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インプ君の運転席側のスピーカーの接触不良を治すべく、ドアを分解！

抜けかけてたスピーカー線をちゃんと取り付けして、元に戻そうとしたドア内張りにツイーターの取り付け部が！
今まで気にした事無かった(･･;)。

内張りをもう一度ばらしてその部分を見たらツイーター用の線のような物が…。


レガシィをバラした時に取っておいたツイーターを倉庫から引っ張り出してチェックしたら、カップラーは違えど、左右共に色は同じ！

線をむき出しにしてカップラーに直接繋いだら音が出た(*⌒▽⌒*)！


おそらくツイーター用の台座の穴らしき物を使ってタイラップで縛り付けて、接続端子を使って線を繋いだ！

ハンドルの真横部分やからか、臨場感がまったく別物！

うーんナイスサウンド
(*≧m≦*)！

ＢＨ､ＢＥレガシィと違ってリアスピーカーが一回り小さいインプ君。

音に少し不満があったけど、現在ウーファーも入れてスピーカーは７個(ツイーター以外は社外品)になって音は良くなったぁ！

ちなみにレガシィ君はスピーカー１１個やったから、それには負けるけど(^_^;)。


それからフェンダーのウィンカーもレガシィ君のクリアーに変えました！
もちろんボルトオンでした！

見てーー！！ダッサダサの前オーナーの仕様。
汚いスモークテール。(;´ρ`)

俺には耐えられんくて、某オークションでゲットしたテールレンズが届いたから早速交換。
程度極上で二個セットなんで安くしてもらえたぁ！
ラッキーヾ(￣∇￣=ﾉ

ついでに、シフトノブが純正のボロイシフトやったから、
レガシーで使ってた奴を加工して取り付け！
ＢＭＷにはちょっと似合わん（！？）かもやけど、
長いシフトノブが好きやから取り合えずある物で我慢我慢。

加工は、シフトの棒とシフトノブの穴に２ｍｍの隙間に、
ナイスサイズのアルミパイプをホームセンターで見つけてきて
取り付け！写真は整備手帳で！　下のＵＲＬでワーーープ！

それから、最近ブーツはいてるねんけど、ヒールトゥーが出来にくい・・・。
(*´Д`)。*°

ブレーキが良い感じで効く所から約５～１０ｍｍぐらいアクセルが奥で
タイミングが会わへん。
と言う事でレガシィで使ってたペダルを取り付け！
アクセルを少し床上げにして試運転したけどバッチリ！
ゎｰｨ♪ヽ(*´∀｀)ﾉ

試運転で山道を走らせたんやけど、
慣性でリヤのタイヤが流れ出すように運転してたら、
メーターの真ん中に（！）マークが出て、アクセルを全開にしてても車が立ち上がる・・・・。
何度やっても（！）で同じ・・・・。

何らかの制御がなされてるみたい。
ＡＢＳと共にこいつも解除せねば。


今日の作業はここに載せてまーす！　お暇な方は見て行ってちょ！　↓　　↓　　↓