だいたい復活！

またまたお久しぶりです！生きてます(*･ω･)ノ


やっとこさまともに動かせるレベルになって来たので久々にみんカラ更新です。
まずはこちら、9月末にクラッチを交換してもらいましたー


せっかくなのでニスモのカッパーミックス！プチ贅沢！

ついでなので、クラッチのシリンダーとペラシャのベアリングも交換してもらいました。


そしておまちかねの足回り、購入から４ヶ月、ついに抜けた純正とおさらばなのです！


ご覧のとおり、KYBショック＆ESPELIRダウンサスの組み合わせにしてみましたヽ（ ´ ▽ ｀ ）ノ

外したショックを確認したところ、フロントはかろうじて瀕死で生きてたもののリアは油すら残ってない有り様(￣▽￣；ﾀﾞﾒﾀﾞｺﾘｬ

リアのアッパーが嵌らなかったりでちょこっと難航したものの、減衰が復活しただけで今までとは全く別物！ってくらい良くなりましたヽ(≧▽≦)ﾉ

帰りの高速なんて今までとの余りの差に感動してました・゜・(つД｀)・゜・ ｺｺﾏﾃﾞﾅｶﾞｶｯﾀ

バンプラバーが砕けてるのをそのまま流用してたり、ダストブーツも朽ち果てて土に帰ってたので頭だけつけたり、っとなかなかの臨時仕様っぷりなのでできれば半年くらいで車高調に変えたい所です(｀・ω・)

そんなこんなでいよいよサーキットでのシェイクダウンが近づいてきました！
ブレーキフルードの交換だけできれば、19日辺りに作手に遊びに行こうかなーっと考えてたりします。

ではでは今日はこのへんで！