連日のbrakeエントリーであれですが、かなりスローペースで馴らしてます。 で、200km程度しか走っていませんが、一層削って微妙な当たりが出たので "brake換えたぜ!!" 的な感触に。初期タッチは軽く止まり出すが奥を使うとそれはそれはもう「おぉぉぉ〜!!」って感じ(笑) 今まではbrake換えた車を乗った事が無いのであれですが、流石純正の4倍(?)のピストン量ですね。 4倍(?)数合わないな?? 86とか言ってなかったか(?) そう言えばRearの画像が無いな…(?) と。お気付きかも知れませんがRearはまだ純正で...orz 付ける暇が無く、エア抜きのペダル「シュコ〜シュコ〜w」の役人も居ない訳で。今だにOdysseyのトランクで馴らし中...(笑) バランスが崩れる前に付けたい所ですが、なんだか最近はスローなのでいい加減で放置で。てか、乗らないのでいつでもいいんで(苦笑)
しかし、キャリパーのカラーをシルバーにして正解だった。まず、ベルもカラー物がそれはそれはカッコいいですが如何せん私のイメージには合わないのでこちらも目立たない黒で正解だったかと。 カラーコーディネートでも言うじゃないですか、「コーディネートは3色まで!」って。次になぜシルバーかと。ボディーが赤にディスクがゴールド、普通ならキャリパーは赤とかの選択でしょうがボディーの色が合わない可能性が大で。 キャリパーも黒だとちょっと地味過ぎかなって...。そこでグリルの淵やテールのガーニッシュやドアノブ、ホイールの"メッキ=シルバー"って事でシルバーの選択しか無かったのです。
Red、
Gold、
SilverでFinish(謎)!!
実際見たところ、主張し過ぎって思えるけど意外にMS-1に負けてるので出しゃばり過ぎでなく程よい感じ。先日の
アレとはホイールの見え方で、具がギッシリで中身も最高ッ(笑)
個人的にbrakeの鳴きは嫌いじゃない。軽い「キ〜キ〜」じゃなくてデカいパッドの「カーカー!!」ってのがいかにも"BIG Brake入ってます"って感じで。振り向く視線も大きい。見ての通り、Dustは半端ないけど...
一応、一応ね。まだRearは付いてませんがよく止まるから後方にもアピ。 自分には一番実感の無い弄りだが満足感は大きい。 ウルト○マンみたいだけど。
Posted at 2012/11/11 17:56:11 |
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