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「スレイヤー」のギタリスト、ジェフ・ハンネマンさん死去　４９歳
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130503-35031629-cnn-int

死ぬには若すぎる・・・

ご冥福をお祈りしています。。。

勢いで夏タイヤに交換しちゃった（汗）

本日朝、やっと外すことが出来ました。

装着期間　満二ケ月　
おかげで両面も糊残せず、爽快にはがれました！

この作業風景を目の当たりにした、隣の旦那さんはちょっとびっくりしていましたが・・・（汗）




状態は良好で、日焼けもほとんどしていないので、
装着希望の方がおりましたら是非お声をかけてください！

中古品ですし、送料も高いので、樋口さん一人でいかがでしょうか？
近所の方でしたら、配送及び取付協力致します。

ちなみに、フロントバンパースポイラーは未使用新品の状態で保管してあります。
こちらの樋口さん一人でどうでしょうか？

エクシーガは、ミニバンカテゴリーの中では他社より走りが良いと評判です。

私も７～８人乗りを何台も試乗した結果として、エクシーガを選んだクチです。

しかし、多人数乗車で長距離高速走行を行ったところ、意外とふらつき、
リヤの安定感がイマイチな現実を目の当たりに・・・

一体何が足りないのかと思い、リフトアップしてアンダーフロアを眺めてみると、
エンジンカバー以外はむき出しのまま、寂しい光景・・・

これはイカン、改善しなくては！！！！！！！！！！っと思い、

まずは純正流用で、ＧＲＢのフロアアンダーカバーをＤで注文し、加工して取付完了。（3/31）
（ねんＧさん、勝手に知恵を拝借し、参考にさせていただきました。ありがとうございます。）

次に気になったのは、タイヤの前に取り付けてあるエアスパッツ。
なんだかタイヤサイズの割に小さい気が・・（汗）
これはもっと、長さと幅を拡大してタイヤをきちんとカバーしたほうが良さそうに思います。

これを完了したうえで、Ｇ’ｓノアの追加エアスパッツ類を流用・装着したらどうか？
と、いうのが現在の状況です。

これと同時に悩んでいるのが、最後はリヤの空気をどう処理するか？
リヤバンパー下端の処理が軽・コンパクトと何ら変わりない、
空気だまりをわざと作っている状態です。
（かぐやひめ045さんのアイディアを丸パクリさせていただくのも気が引けます・・・）
ＤにはＧＤＢのディフューザーをおススメされましたが、現物合わせで安全な取付は（？）です。

とりあえず、共販にスパッツ類売ってもらえるか聞いてみようかな＾＾；

このアル・ヴェル用リヤアンダーカバーも良さそう・・・

タイトルの通り、エクシーガ用純正エアロセットをどなたかにお譲りしたいと考えています。

品物は、ＤＯＰのスタイリッシュセット（タイプⅠ）で、色は、サテンホワイトパールです。

フロントバンパースカートは、未使用・未取付（片側のみ仮合わせで開封済み）。
リヤバンパースカートは、取付済みで、期間一か月・１０００㌔ほど走行しています。

リヤバンパースカートは遅くとも４月中旬までに取り外しします。
もちろん、元箱ありで、クリップ・金具類はすべて揃っています。
両面テープは再使用できないと思いますので、ご自身でご用意ください。
取付説明書は紛失してしまったため、ありませんが、簡易的な説明書きを作成して添付させていただきます。

スカートを取付してみて思ったこととしては・・・
　＠サイドからのラインが揃って統一感が出てかっこ良い！
　＠リヤの見た目に腰高感が解消され、重厚な雰囲気になりかっこ良い！
　＠マフラーカッターが純正だと引っ込んだ状態になり、ちょっと・・・替えたくなる！

総合的には良いと思いますが、私はｔｓの様にエアロスプラッシュとアンダースポイラー（ｏｒデフューザー）の組み合わせでカスタムしていこうと思っています！

大切にしていただける方からのご連絡お待ちしています。
同時に希望金額もご提示お願いします。

追記
荷物の状態として、

数量は２個口になり、大型荷物なので道外の方でしたら送料も１諭吉ほどかかってしまうと思います。
手渡し希望の方がいましたら、ぜひご相談ください！
道東地域以外になると、日曜・祝日にどこか中間地点を決めて、そこでお引き渡ししたいと考えております。

こちらで希望者がいなかった場合は、某Ｙオクに出品したいと思います。

よろしくお願いします。