<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>toto@N（toto@F改め） / 狸のお面を被った狸（旧・狼の皮を被った羊）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/</link><description>インプレッサWRX STI A-Line購入しました！初スバルです。
A-Lineとの日々を記録しようと思い、みんカラに参加しました。
初スバル、初みんカラ、よろしくお願いします。
↓
軽やかに軽に転身、N-ONE/PL黒&amp;#215;銀ツートーンに乗り換えました
よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 23 May 2026 20:06:57 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>toto@N（toto@F改め） / 狸のお面を被った狸（旧・狼の皮を被った羊）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/</link></image><item><title>２トーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/32446415/</link><description><![CDATA[N-ONEは、２トーンカラーにすると、キーも２トーンになります。

が、「なんか普通」と思ってしまった、黒&#215;銀でした。
良く言えば「渋い！」ですね。（悪く言えば…地味）

※ホンダのディーラーさんは、キーホルダーくれませんでした。
なんで、前車のときにスバルでもらったのつけてま ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Feb 2014 22:59:23 +0900</pubDate></item><item><title>ルームランプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/32340897/</link><description><![CDATA[パーツレビューを更新しました。

写真を追加しておきます。







...]]></description><pubDate>Tue, 11 Feb 2014 14:21:38 +0900</pubDate></item><item><title>永訣の朝、こんにちはさようなら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/32340610/</link><description><![CDATA[昨日、無事納車がすみました。
と言うことは、お別れでもあります。

前日、すっかり雪に埋まった愛車を見て、途方にくれましたが何とか掘り起し救出。
無事、送り届けてきました。
最後の朝の一枚です。


そして、やってきた新しい愛車です。


別れを惜しみつつ、惜しみつつも、新車に ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Feb 2014 13:26:55 +0900</pubDate></item><item><title>古い奴だとお思いでしょうが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/32318354/</link><description><![CDATA[納車日は大安にこだわってしまいます。
ディーラーさんに「納車はできれば平日で」と言われたんですけど、、、
暦（カレンダー）を見たら、大安は１６日と２２日、日曜と土曜、どっちも休日、、、
「大安は平日にないね」
すると、
「最近は大安にこだわらない人も多いですけど、、、」
とは言われたもの ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Feb 2014 23:11:33 +0900</pubDate></item><item><title>ブログタイトル案</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/32288406/</link><description><![CDATA[N-ONEの納車までしばらくかかるとは思うのですが（納車日未定）、狼（インプレッサ）は手放すわけで、看板に偽りあり状態になってしまいます。
そこで、

（案１）
狸の皮を被った羊

（案２）
狸のお面を被った羊

N-ONEのグリルは狸とかパンダとか言われてるそうで、こっちの方向で ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Feb 2014 23:47:23 +0900</pubDate></item><item><title>さらば涙と言おう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/32284104/</link><description><![CDATA[本当にご無沙汰しております。

もろもろの事情により、インプレッサを手放すことにしました。
カッコいいし、速いし、力強いし、頼りになるし、まだまだ元気だし、今でも大好きだけど…
よくよく考えた結果、今がその時期と苦渋の決断となりました。

家族の時間とともに思い出もたくさんつまっています ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Feb 2014 14:33:34 +0900</pubDate></item><item><title>龍飛崎なう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/17871367/</link><description><![CDATA[到着！
晴れた!!
でも、すごい強風]]></description><pubDate>Thu, 29 Apr 2010 16:24:27 +0900</pubDate></item><item><title>十三湖なう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/17870146/</link><description><![CDATA[寒い…
雨は止んだ]]></description><pubDate>Thu, 29 Apr 2010 14:08:17 +0900</pubDate></item><item><title>小坂なう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/17869067/</link><description><![CDATA[相棒トイレ休憩中
クルマ降りたくない…]]></description><pubDate>Thu, 29 Apr 2010 12:17:47 +0900</pubDate></item><item><title>紫波なう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/17869035/</link><description><![CDATA[紫波の空]]></description><pubDate>Thu, 29 Apr 2010 12:14:37 +0900</pubDate></item><item><title>東北道を北へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/17868895/</link><description><![CDATA[紫波でぐずついていた空は、小坂で号泣しています。

※はじめてのメール更新。テストです]]></description><pubDate>Thu, 29 Apr 2010 12:03:03 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録を更新しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/17514753/</link><description><![CDATA[すっかりのご無沙汰です。
最近、なかなか書こうと思えずに停滞しています。
今回は、溜まっていた燃費記録を更新しました。

同じGRFの方たちのご参考になればと思います。
街乗りだと6㎞/l切ります。...]]></description><pubDate>Fri, 02 Apr 2010 12:30:13 +0900</pubDate></item><item><title>アバタモエクボ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/16883340/</link><description><![CDATA[やっぱり難しいですね。。。ちょっと後悔かなぁ。
今、こんな感じです。
そんで、、、かなり尻込みしています。
光沢を失った部分はサンドのせい？コーティングを削った？クリアー？パールまで？
パールを上塗りすれば戻る？表面磨けば戻る？
見極めが、、、

今回の収穫、サンドペーパーは削りすぎに ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2010 22:13:39 +0900</pubDate></item><item><title>[DIY]キズ補修の方針</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/16806152/</link><description><![CDATA[補修箇所を３つに分けます
①バンパー前方
②バンパー後方（端部）
③フェンダー下端

作業状況
①～③ともにベースカラー下塗りまで（タッチペン）

今後の予定
パール上塗り（タッチペンorタッチプラス）
↓
クリア上塗り（タッチペンorタッチプラス）

＜基本案＞
パール ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Feb 2010 01:31:50 +0900</pubDate></item><item><title>ガガッ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/16795005/</link><description><![CDATA[雪の日の出来事です。

異音にクルマを飛び降り、おそるおそる覗き込みます。
あぁ～！！！当たってる！

ゆっくり下がって、もう一度クルマを降りて覗き込みました。

やっちまいました。（T＾T）
擦りました。
相手はブロック塀、それも自宅の。

やばいかなぁと思ったら案の定、、、 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Feb 2010 00:38:37 +0900</pubDate></item><item><title>ナルびんショップ　サンダー・ゴッド（トライアルキット）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/16747163/</link><description><![CDATA[パーツレビューと整備手帳に画像をアップしました。ご参照ください。...]]></description><pubDate>Mon, 01 Feb 2010 02:46:08 +0900</pubDate></item><item><title>儀式＆襲名＆昼間もライト・オン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/16746817/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。
ネタがないのと、余裕がないのとですっかりご無沙汰してしまいました。
今年最初の更新です。なんとか１月中には、、、と、日が変わったので２月になってしまいました。＾＾；
今更ではありますが、今年もよろしくお願いします。

私的新車バブルも弾け、冬も訪れとともにスタッドレスまで ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Feb 2010 01:28:27 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録を更新しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/16263857/</link><description><![CDATA[燃費が大変です！
そんなに回してないのに・・・

すっかり冬眠モードでクルマでどこにも行ってません。
クルコン使いながら、のんびり走ってたつもりなんですけどねぇ。...]]></description><pubDate>Fri, 25 Dec 2009 16:00:53 +0900</pubDate></item><item><title>余りモノで、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/16225271/</link><description><![CDATA[以前やったＧＴＩ化で、グリルに使ったワイヤーが余っていたので、こんなんしてみました。



グリルの方は、テープをちまちまと切って貼り跡を目立たないようにしました。



一応、完成です。
前後合わせてワイヤー２．５ｍ、１０５円（＋両面テープ）。
コスパがアピールポイントです。. ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Dec 2009 09:39:58 +0900</pubDate></item><item><title>車止め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/16069517/</link><description><![CDATA[秘蔵画像をご覧ください。

傍から奇妙な目で見られていることと思いつつも、下から下から覗き込まずにはいられない。
スカートの丈が気になってしょうがない。そんな日々なのでした。

思いのほかムフフでした。それほど神経質になる必要はなさそうです。...]]></description><pubDate>Wed, 09 Dec 2009 21:12:03 +0900</pubDate></item><item><title>雑感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/16053721/</link><description><![CDATA[「ざっかん」って読むんですね。「ぞうかん」で出なくて悩みました。＾＾；
インプレなんておこがましい、ちょっと思ったこと程度の与太話です。

運転、かなり慣れました。
結論、自分の中では「取り回しには気を使うクルマ」ってことで落ち着きました。（あくまで過去のクルマとの比較）


クルマを ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Dec 2009 11:33:07 +0900</pubDate></item><item><title>クルーズコントロール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/15997717/</link><description><![CDATA[A-Lineは私にとって初尽くしです。

初スバル
初ターボ
初4WD
初パドルシフト
初2.5リットル
初パワーシート
初フルオートエアコン　←これもです（＾＾）

などなど。

そして、

初クルーズコントロールです。

他もおいおい書きたいと思いますが、今日はク ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Dec 2009 00:00:30 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし運転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/15990319/</link><description><![CDATA[メモです。

高速
クルーズコントロール
１１０ｋｍ
３速
↓
４５００回転

楽チン（＾＾）...]]></description><pubDate>Thu, 03 Dec 2009 13:08:25 +0900</pubDate></item><item><title>一か月経過（燃費記録を更新しました！）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/15967981/</link><description><![CDATA[本日の給油で、納車からほぼ一か月が経過しました。
あっという間の一か月でした。夢のような。

その一方で、たった一か月なのに、
それなのに、ああ、それなのに、
総走行距離2403㎞
総給油量331l（給油９回！）

どんだけ乗りまっくってるんだよっ！！＞自分
重い現実が私を夢の世界 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Dec 2009 14:04:13 +0900</pubDate></item><item><title>STIグリルのGTI化（続き）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/15919960/</link><description><![CDATA[（未）完成写真アップしました。（整備手帳を参照ください）

できたー！！
でも、よく見るとちょっと残念な仕上がりかも。。。
完成には程遠い仕上がりですが、テストも兼ねて乗っちゃってます。
テープの仕上げを工夫して再挑戦したいと思います。...]]></description><pubDate>Fri, 27 Nov 2009 23:07:22 +0900</pubDate></item><item><title>GTI風グリル　＆　すばるどうでしょう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/15904792/</link><description><![CDATA[ちょっとDIYしました。
と言っても超手抜きですが、、、＾＾；
（整備手帳を参照ください）

先達にお叱りを受けるレベルかもしれません。。。




そして、



ステッカー貼りましたー（爆）

オフミでるるる～さんから秘密（？）の一枚を分けていただきました。
どう ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Nov 2009 19:28:01 +0900</pubDate></item><item><title>第１回「 凛。」全国オフラインミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/15885790/</link><description><![CDATA[１１月２３日、某県某所にて記念すべき第１回オフミが開催されました。
そして、無謀にも参加してきました。
初スバル、初インプ、初STI、初みんカラ、そして初オフミです。怒涛の日々を過ごしています。
かなり無謀な試みでしたね。（爆汗）
はっきりいって場違いでした。浮きまくっていたのでは？自覚して ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Nov 2009 22:49:19 +0900</pubDate></item><item><title>フルーツライン＆ほったらかし温泉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/15881989/</link><description><![CDATA[所用で山梨に行ってきました。
時間があったので（無理やりつくって？）ちょっと寄り道しました。

先週に引き続き見事な富士山を眺めることができました。
こちらは伊豆スカイラインとは反対方向から見る山に囲まれた富士山です。
フルーツラインはほどよいワインディングと勾配で、紅葉を楽しみながらのん ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Nov 2009 19:26:20 +0900</pubDate></item><item><title>エンスト＆オペミス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/15811388/</link><description><![CDATA[皆さん、先日のブログに励ましのコメントありがとうございます。
基本的には、楽しく乗っていますので心配しないでください。大丈夫です！o（＾＾）o

1カ月点検を機に、[S][S#]解禁して4000回転くらいを意識して乗り出しました。
それで、1速で4000、2速で4000、3速で4000、で気 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Nov 2009 20:02:08 +0900</pubDate></item><item><title>オーバースペック・・・かしら？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/15794879/</link><description><![CDATA[インプレというにはグダグダな内容かと思いつつ、、、
むしろ泣き言に近い？

ちょっと持て余しています。
大きさ、パワーに慣れません。取り回しも苦労しています。
軽からの乗り替えのせいかとても大きく感じます。一つ前のゴルフと比べても大きいです。
最小回転半径の大きさもあると思います。曲がり ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Nov 2009 01:21:21 +0900</pubDate></item><item><title>伊豆スカイライン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/15774439/</link><description><![CDATA[なんかの実験中とかで２００円でした。
快晴でまさにドライブ日和、絶景の連続でした。
紅葉にはまだちょっと早いようでしたが、気持ちよく走ることができました。
来週あたりが見ごろでしょうか。

他の写真をフォトギャラリーにアップしました。

予定では城ヶ崎～伊豆スカイライン～ターンパイク～ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Nov 2009 12:59:23 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録を更新しました！＆1ヶ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/15745038/</link><description><![CDATA[雨の中、朝からひとっ走りしてきました。
1ヶ月点検にちょっと距離が足りなかったので（という名目）点検前に５０kmほど上乗せです。＾＾
駐車場で写真だけとって、とっとと帰ってきました。

880kmで1ヶ月点検しました。
全然1ヶ月じゃありませんが、、、＾＾；
ところでMT10てどうなんで ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Nov 2009 15:14:42 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録を更新しました！＆ガソリン満タンについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/15718822/</link><description><![CDATA[早くも３回の給油です。ドライブらしきことをしたこともありますが、それ以上に近場でちょこちょこと乗り回しています。今週で1000㎞走る勢いです。
燃費、覚悟はしていましたが渋いですね。前は軽に乗っていたので尚更です。
先行き不安、、、これから燃費的においしい走り方も探っていきたいと思います。財布の ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Nov 2009 10:17:25 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフバッグを入れてみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/15678269/</link><description><![CDATA[家族でゴルフに行ってきました。
予定は決まっていてインプレッサで行けるかムーブで行くかだったんですけど、納車間に合ったんでインプレッサで。
男性用２つ、女性用１つです。３人家族、家族分のバッグをトランクに入れました。
（ほかの写真はこちらでご確認ください）
トランクに余裕はそんなにありません ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2009 22:26:05 +0900</pubDate></item><item><title>お披露目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/15659252/</link><description><![CDATA[ひとっ走りお山まで撮影に行ってきました。（＾＾）
感無量です。（大袈裟？）

よろしくお願いします。

...]]></description><pubDate>Sat, 07 Nov 2009 20:56:10 +0900</pubDate></item><item><title>大安吉日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/15632663/</link><description><![CDATA[納車です！

前日でもいけたらしいんですけど、、、
仏滅と大安。♪あなたな～らど～する～？

一日でも早く！それも真実、、、、しかし、、、
苦渋の選択。
日本人なんだなぁと自分で自分を面倒に思います。
思いつつの大安吉日なのでした。...]]></description><pubDate>Thu, 05 Nov 2009 19:14:18 +0900</pubDate></item><item><title>シビック タイプRユーロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/15632196/</link><description><![CDATA[
カッコイイなぁ～。この後姿がたまりません。
バックシャンですね。


いよいよ発売ですね。2010台限定。
はたして欲しい人に行き渡るんでしょうか？数としては十分のような気がしますが、どうでしょう。
乗るクルマとしては検討しませんでしたが、スタイルはドンピシャです。プレミアムな感じも ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Nov 2009 18:25:55 +0900</pubDate></item><item><title>A-Lineの競合を考える　～購入記（完結編）～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/15570097/</link><description><![CDATA[ファミリーカーから競合を考える

ファミリーカーとなると絞られてきます。
ファミリーカー、、、インプレッサのほかに私が候補として考えたのは、
マークX、スカイライン、ゴルフ、プジョー（308）・・・

マークX、スカイライン、レガシィが対抗、
ゴルフ、プジョー、インプレッサが対抗といっ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Nov 2009 03:29:00 +0900</pubDate></item><item><title>家族の事情と買い替えの理由　～購入記～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/15570086/</link><description><![CDATA[インプレッサSTI A-Lineに決めた理由

自分が気に入ったことはもちろん、家族が気に入ってくれたことも大きいです。
女房も子供も「かっこいい」って、「いいんじゃない」って。＾＾

これは大事なポイントです。
うちは３人家族。家族の意見も無視できません。


試乗でインプレッサ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Nov 2009 03:26:46 +0900</pubDate></item><item><title>惚れっぽい？　～購入記～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/15568201/</link><description><![CDATA[続きですが、そんなに続きません。こっからは一気でした。

結局、購入検討一日目で心はほぼ決まってしまったようです。
あとは試乗して、見積もりとって、価格交渉して、レールの上を一直線にゴールまで走りきってしまいました。
かなりのショートカット、ほぼ最短距離でしょう。

おかしい、こんなはず ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Oct 2009 23:54:51 +0900</pubDate></item><item><title>納車日決定！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/15564864/</link><description><![CDATA[納車日の連絡がきました～
ようやくです。
来週末にはブログ用の写真を撮りにドライブにいきたいと思います。
楽しみです。すごく楽しみです！...]]></description><pubDate>Sat, 31 Oct 2009 21:19:11 +0900</pubDate></item><item><title>目的はスバル？　～購入記～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/15518323/</link><description><![CDATA[「じゃあ、これならどうだ～」と入ったスバルでしたが、通りにはトヨタも日産もホンダもありました。 
でも、これらではなくスバルに入りました。 

お目当ては？ 

これがよくわからないんですね。 
憶えていないというか、特にお目当てはなかったんです。 
この日の目的はフィアット、アルファ ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Oct 2009 23:16:20 +0900</pubDate></item><item><title>BMW　1シリーズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/15499857/</link><description><![CDATA[
このスタイル、ずっと気になってました。


シルエットがどことなく似てると思いませんか。

BMW 1シリーズ 試乗レポート（carview）
スバル、インプレッサ WRX STIに2.5リッターターボ・5速AT搭載のA-Line（Car Watch）
...]]></description><pubDate>Mon, 26 Oct 2009 15:12:16 +0900</pubDate></item><item><title>ブログタイトルとニックネーム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/15499553/</link><description><![CDATA[ブログタイトル「狼の皮を被った羊」の
狼はSTIであり、羊は私です。
自分には不釣り合いなものを手に入れてしまったなぁ、と。
また、狼はSTIで、羊はA-Lineという意味合いもちょっとだけ含んでいます。
STIなんだけどA-Line。GRBじゃなくてGRF。
そんなコントラストをブログタ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Oct 2009 14:29:29 +0900</pubDate></item><item><title>スバルの思い出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/15454508/</link><description><![CDATA[
父の一番最初のクルマです。私が生まれてはじめて乗ったクルマでもあります。


母が免許を取って一番最初に乗ったクルマです。病弱だった私を病院に送り迎えするためでした。

父と母はスバルのエンブレムを懐かしいと思ってくれるでしょうか？...]]></description><pubDate>Fri, 23 Oct 2009 10:21:37 +0900</pubDate></item><item><title>サテンホワイト・パール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/15440556/</link><description><![CDATA[
カタログのこの写真にやられました。まさに真珠のような黄色がかった光沢に魅入られてしまいました。


後ろ姿も決まっています。ひと目惚れ、だったかも。

実は、、、実車見てません。そのうえ31,500円高。
WRブルー・マイカと迷いましたが、、、こちらに決めました。


【200 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Oct 2009 00:21:44 +0900</pubDate></item><item><title>インプのインプ（WRX STI A-Line/GRF）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/15434915/</link><description><![CDATA[なんか書き続けています。今日、何度目の投稿でしょう。
インプレを、ざっとまとめてみました。順不同です。購入・検討の参考になればと思います。

IMPREZA WRX STI A-Line &#215; ENGINE（インプレッサWRX STI公式ページ）
SUBARU IMPREZA WRX ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Oct 2009 19:06:55 +0900</pubDate></item><item><title>納車が待ち遠しくて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/15433516/</link><description><![CDATA[納車が待ち遠しいです。待ち焦がれています。 
もう、試乗の記憶も薄れてしまいました。早く乗りたい。。。 
待つ間、あちこちのインプレとかを読みながら想像力をふくらませています。

そんな中で、こちらの記事は私の気持ちを見事に代弁してくれています。「うんうん、そうなんだよ。その通りなんだよ」と ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Oct 2009 16:35:35 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録を更新しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/15431741/</link><description><![CDATA[ムーヴの燃費です。
「燃費記録」楽でいいですね。過去の分まで入力してみました。（何回か抜けているかもですが）

給油回数 26 回 
標準燃費 13.88 km/L 
最高燃費 21.12 km/L (08/03/17) 
最低燃費 10.66 km/L (08/08/01) 

最 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Oct 2009 12:05:27 +0900</pubDate></item><item><title>ムーヴのオーディオの続き（ムーブのカーナビの続きの続き）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/611076/blog/15430883/</link><description><![CDATA[もう一枚。
オーディオはKENWOODのE232です。
カーナビに翻弄されたので、オーディオについては他の選択肢はほとんどない状況でした。...]]></description><pubDate>Wed, 21 Oct 2009 09:31:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>