5/3 宮城県のＳＵＧＯサーキットで行なわれた
2013 ＳＵＧＯ ４輪Ｆａｎミーティング
に参加しました
本文に行く前に
当日、参加された皆さん＆スタッフの皆さん御苦労様でした
まあ・・・
いつものように時間を追って・・・
3：30起床
前日遠足気分で寝れず・・・ｚｚｚ
ヤバイ！３０分寝坊だ！
ササっ！準備し
ササッ！と出発！
遅れた分を取り戻そうと急ぐが秋田・宮城県境付近は雪が舞う！
気温0～1℃道路が白くなり緊張するもそこは安全運転！
6：45ＳＵＧＯ到着
途中２回ほどの休憩しましたが
なんとかいつもの時間に到着
今回はブログにも「行くぞ！」とあまりＵＰせずコソコソと走ろうかと・・・
しかし常連さんもいるので出来るわけありませんね（＾＾）
昨年は爆弾低気圧の様な天気でまるで台風の中での開催でしたが
今年は天気は良くても風が強く寒い！
まさにＳＡＭです
7：00タイムアタック受付開始その後ブリーフィング
ここ数年ｋｅｉクラスで参加させていただきました
今回、私は家族用のクルマでタイムアタックします
エアロは付いてても基本的ノーマルなので
ブレーキパットくらいは換えましたが無理は禁物
多分大丈夫だとは思いますが・・・
何も問題なく無事に家に帰ることが目標です
8：10タイムアタック フリー走行 ＢＣクラス セットアップ
１年ぶりのＳＵＧＯ
緊張します
セットアップと言っても何もセットするのがないのでコースに慣れましょう
スピードの出ないクルマなので・・・
ってクルマのせいにするのではなく
私の運転が下手なので皆さん両サイドからどんどん追い抜いてくれます
はっきり言って走るシケインです（＞＜）
皆さんのクルマは素晴らしい排気音とタイヤのきしむ音を残して私を追い越してくれます
さすがに９年落ちの標準サイズのタイヤでは
全コーナー
「ベロベロベロ！」
といかにも食い付かない音を出してくれます
しかもＡＢＳがすぐ作動
でも昨年まで軽自動車での記録に近いタイムで周回していたみたいです
ＯＫ！ＯＫ！十分です
その後、Ｋｅｉクラス模擬レースクラス予選を２～３～４コーナー付近で見学
他クラスで車両トラブルがありコースクリアまで赤旗中断
以後スケジュールが２０分後退する
スーパーカー集まってます
11：32タイムアタック フリー走行 ＢＣクラス １回目
セットアップ走行時よりタイムを良くしたいのでどうしたらいいかな？
さすがにすべてを一揆に解決する頭はありませんのでデジカメの動画を見て少し考えました
ハイポイントやレインボーは３速全開のまま？
それともシフトＵＰして下からのトルクで回った方がいい？
そんな悩みが出てしまい
いろいろと試してみましたが相変わらずの‘動くシケイン車‘です
皆さん速くてコーナーのＩＮ側が開いている時（クリア）はなかなか無いものです
でも、どうやら３速のままアクセルの調整で走った方がいいタイムが出るようです
しかし裏ストレートは逆風で130～135㌔位しか出ません
あらら、馬の背進入で軽くフェードします・・・（＞＜）
ドレスアップカーデモラン
やってくれます
待ち時間の間にｋｅｉクラスの走りを馬の背～ＳＰコーナーで見学
自分の走りをデジカメで撮った動画を見てチョッとマネしてみようか・・・
と、研究しているフリをする（？）
15：04タイムアタック フリー走行 ＢＣクラス ２回目
更にタイムを良くしたいと欲を出して・・・
１コーナーと馬の背の進入のブレーキをもう少し奥にして
ＳＰのイン＆アウトコーナーの進入をアクセルの調整だけでいけるか？
いけそうですが
ノーマルの足なものですから船に乗っているかのようにフワフワで転がりそうです
ただでさえ‘挙動不審‘な動きをするのに
更にかなりタイヤに負担が掛かるようで
走行ラインを間違えるとコースアウトしそうです
あ～怖い怖い
でも心地いい汗を掻きながら走行終了！
冷や汗かもね
走り終わり結果表を見て
自己ベストは一応出ましたがあまり喜べないです
今度走る機会があればタイヤくらいはなんとかしたいですね
全体的に気持ちがビビリモードで走り
やはり私には‘ウチワ‘はあっても‘センス‘は無いなと感じました
とは言ってもまた参加すると思いますが（＾＾）
その後は・・・
帰りは関連企業の方と仕事のお話で宮城県北部に深夜までいました
そちら方が疲れました（汗）
Posted at 2013/05/04 22:22:06 | |
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本年度初 
ほとんど無頓着に乗ってますが
