car plaza ADVANのブログ一覧

いやはや台風の影響で雨天ですが、これはこれで楽しめました。
これがレースだ！！自然の中の走りが見られる！！
しかし、ピット内は戦争状態、余計に負担が掛かるのですがね・・・
今は　近くの民宿に宿泊中～
また、決勝の模様をアップ予定です。動画がたっぷり有るので、どれにするかが大変です。

ミッドシップ2.8リットルV6ツインターボエンジンとレーシングハイブリッドシステム



TEAM無限のMUGEN CR-Z GTは、スーパーGTシリーズ第4戦 スポーツランドSUGO（予選7月28日、決勝7月29日）から参戦を予定している。

プリウスとのバトルが楽しみです

流石　HSV　やってくれますね～～～
次戦も期待してます（エアコン搭載だったので　昨年より走り易かった？でしょう

4月1日、岡山県・岡山国際サーキット（1周3.703km×82周）で行われた、SUPER GT第1戦の決勝レースは、ポールポジションからスタートしたレクサス『ZENT CERUMO SC430』の立川祐路/平手晃平組が優勝。

優勝した立川選手はGT500クラス13勝目、平手選手は2勝目。レースでは最終周まで続く激戦を制し、2012年開幕戦の優勝を手にした。

2位はホンダ『RAYBRIG HSV-010』伊沢拓也/山本尚貴組、3位もホンダの『KEIHIN HSV-010』金石年弘/塚越広大組という結果になった。

レースは、ホンダの山本選手とレクサスの立川選手によるテール・トゥ・ノーズの激しいバトルがラスト2ラップまで繰り広げられ、何度も順位を入れ替える激戦になった。勝負が決まったのは最終ラップ、一端トップになった若手の山本選手の隙を、ベテラン立川が見逃さず逆転。そのまま逃げ切って優勝を果たした。
GT500


GT300


開幕戦の結果が出てます～～

SC430好調　HSVまずまず・・・

BRZ　リタイヤ

初陣のR8　いきなりVとは。。。



HSVのサイドエア抜きが増えてますし　リアウイングステー形状も変更等々
全車リニュアールしてるようですね～

ホンダは3日、2012年よりレーシングハイブリッドシステムを搭載した『CR-Z』をSUPER GTのGT300クラスに投入することを明らかにした。

CR-ZのSUPER GT参戦は、M-TECとの共同プロジェクトとなり、ホンダは「チーム無限」の参戦をサポートする。具体的には、ホンダは主にレーシングハイブリッドシステムを中心としたパワープラント領域を担当する。

参戦時期は第4戦のスポーツランドSUGOからの予定だ。開発ドライバーには、インディカー・シリーズやSUPER GT GT500クラスに参戦経験のある武藤英紀選手を起用する。

なお、SUPER GT のGT300クラスには、チームaprが『プリウス』で参戦を予定しており、サーキットにおけるハイブリッドカー対決を見ることができそうだ。

記事より

もともとCR-ZはスポーツHVなので　プリウスが出るとなると　黙っていられなくなったのでしょう～～

どこまでHVの領域で走行出来るのかが楽しみです

が　レースカーは中身が全く変わってくるので　基準レギュレーション内でどこまで上げて来るのかが楽しみ～～