☆ミ真☆彡byTYPE-R Fake♪のブログ一覧

段々人肌恋しい季節になりました。
皆さん　変態　　元気してますか？

今回は某幹事様より雑用ブログを書けと無言のプレッシャーを与えられたので・・・・・・・
妄想で書きます！


大人の遠足で釣られたかた・・・・・・・・スミマセン！

もちろん初心者は若葉マーク付けなくてはいけません！
ウソです！

↓左から早い順番になってます！


皆さん準備に大忙しです！
※赤い車の後方に注目してはいけません！


エビスサーキット東コース
全長距離　　　　　2.061ｍ
幅　　　　　　　　　10～１２ｍ
最大直線距離　420.10ｍ
曲線半径　最大100ｍ
　　　　　　　最小20ｍ
最大縦勾配　14％　
最大横勾配　10％
最大標高差　67ｍ

噂通り峠の様なコースでした(^_^;)

今回色々な意味で良い点、悪い点が見えて来ました！

全開走行で水温７１～７２℃想定内でした。
油温は・・・・・・計器が無いので不明です！
水温がこれ位なので１１０℃前後だと思われます？

最初３周目まではゆっくり、それ以降はそれなりに・・・・・・・

当然、乗ってるオイラが未熟な為譲りまくりでした(^^ゞ
段々走る度にTIMEが落ちてます(笑)
午後は特に上のクラスのN2と走る為ラインを外して走ってまいした。
コースを譲るため！

１HEAT目はそのままに状態で走行！
２HEAT目はエア圧調整、ナット増し締！
３HEAT目はABSキャンセル！
これは非常にブレーキが踏める様になりコントロールがしやすくなりました！
５HEAT目から減衰を調整

全部で６HEAT走行しました。

第一パドック裏のシケイン、が苦手！乗せるか？載せないか？悩む所です。
足のセティングで変わると思われます。
◎◎ブレーキで姿勢制御すると走り易かったかな？
ＴＩＭＥ的にはわかりませんが(^_^;)

１２０k～１３０kでのシフトダウンしながらのフルブレーキがとても楽しかったです！

サーキットで走るともろに腕と車の総合ポテンシャルが分かります！
街乗り＆通勤＆見た目重視で来たのでわかっていたのですが・・・・・・・＼(◎o◎)／！
コナー立ち上がり、ホームストレートでは他のFD2にはついて行けませんでした！
２速、３速の高回転領域では伸びません・・・・・・・・・なので
Hさん２人に抜かれまくりでした！

今後は腕を磨くしかありません！
無理ですが・・・・・・・・・(^_^;)

問題点？

パッドは問題ありませんでしたがブレーキオイルが劣化しました(笑)
周回数を考えれば当然ですね！
オイルを規格外品に交換か？

足回り
リアの減衰を１ランクアップ、フロントも１ランクアップ！
空気圧を0.１～２アップ！

これで１秒位短縮出来るかな？
それでもＨさんには付いて行けない(笑)

楽しく走れれば良いか？
今後はTIMEより自分がいかに？楽しめるかを探していきたいと思います。


追記

本日、右フロントローターに傷発見！
綺麗に　1周ラインが入っておりました！

走行には支障無しとのＤ判断で一安心でした。
今後、酷くなる様なら？クレームでローター交換くれるそうです！
※もちろん社外品のパッド仕様は知ってます(笑)
　流石整備主任話が分かります！

他愛のない妄想つぶやきブログでした(笑)

補足説明
当日一番早いＦＤ２は・・・・・エンジン、ECU、エキマニはノーマルです！
他詳細は書きませんが(笑)


追記　
某インテ乗りの方の怪しい指摘がございましたので記載致します。

間違いなく遅いです！





Num.ナンバー２７です！


尚、個人名、特定の恐れがあるので１部加工してあります。