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2009年10月23日 イイね!

ナビとツィーター取付

ナビとツィーター取付カーナビとツィーターを取り付けました。車を運転し始めて十数年、地図派で頑張ってきましたが最近のナビは優秀なので、ついにナビを導入しました。これで一人で出かけても楽チンです。まずはカーナビの取付から。






ナビ本体 オンダッシュタイプのナビを購入して、本体はトランクにマジックテープで設置することにしました。
 物はカロッツェリア AVIC-HRV100 楽ナビです。
(地デジとかついてない奴)





ビーコン ビーコン(右側)はフロントガラスの熱反射しない部分に、ビーコン固定用ステーを使い粘着テープで固定。左側はETCです。







GPS GPSはリアトランクボードの上にマジックテープで設置。一応ボードの取り外しができるようにしてあります(ちょっと面倒ですが)。






ツィーター 次にツィーターの取付。
カロッツェリア TS-T710 ツィーターです。
 フロントスピーカーにはSony XS-F1320という純正に毛が生えた程度のスピーカーがついているのですが、高音部がよく発音できないようで、徳永英明とか聴くと、なに言ってるんだかさっぱりわかりません。
 あまりお金をかけずにそこそこ音がよくなる方法はないものかと思い、フロントスピーカーは現状のものを生かしつつ、ツィーターをつけて高音部をはっきりさせるようにしました。徳永英明もちゃんとしゃべりだしました(笑)。たぶんマニアな方から言わせると邪道なんでしょうけど、私はこれで満足です。さらに良くしようと思ったらデッドニングになるのでしょうか。
けどしばらくはこの状態でいいや(笑)
Posted at 2009/10/23 20:30:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | 106 | クルマ
2009年10月11日 イイね!

エンドマフラー交換

エンドマフラー交換ノーマルマフラーからSuperSprintマグナムφ100に交換しました。
みんカラ友達のyanottiさんから譲り受けたものです(´ー`)
ありがとうございます!

私は街乗り+α(ときどきサーキット)の使い方なので、
以下のような仕様がいいなと思ってました。
・爆音系にはしたくない
・高回転域でのピークパワーUPの必要はない
・実用域(中低速)でのトルクは下げたくない
・アクセルを踏んだ際のレスポンスは良くなって欲しい(願望)
・見た目かっこいい(これが一番だったりして)

では実際に音比較!

ノーマルマフラー


録音してわかったのですが、ノーマルの音色も結構いいです。
これはこれでアリだなぁ

スーパースプリント マグナムφ100


アイドリング時から低音のいい音がしてます。
高回転時もそこそこの音量で、なんとか街乗りでも耐えられそう。
実用域でのトルクもほとんど下がっていません。
レスポンスは若干よくなったかなぁ程度です。
見た目は好みの問題があると思いますが、私は気に入ってます。

総じて満足!(*´Д`*)
Posted at 2009/10/11 15:01:49 | コメント(5) | トラックバック(0) | 106 | クルマ
2009年10月03日 イイね!

スポーツランド山梨

スポーツランド山梨スポーツランド山梨に行ってきました。
午前中の雨はすっかりあがり、午後からはコースコンディションもほぼドライ。
午後一本目の走行車はなんと私のみ!らっきぃ
慣熟走行からはじめて徐々にペースを上げていきます。

が、しかし走行ラインがよくわからない!
事前に予習はして行ったのですが、予想以上に高低差があってブラインドコーナー多数。
難しい!
そうこうしているうちに一本目の30分が終了。

二本目までしばらく時間があるのでのんびりしていると、昨日ブログで返信してくれたyanottiさんが観戦に来てくれました。はじめましてです!
青獅子かっこいいですねー

そして二本目、ラインを色々試しながら止まるブレーキと曲がるブレーキの使い分けを意識してっと。
サーキットのおじさんから最終コーナーのブレーキングポイントを教わったので必死に意識!
コーナーのポイント毎に目印をつけて走るように心がけました。

終わってみればBEST LAP 50"271(劇遅!
40秒台には届かず!

ただ色々と課題出しができたので、次回に向けて頑張りたいと思います。
・フルブレーキングからのヒールアンドトゥができなかったので、Aペダルレイアウト見直し
・3速→2速のシフトダウンの操作が不安定なので練習する。
・コーナリング中に左手一本で操舵角を保てるように筋トレ。
・次回は早めにきてコースを歩いてコーナーの目印を作る。
・その他技術的な課題多数

良かったのは車の挙動が安定していて、走りやすかったこと。どこも壊れなかったことでしょうか。

帰りに昇仙峡の山道をyanottiさんに案内してもらいながらドライブ。
yanottiさん、正直速くてついて行けませんでした。末恐ろしや

途中で車を交換して、yanottiさん号を運転させてもらいました。
エンジンの吹け上がりが軽いっ!(マフラー欲しくなった・・・
シフトが超クイックシフト!(操作しやすそう・・・

やはり乗ってみて体感しないとわからないものってありますよねー
ほんとに勉強になりました。

yanottiさん、本当にありがとうございました!



Posted at 2009/10/03 20:41:06 | コメント(4) | トラックバック(0) | 106 | クルマ
2009年10月02日 イイね!

着々と準備中♪

着々と準備中♪いつもお世話になっているロッソコルサさんが開催する走行会(12/5)に申し込みしちゃいました。
10年振りにいきなりサーキット走るのはちょっと怖いので、コソ練をすることに!
週末晴れてたら、スポーツランド山梨行ってきます。

晴れて欲しいなー(*^_^*)
Posted at 2009/10/02 18:09:19 | コメント(4) | トラックバック(0) | 106 | 日記
2009年10月01日 イイね!

箱根ドライブ

箱根ドライブ箱根をドライブしてきました。
コースは、八王子>小田厚木道路>箱根口IC>芦ノ湖>大観山>椿ライン>西湘バイパス。
今日は天気もよくて気持ちイイ!
平日だと空いてますねー

椿ラインは初めて通ったのですが、かなりクネクネしてますね!のんびり走っていてトラックにあおられてしまった(つд・)ぶひー

Posted at 2009/10/01 19:44:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | 106 | クルマ

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