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マツダ ロードスター  

イイね!
マツダ ロードスター
ついに念願のNBロードスター(2004年式 6MT, SGリミテッド1.8L, NB3)を入手しました。 程度の良いものを探すのに時間が掛かりました。 大事に乗っていきます。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2013年08月07日

ポルシェ 911  

イイね!
ポルシェ 911
911はいつか乗りたい車。とはいえ、現実的には60(歳)を過ぎてチャンスがあればという程度でしたが、急転直下で(断る余地もなく)名古屋への単身赴任となり、採算度外視でほぼ毎週末、車(ロド)で自宅に帰っているのであれば、今所有するのがベストと判断。 996(=水冷の中で一番小柄&タイヤも細め)/カレ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年06月04日

スバル フォレスター  

イイね!
スバル フォレスター
レガシィからの乗り換えです。(平成21年式) 2013.7月 もったいなかったのですが、惜しまれつつ、次車ロードスター購入のため、売却。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年11月15日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
NAですが、TS TypeR B-Limitedという限定車なので、はじめからビルシュタインダンパー装着済みで、フォグランプも2系統あります。(平成10年式) 2009.11 エンジンとミッションの間あたりからのオイルリークにより、フォレスターへ乗り換え。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年09月30日

日産 アベニール  

イイね!
日産 アベニール
松嶋菜々子のCMに惹かれ&4駆のステーションワゴンが欲しくなって、平成8年に新車で購入。(値引きがすごかった) 2.0Lターボ(シルビアK'sと同じSR20DET)でしたが、このグレードは4速ATしかなく、4年ほど通勤やスキー・旅行などに乗りましたが、人生初のATに我慢ができず売却。 この車だけ写 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月30日

マツダ ファミリアセダン  

イイね!
マツダ ファミリアセダン
就職した年に中古で購入(平成元年式, 車体価格は69万だったと記憶) 純正のホイールが付いておらず、見た目で選んだエンケイのマップファイブというホイールを履かせていました。(同じ寮に同色のファミリアのハッチバックに乗っていた同期がいて、偶然、同時期に同じホイールに交換しているのを発見し、お互いにび ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月30日

トヨタ カローラII  

イイね!
トヨタ カローラII
はじめての愛車 昭和58年式、中古で18万で買った記憶があります。 1.5L MT, 縦置4気筒でFF, ツインキャブでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月30日

ヤマハ ディバージョン  

イイね!
ヤマハ ディバージョン
ヤマハ ディバージョン400 就職後、最初に購入したバイク。新古車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月30日

ヤマハ FZ400R  

イイね!
ヤマハ FZ400R
FZ400R(最終型) 学生時代に乗っていたバイク。 純正マフラーはステンレス製でしたが、一度盗難に遭い、マフラーを切られてしまったため、中古で初期型のボロボロのマフラーを購入し、耐熱塗装して取り付けていました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月30日

プロフィール

スバル車で車体の剛性感の高さとハンドリングの良さが気に入り、約10年BGレガシィを所有。その後、レガシィのオイル漏れをきっかけにSHフォレスターへ。 このまま...
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スバル フォレスター スバル フォレスター
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スバル レガシィツーリングワゴン スバル レガシィツーリングワゴン
NAですが、TS TypeR B-Limitedという限定車なので、はじめからビルシュタ ...
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