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T@TSUの愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2025年5月25日

バックドアバランサー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
作業日 2025/5/25
ODO 126,819km

左側バックドアバランサーのアウターチューブに、錆と亀裂が見つかったため交換しました。
一番ひどい箇所は、大きく亀裂が入り、中に錆が確認できます。

なお、今回の事象に起因するバランサーの経たりは感じませんでした。
2
サビが原因による割れがもう1箇所
ちなみに、右側は問題ありませんでしたが、左右のバランスを考慮して交換しました。
3
交換方法は、ボールジョイント部を挟んでいるC状のリングをドライバーで持ち上げながら、バランサーごと引っ張れば外れます。

外した瞬間にバックドアが下がってくるので注意

新品は押し込むだけで付けられます。
しかもグリス封入済みなので給油不要です。
4
左側 交換後
綺麗になりました。
5
右側 交換後
こっちもリフレッシュ

交換後、バックドアが上がる時のスピード速くなった反面、閉める時の動作が重くなりました😅

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