W２１５からの乗り換えでW２１６が来ました！ ワンオーナー2,000キロの低走行。 レア色のカバンサイトブルー。 ヤナセの認定中古車コーナーで見つけて即決です。 色味が１２６のミッドナイトに似ていて すごい素敵。並べたら進化を実感できました。

倉庫用ラルゴ二代目。膨れ上がったもらいものパーツの 倉庫用に買ったW30ラルゴ。 しかし当初欲しかったC22のMTの濃いブルーを発見！ どうせ保存するなら珍しくなってきたC22にしようということで 旧型に代替え。 はっきり言ってW30型のほうが車としての出来は全然良いが MTのミニバンであるC22 ...

E61がわずか2週間でメインコンピューターがダメになり、同時にW126もエンジンが限界を迎えた時に彗星のように突然現れた極上のV70R。 イギリス人デザイナー、ピーターハーブリーによるV70のデザインは昔から大好きだったので二つ返事で買うと言ってしまいました。 結構速いです。所有したことある車の中 ...

1970年代の基本設計でもう旧車部類に入りますが、当時のスーパーカーだけあって、加速性能やブレーキ、乗り心地など現代の普通の車を凌駕する出来です。ブルーノサッコのデザインは今でも最高に美しい。W215,W216とSクラスのクーペ歴代乗りましたが、家族にも一番乗り心地が良いと評判です。

360モデナ、406クーペで有名な鬼才ダビデ・アルカンジェリが急性白血病で夭折する直前に残してくれた遺作E60/E61。 ずっーとほしかったので思わず買ってしまった。 525はパワーが無いのだが、さすがシルキー６。素人でも踏み切れる感じが最高に楽しい。ハンドリングも完璧。 彼が生きていたらこの後の ...

マニアックカーが我が家にやってきました。 クサラピカソ。世界的には大ヒット作なんですが 日本では全く見ないですね。 走行３万キロ台の綺麗な車体です。 走りは大きいC3といった味付け。 まさにシトロエン。 ノンハイドロで３０７とエンジンミッション共通でも 走りはまた違います。最高です。 ２Lエン ...

結婚を機に小さいオートマ車が必要との嫁要望を受けて いろいろ探しましたが、 前々から欲しかった１５６SW2.5V6の激レア色である アマゾングリーンがたまたま行きつけのお店で下取りで 入ったので速攻で買いました。 やっぱりアルファ、エンジンは最高です。

男の子のロマンＶ１２です。 新古車で我が家に来て以来 10年経過。 まだ２００００キロです。 Ｗ２１５は安くなったと批判も多い車ですが メルセデスですのでしっかりしてますよ。 馬力の割りにとても乗りやすくて 素晴らしい車です。 東京から鹿児島までドライブしましたが 快適そのものでした。

事故で廃車になりかけましたが 無事復活しましたー 2015年4月30日更新 ・・・・・・・・・・・・・・ 好きだけど好きすぎて、 他の車買えなくなってしまうと思って手放したロードスターＮＡですが、 また買ってしまいました。 ＮＡ８のシリーズ２、Ｒ２リミテッド。 白外装の赤内装で500台限定モデ ...

前回のシルバースパイダーを買ったときから ずっと欲しかったヌヴォラブルーの白内装。 この色と内装にするだけで当時100万円のＯＰ代が 取られた上に限定だったので日本にほとんど無い！ 8年越しの思いが叶ってやっと手に入りました。 またＴＳじゃなく３ＬＶ６のアルファは初めて所有しましたが とにかく ...