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ぎょろのブログ一覧

2011年06月25日 イイね!

カートに行ってきました!

カートに行ってきました!こんばんは、最近暑すぎてへばってます(*・ω・)ノ

さて、今日は二輪部の先輩がカートに行くということで付いて行って乗せていただきました!
もともとカートをやってる方で、乗せてもらったのは2st100ccクラッチレスのガチカートでした(*・ω・)

エンジン押しがけなのですがコツが分からず、一回押してるカートに引きずられる形で見事にコケました( ̄▽ ̄;
えぇ、それはもう漫画のような前にびたーん!って転び方

その後も頑張ったのですがエンジンかけられずに枠終了(滝汗

この時点で結構凹んでまして、「今日の目標はエンジンかけること!」とか言ってたりw
結局その後先輩に手伝っていただいて無事乗ることができました( ´ ▽ ` )b
ほんとクラッチとか世紀の発明だと思いますw

カートはクイック浜名と幸田サーキットで数回レンタル(200cc4st 遠心クラッチ付き)に乗ったことがあるだけなので2stの加速の良さにビックリΣ(・ω・ノ)ノ

調子にのって一回スピンしたりしましたが後は楽しく攻めることができまして、先輩からも「結構乗れてたよ」と言葉をいただきましたヾ(≧∇≦)ノ"

車壊そうがモータースポーツが楽しくて仕方ない!
こればっかりは一生変わりそうにないです(*・ω・)b


・・・早く車帰って来ないかなぁ
Posted at 2011/06/25 21:17:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2011年06月23日 イイね!

愛車の居ない生活

愛車の居ない生活keiが居なくなってまだ一週間なのにかなり疲弊してます・・・、こんばんは!
自分が全て悪い+廃車じゃなかっただけマシとは言え愛車が居ないのは堪えますね・・・
代車じゃドライブに行く気すら起きないですし( ̄▽ ̄;

さて、車が居ない期間に5Fを直してやろうということで先日友人に手伝ってもらいながらキャブの清掃をやってきました!
ついでにスピードメーターが壊れてた(実はギアだったっぽい)ので前期型→後期型に交換、ついでにタコメーターも後期型に

相変わらずタグは入ってるのに写真が載ってくれない・・・(泣
誰か載せ方教えてくださいorz

ま、まぁ掃除と整備をしたんですよ(;・∀・)!
カウル外したらフレームがホ24年分のホコリで茶色くなってましたw

案の定ジェットが詰まってたのでキレーにしてあげたんですが・・・
謎の失火現象はそのままですorz
更にはキャブからガソリンポタポタも治らずorz(走ってるより漏れてるガソリンのほうが多い気がする

5Fの整備予定↓
・メインジェットがボロボロだったので交換
・CDIか点火コイルの疑いが出てきたのでごそっと交換
・メーターギアが死んでてスピードメーターが仕事してくれないので赤切符が怖すぎる
 ↑交換
・リードバルブチェックするの忘れてたのでチェック
・なんかメカニカルノイズがやばくなって気がするのでギアオイル交換
・クーラントがLOWを遥かに下回ってるので洗浄+交換
・余裕が出来たらフロントフォークOH+フロートニードルの交換
とりあえずこれで具合がよくなってくれたらいいなぁ、っていくら掛かるんだか( ̄▽ ̄;

5Fにも何だかんだでけっこうお金がかかりそうですw(実は状態のいいNS-1とか買えたんじゃ・・・w
Posted at 2011/06/23 21:49:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | NS50F | 日記
2011年06月15日 イイね!

入院

こんばんは(*・ω・)!

本日keiを修理工場に入院させてきました~

はじめはスタビとロアアームだけならなんとかなるかなーと思ってたんですが、ショップでリフトアップしてみてもらったところトレーディングアームのブラケットの削れ方が思ったより酷くて・・・( ̄▽ ̄;

サーキット走るんだったら板金工場紹介してあげるからしっかり直した方がいいよ、
と言う事で紹介してもらった工場に車両保険を使って入院させることになりました

というわけでまさかのフロアごと交換という大手術が決定Σ(´∀`;)

紹介してもらった住所に行ってみると「カーコンビニ倶楽部」という看板がありまして、「あぁ、ここかー」なんて思って入ったところ

ぬ、ソアラが修理中・・・ それも二台??(ちなみに箱替えのお客さんだったそうですw

中にはいってみるとそこにはアフターパーツのポスターがいっぱい(;・ω・)!?

社長さんにコーヒーを出していただいて話をしていたところ、紹介してくれたショップの人と一緒にダートラで全日本に出ていらっしゃったとか(* ̄∇ ̄)
更に息子さんはジムカーナで全日本戦に出ていたとかとかでイロイロ面白いお話を聴くことができました(何しに行った

「いま86も入ってるよー、見てみる?」
とのことでホワイトボディの86(スポット増し、歪み修正、その他もろもろ)を見せてもらったり、ジムカーナやってみたいんですよとか若い人で車で遊ぶ人少ないんですよねー、とかBライ取っちゃいなよとかイロイロと1時間以上雑談してましたw

「あ、MTなのね。じゃぁ代車もMTのほうがいいよね」とのことで代車はMTのスプリンターに(*・ω・)

セダンなんて久しぶりなので幅寄せビビりながら帰ってきましたw

とまぁ、イロイロでしばらくkeiには乗れませんが反省期間兼充電期間ということで頭を冷やすことにします。






あー、早くkei帰ってこないかなサーキット行きたい!
Posted at 2011/06/15 19:00:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車のこと | 日記
2011年06月06日 イイね!

事故紹介

事故紹介えー、先日やらかしてしまった単独事故を反省と戒めをかねて事故紹介をしたいと思います
※写真のタグは貼ってあるんですが何故か表示されないのでこちらのフォトギャラリーにまとめてあります

まず、状況を

坂の上の右カーブ出口で路面に運転ミスと砂が浮いてたのとでどアンダー、そのまま浅い角度で壁に向かっていって左側のタイヤが溝に落ちました
その時に右のタイヤが浮いてしまいブレーキも効かず、そのまま溝の縁で車体下部(幸いなことにロアアームとスタビとリアショックが引っ掛かってくれたらしいです)を削りながら3~5mほど滑って停止しました
その後通りがかった人が持ち上げてくれて溝を脱出、なんとか自走で帰ることができました

幸い怪我もなく、アライメントが盛大にずれただけで外装はホイール以外無傷でした

下回りもロアアームとスタビとリアショックとリアロアアームの付け根のシャシとボルトが派手に削れましたがガソリンタンクは擦っただけですみ、廃車にならずに済みました。

まず一番ひどいフロントホイールがこちら


初めに落ちたときにタイヤが向こうの溝にひっかかって勢いを殺してくれたらしく、ワイヤーの所までブロックがえぐれてました


比較的軽症のリアホイールはこちら


鉄なのにかなり削れてしまったスタビとロアアーム、ここが引っ掛かってくれなかったらどうなっていたことか・・・
街乗りは何とかなりますがサーキットに復活させる為に交換します。


リアショックとシャシです、ショックはあと1mm位でピロまで削れて使い物にならなくなっていたと思います。
シャシも完全に削れきっていたら・・・ ギリギリでした



アライメントが完全に狂っていたので応急処置としてトーとキャンバーをだいたいで合わせました
今はほぼハンドルセンターが出ていますが、30度くらいズレていました


しっかり反省して大事に乗ってやらなきゃですね・・・


サーキット走行はやめませんよ!
Posted at 2011/06/06 20:24:11 | コメント(6) | トラックバック(0) | 車のこと | 日記
2011年06月05日 イイね!

やっちゃったorz

というわけで某所で自損やらかして来ちゃいましたorz
比較的軽症だったので自走で帰って来れたのは不幸中の幸いです・・・

明日写真付きで反省会すると思います
Posted at 2011/06/05 01:00:26 | コメント(5) | トラックバック(0) | 車のこと | 日記

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