄除け自体はすぐに（道中の階段は少し疲れましたが）終わったので、
その足でまだ紅葉が始まらない南禅寺に行ってきました。

子供たちはもちろんお寺には興味が無く・・疎水（水路閣）か ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Oct 2010 22:15:05 +0900</pubDate></item><item><title>1年経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/19957999/</link><description><![CDATA[気づくと納車されて1年が経過してました。

1年で約8,500Km。。
当初は10,000Kmは行きたいと思っていましたが、
ブロック事件や仕事多忙などにより伸び悩んだ様子。
このあたりが無ければ少なくてもプラス1,600Km（修理期間中のレンタカー走行距離）を足して、丁度1万Km超えあた ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Oct 2010 23:44:36 +0900</pubDate></item><item><title>直ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/19532594/</link><description><![CDATA[以前に、ブロックに宅配車が当たりピカソにもダメージがあったことを、
アップしてましたが、修理が終わり戻ってきました。
お盆前に戻ってきたのですが、今度はPCが壊れアップが遅くなりました。。

ボンネットとバンパー全取っ換えという内容でしたが、素人目ながらきれいに直ってますね。
これなら満足 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Sep 2010 05:45:02 +0900</pubDate></item><item><title>ブロックが～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/19011996/</link><description><![CDATA[本日とほほ・・・なネタが発生しちゃいました。
タイトル画像にありますように、家のブロックが壊れピカソに激突です。

詳細としては家のブロックに宅配トラックの荷台の一部（扉の蝶番部分）が当たり、
ピカソ目がけブロックが弾き飛んだことによりピカソの3箇所に傷ができました。





 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jul 2010 01:39:14 +0900</pubDate></item><item><title>すっかりご無沙汰で・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/18950297/</link><description><![CDATA[すっかりブログのペースではなくなっております。。
本日はしばらくこちらでのアップが出来ていない間に、いくつか出来事がありましたので、書き記したいと思います。
①走行距離が8,000㎞を超えました。
②小物？系購入
③いろんな所に出掛けました。

①について
4月に6,000㎞を超えまし ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Jul 2010 00:53:13 +0900</pubDate></item><item><title>ピカソ雑感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/17567778/</link><description><![CDATA[前回の予告？通り、ピカソの雑感を書き連ねたいと思います。
（あくまでも個人的な感想です）

①6EGSがなかなか賢い！
購入前の試乗でも感じたのですが、156SWのSeleSpeedを比較すると、繋がりが良くまた空走感をあまり感じません。
ATを乗ってこられた方からするとシフトアップ時のつ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Apr 2010 00:32:41 +0900</pubDate></item><item><title>いつのまにやら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/17249705/</link><description><![CDATA[最近は以前にも増してアップ出来ないのですが、
ピカソに乗り始めて約4ヶ月、走行距離が5,000Kmを超えました～。
気づいた時には5,000Kmを超えていたので画像はキリ番を逃してしまいました。。

最近はすっかり生活に溶け込みつつあり、走行距離は気にしつつ、
日ごろの保育園への送り迎えを ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Mar 2010 22:02:50 +0900</pubDate></item><item><title>仕様変更!?②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/16795461/</link><description><![CDATA[以前０９モデルの仕様変更？に関して、３つを紹介させて頂きました。
①右グローブボBOX内にヒューズBOX
②マフラーエンドが2本出し
③ポータブルオーディオ接続用USB・ステレオミニジャック

4つ目があったことを書き忘れてましたので、追記します。
④セレクタレバーの表記変更
です。 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Feb 2010 01:45:47 +0900</pubDate></item><item><title>足元の選択2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/16726601/</link><description><![CDATA[本日2度目の投稿すみません。

ようやく時間が出来ましたので、この１ヶ月あまりに行ったことを、
書き方たいと思います。
パーツレビューにも書いたのですが、ようやく冬支度を行いました。
スタッドレスへの換装です。

年末にショップに行きお薦めと価格を聞いてきました。
①BLIZZAK  ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jan 2010 21:59:24 +0900</pubDate></item><item><title>4,000Km突破！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/16720068/</link><description><![CDATA[しばらく忙しくてアップ出来てなかったのですが、
その間に4,000Kmを超えました。

休日しか乗れない割に、少々ペースが早い気もしますが、
3ヶ月ちょいの間に慣らしやTDLに出かけたこともあり順調に距離が伸びてます。
最近は回転数も気にしなくてよいので、高速でのシフトダウンや街中でも、 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jan 2010 13:35:22 +0900</pubDate></item><item><title>3000Km突破！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/15784371/</link><description><![CDATA[久しぶりの書き込みです。

この週末に掛けて遠乗りをしてきました。
今回は家族も一緒にTDL＆アンパンマン子供ミュージアムです。
特にTDLは子供と約束をして3年。
今年に行くことが3年前から決まっていたのですが、
ピカソ購入もあり車が来たらね！と言い聞かせ、春が過ぎ～夏が過ぎ～、
秋 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Nov 2009 02:57:26 +0900</pubDate></item><item><title>ピカソの足元</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/15614304/</link><description><![CDATA[以前掲載しましたタイヤ選択の時に調べた事や感じたことを、
備忘録として書きたいと思います。

C4Picassoのオプションホイール（17インチ・18インチ）での各インチ別に推奨タイヤサイズは、
17インチ：215/50R17
18インチ：215/45R18
となってます。

標準タ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Nov 2009 23:34:20 +0900</pubDate></item><item><title>足元の選択</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/15402641/</link><description><![CDATA[購入時のオプションはレザー以外は何も付けない予定だったのですが、
ことある事にサイトの写真では18インチホイールを装着しているのを見ると、
心の底の願望？では「18インチ欲しいなぁ～」と思っていました。

それもレザーを選択することでどうせ受注生産となるなら、ホイールくらい選ばせてくれてもい ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2009 23:16:19 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし旅行？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/15324877/</link><description><![CDATA[この3連休のうち2日（実質は1日）を使って慣らし旅行に行って来ました。
今どきの車に慣らしは不要との声もありますが、
やはり機械ものですから「アタリ」を付けてやるほうが良いと考えています。
ので、今回も発注時点から密かに計画を練っていたものです。

慣らし旅行と行ってもどこかに出かけるので ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2009 23:20:17 +0900</pubDate></item><item><title>仕様変更!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/15255043/</link><description><![CDATA[台風18号が近づいてますね。
ここしばらくは台風の記憶が無かったので、ひさびさの大型！強力！！台風の襲来で
明日はどうなることやら。
本日も18号接近に伴い我が社でも速めに帰途に着くよう指示がでました。

いつもより早く家に着きましてので、うちのピカソの仕様？変更点を紹介いたします。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Oct 2009 01:01:57 +0900</pubDate></item><item><title>ついに納車！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/15232742/</link><description><![CDATA[ようやく納車されました！
オプションのレザーシートを選択したことにより受注生産・・・。
待つこと半年、ようやく納車となりました。

前車の156SWは車検切れとなり、既に引き取られてしまってから待つこと1週間。
その間、ディーラーが用意してくれた代車で過ごしておりましたが、
その代車の返 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Oct 2009 02:08:39 +0900</pubDate></item><item><title>初ブログ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/610576/blog/15163772/</link><description><![CDATA[この度ピカソに乗り換えを機会にみんカラ＆ブログデビューです。

それと言うのも乗り換え車種にピカソを決めた今年初め頃より、
ピカソネタを探すうちにみんカラにたどり着き、
パーツレビューやらブログなど皆さんの工夫をとても参考にさせて頂きました。

ようやくピカソの納車が決まり、当分の間ピカ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Sep 2009 23:12:21 +0900</pubDate></item></channel></rss>