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2012年04月23日 イイね!

120422マルゼンオフ

ちは~^^

先に、週末の土曜は前ブログでご紹介のオイル交換で感謝ディに行って参りましたが、来場者くじ引きはもちろんC賞^^;

オイル交換、15箇所点検で待ち時間は長いと思ってましたけど、えいきち丸さんがお越しになられたので、二人で、あーだこーだと言うてるとアッと言う間でした^^

また、例のブツもD駐車場で受取り、これで車検もばっちり^^v
えいきち丸さん、ありがとうございました^^
彫刻刀は次回にお返ししますね(謎w

で、昼からは買い物へ…
ここで、他のDが近いので、もっかいくじ引きにチャレンジw
でも、嫁さんが引いてみたいとのことなので、任せると…



さすガッス^^

ちなみ来場者は、またもやC賞でした^^;
ここのDはBRZがフリー試乗できるとのことなので、また後日改めて^^v

土曜はこんな感じかな~結構うろうろ出来たしいい休日でした^^

で、日曜日は、マルゼンにドタ参しました^^
えいきち丸さんにどんな具合か伺いながらでしたので、用事が終わるころには既に16時…
でも、高速道で、タイヤ、オイルの感触も確かめるにはもってこいだったので、東大阪まで行きましたよ^^
ニタニタした人が数名いました^^笑
今後の発展に期待ですね~
るーつさん、ブレーキ(キッパリ
参加された皆さん、ドタ参にも関わらず、かまって頂きありがとうございました^^

いや~結構走った週末でした^^
Posted at 2012/04/23 17:38:05 | コメント(6) | トラックバック(0) | 【五レ会】2012 | クルマ
2012年04月23日 イイね!

【ネオプロテックス】Fエンジンオイル インプレvol1

【ネオプロテックス】Fエンジンオイル インプレvol1この記事は、 【当選者発表】NEOPLOTEX(ネオプロテックス)Fエンジンオイル・プレゼント企画について書いています。






みんカラのプレゼント企画で見事当選のオイル早速入れてきました^^
先週末は感謝ディだったので、オイル交換の持ち込み工賃や部品も割引になるしで、かなり良い時期に当選しちゃいましたw

これまでのオイルは

RESPO SUBARIST 5W-30 水平対向NAエンジン専用
Castrol Magnatec 5W-30 FE

と、5W-30の流れで来ていたことと、NAですので応募では2.5W-40を選択しました。
以前(5W-30)よりも下柔らか上堅めに。
他の粘度設定については、URLより。
http://neoplotex.com/product.html

早速ですが、以下、インプレです^^
※油圧計や油温計の計器類の装備がないので感覚に頼るものです。
※感じ方には個人差がありますので、ご参考程度に。

□見た目
蓋開けて覗いてみました…
「サラぁ」って感じ。
自分の中で
「オイル=タラぁ~」
「オイル=ぬらぁ~」
なので、油膜とか大丈夫かな~なんて思ったんですが、HPにある「C60フラーレン」が強力な油膜(ボールベアリングのようなな働き)を形成するという謳い文句みたいなので、その辺りは別に心配するとかしないとか言うもんではないようです^^;

□アイドリング時
エンジンノイズは、とくに変化は感じない。
少しでも静かなるかと期待したけど、この点は外れ。
今後、どう変化するか期待はまだありますね^^

□街乗り走行時(低回転域)
低粘度だからか、朝一発目が軽い印象。
エンジンノイズは、明らかに減少。
その変わり、排気音(HKSのNAマフラー)がやたら気になるように。

□高速走行時(高回転域)
高回転域までブン回したときの拭きあがり具合はかなりよかった。伸びもなかなかいいです。
それこそ、抵抗がこれまでのものよりも少なくなっているような気がするし、アクセルに対してのレスポンスもこれまでで一番いいかも。
なので、踏んじゃうw

□総評
オイル交換直後、Dの駐車場から出発直後の感覚としては
「やっぱ少し軽くなったかな」という印象。
今まで、5W-30で、その前は10W-40を入れていた時期があるので、今回は2.5Wなんだから当然といえば当然かな。
中でも、加速時の拭けあがりは今までで一番いいかもです。
高速で踏んだ時(安全には配慮してますw)に体感できました。
総じて「なめらか~^^」という感じです。
エンジン軽いので、ブンブンやっちゃう感じ^^;
エンジンノイズもマシになり、音量が相対的に増した排気音がさらにヤル気にさせてくれましたw

これから1000kmきざみぐらいでどうなっていくか楽しみです。

費用対効果考えても「入れて損のない、いいオイル」だと思います^^
今後、取扱店が増えることを期待してます^^v

交換はディーラー持ち込みにて。
オイルフィルターも同時交換しました。
使用油量は4.5L缶を1缶です。

そんなこんなで、素人インプレ終わり~
目に見えへん、感覚的なことだから難しいですね^^;



ここで、使用油量について一筆。
※以下、全国すべてのスバルディーラーで実施されることはないと思います。あくまで本事例でのやりとりです。

スバルお客様感謝ディでオイル交換予定だったので、今回のプレゼントのオイルを持ち込み交換してもらいましたが、事前にその旨を伝えるため、Dに連絡しました。
すると、営業担当も知り合いの担当も不在でしたので、電話口に出た方(営業かどうかも知りません)に、持ち込み+フィルター同時交換に変更してほしい旨を伝えたところ、「持ち込み油量は5Lお願いします。」とのこと。
これまで、経験上4.5Lあればフィルター交換でも0.1~0.2位余ってた記憶もありましたが、持ち込みという事情もあり、その場は了承して電話を切りました。

どうしたもんかな~プレゼントは4.5Lで応募したしな~。

と困ったので、プロトプレゼント当選メッセージに事の次第を連絡すると、1.0L缶をプラスで、5.5Lで送付してくれるとの対応をして頂きました。
で、ディーラーでの交換作業終了後に、4.5L缶で足りたでしょ?余ってたら返して(笑)と言うと、確認します!と奥へ。
帰ってきた営業が「ほんまちょうどでした!」と。
後日談ですが、なぜ、5L必要と言ったのか?というと、フィルター同時交換で4.5Lでギリギリなので、一応。と言う回答でした。
レベルゲージを自分で見てみると少しアッパーな気も。。。^^;
絶対4.5Lでも残ったやろ!と思いましたよ。
捨ててもたんかな。。。

で、残った1.0L缶…
またリピートしたいと思います^^

追記~。
油量に関していろいろコメントありますが、通常は4.0~4.2L程度で必要十分です。
今回の件で、ディーラーに所用で伺った際に、どうなぅてんだか、後日聞いてみます。

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