高町　基のブログ一覧

お久しぶりでござるよ


さて・・・以前の日記より数日・・・・1週間でござるか・・・

あれからなんだかんだ考えた結果・・・ひとつの結論にたどり着いたでござるよ


もう・・・割れてても直せばいいじゃね！？


結果今日29日・・・・




ヤフオクにて・・・






諭吉一人を生贄にして念願のマッスルベアーのグットラインのトレノ用フロントバンパーをゲッツ！



目標は



こんな感じ

コレの為に後期のフロントバンパーウィンカーも新品購入したんだもんね！
FRP補修は初めてやるけど割れてる部分はさほどないみたいだから大丈夫かも！？


予定ではコレを補修して綺麗にして取り付け・・・お金ためてフロントバンパーにカナードつけようとおもってます！！！(｀・ω・´)ｷﾘｯ


さーやることやりますかね！！


てなわけで報告日記でした

本当に最近思うこと・・・


マイハチのフロントバンパーをどこのものにするか・・・


一番最初に考えていたのはRunFreeのフロントバンパーでした

しかしこれ4万強なんですよね・・・

次に考えたのは

Jbloodのフロントバンパーでした

しかしこれもまた4万近くするんですよねぇ・・・

デザイン的にシンプルで凄く好きでヤフオクでもそれなりに安くでてるみたいですが・・・

次に考えたのはテックアートさんのフロントバンパー

これまた値段は変わらず4万強・・・

フロントバンパーはコレくらいが相場なのかな・・・？

最終的に気に入ったのがマッスルベアーのグッドラインのフロントバンパー
サイドにエアダクトもあってデザインが凄く好きｗｗｗｗ



でも・・・これも4万強


なのでレプリカでいいかと思いヤフオクで探したらあるんですねぇ・・・


在庫が常に変動しているのか・・・在庫が少なすぎる・・・

しかもソフトFRPで割れにくいときたもんだ

コレは買いだな！とおもったんですが・・・先立つものがなくなってしまい断念・・・
購入すると2万ちょいでかえるのでコレにしようかな・・と

あと残る問題はリアバンパーにとりつけるリアアンダースポイラー

一時期リアバンパーを一式交換予定でいたのですがやはり金銭的な問題でアンダーだけ交換しようということに・・・・

mixiなどで掲示板で声をかけているものの1件は声をもらったんですがあまり自分の欲しいものとはちがったのでなかったことに；

Jbloodさんのが一番しっくりくるんですよねぇ・・・
前期リアバンパーから後期リアバンパーに変えるので・・・・


んー・・・どうしたものか・・・・
コレさえ決まればあとはバンパーウィンカーとエアロミラーの配線もやれるのですが・・・


先は長そうです・・・

どもどもまたまた久々の日記になります


最近職場の忙しさも落ち着いてきまして
自分の車もちょこちょこいじれる時間がでてきましたので・・・・



今回はスタビライザーリンクを新品にしました！！


まず構造を把握・・・
トヨタ共販の展開図ではよく分からないため
分解しながら交換です。



いちおう部品はとってあるのでいけそうなきがする～


やっぱりスタビリンクだけはずしてもだめだったみたいなので2箇所スタビライザーをとめてある
部分をはずしました


思ったとおりスタビがバンザイしてくれたのでリンクロッドごと引き抜くことに成功

やっぱり交換していなかったのでブッシュはひび割れていて
それを挟んでいる皿(リテーナー）も錆びて割れていました



おつかれさまっすブッシュ君

今回はリンクだけなので次回はスタビを固定してるブッシュも強化のものを入れたいと思います


外したものと同じようにリテーナーと今回新しく用意したウレタンブッシュを挟んで・・・

締め付けて完成



フロントはこんなものですかねー

次にリアに移ります

リアはフロントより簡単ですね

どうやらボディーにステーがボルト二本で固定されてるためそれを完全に抜かずに左右緩めてから
外すとブラブラ上体になります

そこからステビエンドの14mmのボルトをはずすとリンクがアッシィごと取れます

今回はリアもフルで新調しようとおもったのですが・・・トヨタ共販に部品をたのんだところ・・・
リテーナーの枚数が足りなかったようで・・；

しかたないのであまり錆びていないリテーナーを再利用！

取り付けは前の逆で！

完成



こんな感じですかね・・？

効果は・・・まだあまり実感できませんがカーブを曲がったりすると今までぐらついてたのが
シャキッと走ってくれるように・・・・思えます！（たぶん！


仕事を終え家に帰ってきたらリアスタビエンドの強化ブッシュがとどいていたので月曜日あたりに時間あったら交換しようかとおもってます。


チャクチャクといじっていけてとても楽しかったなぁ・・・・
次はメタルキャタライザーとエキマニを交換する予定です！


今月中にとどくかなぁ・・・・・キャタライザ・・・

毎度のことながらお久しぶりです。


えーボーナスがでてからその後のお話・・


とりあえずでましたー！

ってことで実家に少しばかりお金を入れました。



あとはずっと俺のターン(ｷﾘｯ



とりあえず速攻で今マイハチロクに必要なものを買いました！


まずエキマニを交換するのでもしものときのためにエキマニ周辺のボルト類とナット類
そして一緒にデスビもOHするのでとりあえずデスビOリング２コ

リアのコントロールアームも強化物にするのでボルト一式とナット
スタビリンク系統も新しくしたいのでリンク系統のブッシュとナット等

以前から決めていた後期顔にするため後期用フロントバンパーウィンカー一式
エキマニを交換する際よく見たらO2センサーが腐ってたので新品購入



この状態だけでも結構な数の諭吉が死にましたorz

次にO2センサーは純正じゃないのでステーが必要となり
８６専門のインパルスのトレゾアオンラインからステン製のO2センサーのステー購入

リアバンパーはお友達から後期純正リアバンパーをステー込みでタダでもらいました！
これにJbloodのリアアンダーをつける予定

で、本屋で衝動買いしたものが・・↓



オートメカニックとGワークスとオートメカニックの臨時増刊号　ちょい古旧車メンテナンス
伝説の８０年９０年て書いてあるのに・・・・・


なぜか・・・AEハチロク・・・・・AE86だろうが！！！！！
ZN6とごっちゃにするなや！！！！！！！！！


それはおいといて・・・
最近悩むことが・・・・

残金も少なくなってきて当初買うものが買えなくなっていることに・・・・


最近初歩的なミスでバッテリーを上げてしまい；
バッテリーを交換したものの・・・オーディオの音量が不安定になる現象がでています・・
以前オルタネーターを交換したら直ったんですが・・・どうなもんやら；

現在オルタネーターを入札にいれてるものの・・・正直様子をみたい気持ち・・・
それより久々に１４ｲﾝﾁのワタナベの8.5JのRtypeがでてきたのでそれを狙っていたり・・・

落とせなかったらバンパーかオルタかな・・・って感じです


どうしたものか・・・最近マジで悩み


まぁなんとかなるっしょ！とかおもいながら生活してます



とりあえず・・・明日あたりまた諭吉2名ほど飛びそう・・・・



なんとかならんか！てかWedsのスポーツキャタライザーほしいぞおおおおおおおおおおおお！！！


うぐぅ・・

またまたお久しゅうな日記になります



さて、やっとこさ7月になりましたね。

最近の基さんは店の従業員駐車場の草刈をしたところ・・・


両腕が草に負けてブックリとはれあがっています。

痒いのでかいたりしなければいいのですが、どうにも痒い・・・


結果爪でひっかいてしまいめちゃくちゃ爛れています；；


さて、そんななか以前下回りをぶつけてリフトであげてみたところ・・・

ものっそいことになってた・・・！



最初ブレーキフルードでも漏れてるのかと思いきや・・・
よく嗅いでみたら・・・くさい・・・・
のは当たり前で・・・・なんかフルードの臭いじゃない・・・


ウェスで拭いて見たら・・・ピンク色・・・・・


((((；ﾟДﾟ))))これ・・・・LSDオイルじゃん・・・・・・



どうやらデフキャリアの先端のコンパニオンフランジの中のオイルシールが逝ってたらすい・・；

慌ててトヨタ共販から展開図をもらい部品とSSTを注文

んー・・諭吉さんが1人旅立ったくらいしました・・・

デフオイルは今回WAKO'Sのギアオイルをつかってみました。

全開はTRDの75w140だったので(確か；)今回はRRの80W140に！

で、リフト借りて分解開始

コンパニオンフランジとプロペラシャフトのジョイント部を外し～の・・

ロックナットのかしめを外し

メンドイのでインパクトでチュイーン(ﾏﾃﾔ


あっさり外れてくれたのでコンパニオンフランジ摘出

次に肝心のオイルシールなんですが・・・・ここを外すSSTは用意してません

普通はプーラーなどで外しますが・・・ここは元Dラーで教えてもらった荒業で！

オイルシールに19くらいのスパナの先っぽをかけます


反対側を固定しつつ・・・・・



ハンマーで・・・


叩く！！！叩く！！！叩く！！！！！！


あ、ちなみに良い子はまねしないでねｗヘタするとハウジングや中の部分を傷つけるので手馴れてる方以外はオススメしません！(ｷﾘｯ


で、無事摘出



いや・・・固化しとる；
漏れるのはアタリマエ




今回は中のベアリングやなにやらは交換してません

外したときにちょっとガタがあったから・・・これはそろそろドライブピニオンが細くなってきてるかな・・・？


今度デフOHするときにファイナルも4.5555あたりに変えよう。うん

オイルシールはSSTにて均等に打ち込みロックナットとコンパニオンフランジも新しくして取り付け完成！

今のところ問題なく動いてます！


いやぁ・・・手が臭くなったのなんの・・・うへぇ


さて、次の直す予定場所は

・デスビOH
・ヘッドカバーガスケット交換
・EXマニホールド交換
・触媒ストレート化(店の店長にばれないようにやる)

取り付けるもの
・4-2-1　セクション製5V対応エキマニ
・13段オイルクーラー
・社外フロントバンパー
・友達にいただいたトレノ後期リアバンパー

エアロ関係は塗装しないとなぁ・・・

ボーナスでたけど車のパーツ買って終わりそうだ・・・
次回給料でたらちょっと溜めて8.5ｊのRSワタナベRtypeホイールかうぞー！

あぁ・・家にガレージがほしい・・・