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S660って、車内がうるさいとYoutubeで見ていたのですが、
もともと、エンジン音着て走るの好きなので、うるさくは感じませんでした。
ただ、クラクションをユーロホーンに変えたのですが、
これが、うるさい。車内で鳴らしている感じすらします。
今までは、運転席の前にエンジンがあり、その前にホーンでしたからね。

いいところでしたね。

ドアを閉じる音が、重厚感があって良いんです。

バンッとか、バシャンッではなく、ドンといった感じ。
アルトワークスと比べて重いという人いるけれど、
そのせいか、走りでもドアの開閉でも、重厚感があり上質な感じです。

keiワークスに乗っていた時は、軽快さはあっても重厚感はなかった。
S660は、両方ありるよう感じます。
現行アルトワークスはどうなんだろう？

今回のちょっとよいところ。

重厚感があって、ドアを閉じる音が心地よい。

乗っていて気が付いたこと（特にネット上であまり見かけないマイナーな所）を、不定期でひとつづつ感想を綴っていきたいと思います。
気になる点も、上げていこうかなぁ。

ヘッドライト・フォグライト

ヘッドライトとフォグライトはLEDですね。
ちょうど良い感じで、前方を照らしてくれます。
特にフォグライトは、想像以上に左右を広範囲に照らしてくれます。
暗い峠道で、非常に助かります。

Hiビーム。
これが、ハロゲンライトですね。
デザイン重視で行くと、HIDなりLEDなりにするとおもいます。
敢えてのハロゲン。
ハロゲン光は、黄色味掛かった白色ですよね。
これが、HID・LEDの白色と比べると、遥かに視認性が上がっています。
街灯のない田舎道や、峠道で、安心して走れます。
開発者、峠を分かっているなぁ。

前者がHIDのみだったので、夜間特に雨天の運転で、見えているのかいないのかわからなく、非常に不安でした。明るくて眩しいわりに見えない。
老眼が進んだせいか、夜道が、白色光だけじゃ見えにくいんです。(^^;

今回の良いところ

Hiビームが、ハロゲンライトであること。

待ちに待った納車です。

慣らし運転に、榛名・妙義に昼間、赤城に夜行って来ました。

むちゃくちゃ楽しい車です。

やっぱり、ライトウェイトは良い。

ようやく、納車日が、はっきりしてきました。
3月から4月といった漠然としたものから、2月末ないしは3月頭。
3月31日の納車日最高の運気の日を狙っていましたが、2月28日又は3月6日の大安にできそうです。さすがに、3月31日までは待っていられない。ｗｗｗ

それはそうと、S660生産終了の噂がでて、その後、生産終了はありません。車体色の整理だけとの情報も出てます。

どっちに転んでも、私が契約したのは、無くなるカーニバルイエローなので、生産終了間際にぎりぎりで、間に合った感じです。

「一部カラーがお選びいただけない場合があります。詳しくは販売会社にお問い合わせください。」

上記一文が、ホンダのS660のHPに掲載されました。

ModulXのHPでも、その一文に加え、今までカーニバルイエローだったイメージ写真が、加工されて白くなっている。

規約して一か月。3月の納車待ちの私ですが、駆け込みセーフって感じなのでしょうか？

実現するかどうかはともかく、脱ガソリンの動きはあります。

ガソリン車で、楽しめる車の販売が、減っていくかもしれないと思うと、寂しいです。