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イイね!
2018年02月04日

TEIN Endura Pro PLUS モニター当選!

先日、TEIN 様から通知があり、
「Endura Pro PLUS」のモニター当選しました。

当選品は「Endura Pro PLUS フリードGB3」。

第1回目のレポートです。


おおっ!TEINのダンパー!梱包用のPPバンドまでTEINグリーンです🎵
車高調ではなく、減衰調整付きノーマル形状(26段)です。




ご覧のとおり、走行距離「162709㎞」新車登録後の無交換からの取り付けとなります。
最近はゴツゴツ感が気になっていました。




取り付けはここ 栃木市「オートガレージ鈴木」以前、「S2000」のサス交換、ブレーキパッド交換でお世話になりました。
社長と相談して「TEINノーマル形状」なので敢えてスプリングだけそのまま使用。マウント類は新品にしました。




仕事の合間に作業撮影(社長様お邪魔しました)
「TEINグリーン」は鮮やかですね。3年6万㌔保証制度もあり安心です。




ノーマル形状ですので、以前と変わらない車高です。これなら、段差も気にならなくてすむし、何より女性の方にも安心して運転ができます。
今回、工賃出費となりました。交換価格に個人差はありますが、それとは引き換えに運転する喜びが体感できます。

早くサマータイヤに替えてみたいところです。


第2回目のレポートは「TEIN Endura Pro PLUS」 装着1年後となります。


○組み合わせたスプリングの種類

純正スプリング

○街中での乗り心地についてのインプレッション

現在スタッドレスタイヤ装着です。ゴツゴツ感がかなり軽減されています。
運転していて、ダンパーが良く動いてる。道路の継ぎ目も「タンタン」そんな感じの印象です。
スタートストップ時のダイブも抑えられています。

○高速道路での乗り心地および安定感についてのインプレッション

今現在、高速道路走行してはいませんが、
減衰調整付きですのでハード側にセッティングすればフワフワ感は解消できると思います。

○ワインディング、サーキットでのインプレッション(該当しない場合は任意)

ミニバンなので、サーキット走行はしません。
ワインディング。スタッドレスタイヤですがちょっとカーブの多い所で走って来ました。操舵感が良いですね。

○同乗者の方の乗り心地についての感想

家族の反応は薄いです。しかし、それが乗り心地が良い、変わらないと云うことなのでしょう。
早くドライブに行こうと盛り上がっています。


○EnduraProPLUSはお友達にすすめられるダンパーですか?

勿論、お友達にオススメします。

車高は下げられないけど、しっかりとした操舵感、安定感が欲しい。過走行して交換時期(また、純正交換ですか?こんなCMありますね)?そんな方にオススメします。何より減衰調整付きですので再度、新たなドライブの楽しみが増えるでしょう。
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Posted at 2018/02/05 21:00:43

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