<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ビックリダディ / ANH25</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/</link><description>ショップとか行かないんで基本自分でやってます。

大体自己流なんで変な所があるのでツッこんで欲しいです(笑)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 14:13:01 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ビックリダディ / ANH25</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/</link></image><item><title>コースター　マイナーチェンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/48890896/</link><description><![CDATA[昨日コースターがエンジン変えてマイナーチェンジしましたね！

エンジンより前後ディスクブレーキなったのが驚き！



3GD高出力エンジン167馬力でした。
低出力エンジン147馬力。
ここ10年位かな？色々なクルマがモデルチェンジ、マイナーチェンジで安全装置やらなんやかんやで価格アップが止まりませ ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jan 2026 17:22:21 +0900</pubDate></item><item><title>新車ハイエーススーパーロング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/48491531/</link><description><![CDATA[長男のR60ミニJCWが雨漏りでヒューズBOXが水没し国内国外在庫無しとのことでハイエーススーパーロング買いました。
去年から仙台の業者に仮予約してたのですが1月に台数が少なく順番的にムリとの連絡…いつも行ってる秋田トヨタに行くと5台しか入ってこないのですでに注文いっぱいです。それから知り合いの業者 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jun 2025 20:11:20 +0900</pubDate></item><item><title>整備は任せたくない…が、設備と道具がないとか言い訳をして任せた結果が酷くて愚痴ブログを書いてみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/48144968/</link><description><![CDATA[愚痴が長くなるので心臓の弱い方はご遠慮ください



自分のコースターはロケバスに使用されてた事で走行距離が36万キロと多い為ブレーキ関係が心配でした。前は営業ナンバーだったので整備はしっかりしているだろうと思って車検は認定工場に持って行き丸投げしました。

私　ブレーキ関係はしっかりお願いします。 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Dec 2024 09:28:30 +0900</pubDate></item><item><title>運転できるなら最高のクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/46353647/</link><description><![CDATA[運転しやすく速いし燃費いいので遊びに行くなら最高のクルマ。
ブレーキとエアコン、エアサスは壊れるとお金がかかるが1回きちんと整備すれば何年も持つ！...]]></description><pubDate>Mon, 29 Aug 2022 16:52:06 +0900</pubDate></item><item><title>マニアックなマフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/40059546/</link><description><![CDATA[
お久しぶりです^^

最近は双子に手がかかりすぎてクルマは何もできません(笑)




さてさて今日のネタですがマニ割りって知ってますか？トラック好きなら分かると思いますがよくデコトラのマフラーでバタバタって感じの音するクルマがいますよね!?(最近はいませんが)

マニ割りってマニホールドを割るか ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jul 2017 09:27:04 +0900</pubDate></item><item><title>スズキ、ダイハツのリアディスクブレーキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/37554728/</link><description><![CDATA[

今回タントに15インチリアディスクブレーキ取り付けしましたがホイールに当たり取り付けできませんでした(泣)




ホイールは変える気にならなかったので仕方ないので14インチ用のディスクブレーキに変えたら右側は付いたのに左側がアクスルにキャリパーが当たりまた取り付けできませんでした(泣)写メ撮り ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Mar 2016 12:01:21 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろな事がありました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/36859140/</link><description><![CDATA[
おひさしぶりです。



前にも言ってた双子ちゃんが今月二日に産まれてバタバタしてました！予定日より二ヶ月早いうえに双子なのでいろいろ問題がありましたが元気に育っております^^
まだ保育器の中なので抱っこできてませんが(泣)

産まれた報告もありますがまたまた報告です！
アルファード降りましてオデ ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Nov 2015 10:55:30 +0900</pubDate></item><item><title>サティス アジャスタブルアクスル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/35827642/</link><description><![CDATA[  

ヤバいアクスルが手に入りました

サティス アジャスタブルアクスル

















今は生産してないみたいですね


このアクスルほんとスゴい！

ホイール付けたままキャンバーもトーも調整できます！









これ二駆専用ですねwwww
四駆ハブ付けるのにかなり加工 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2015 20:39:33 +0900</pubDate></item><item><title>神様ありがとう！そしてごめんなさい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/35682299/</link><description><![CDATA[



神様ほんとうにありがとう！


悩んでしまってごめんなさい！


嫁よ！元気な双子を産んでくれ！










しかし

アルファードは自分の中でまだ完成してません
キャンバーが欲しいんです！
フロントのブツはもう手に入れてあるので
リアのアクスルが欲しいです！
８度のアクスル…の前に ...]]></description><pubDate>Sat, 16 May 2015 09:32:58 +0900</pubDate></item><item><title>本当にアルファードで前後11J</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/35444414/</link><description><![CDATA[
ホントは10.5じゃないの!?
入らないでしょー‼

なんてメッセきますがホントですよ！
４本通しの11J+34です。
フロント5ミリ
リア15ミリ
スペーサーかましてますが









動画貼れるならわかってもらえると思いますが動画の貼り方わかんないです(泣)

とりあえず本当に分かる人に ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2015 17:11:39 +0900</pubDate></item><item><title>アルファードで前後11J‼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/35426143/</link><description><![CDATA[


やりましたよ！

色々ありましたが履けました！

フロントは車高調によってですがショックあたるかもしれませんがキャンバーなりオフセットで普通に履けると思われます。タイヤも255以下の引っ張りじゃないとハンドル切れないと思われます。車高によりますが…

リアはインナーぶっ叩きのツメ全切りじゃない ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Apr 2015 19:22:03 +0900</pubDate></item><item><title>超引っ張りタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/35416671/</link><description><![CDATA[
11Jに245/30…


ヤバいです！ビード届きません！
何日もチェンジャー借りてやりましたが届きません！





しかし、











しかしです！










思いつきました！


ビード届かないならビードが届かないようにしてエアー入れて左右の凸を越させてからエアー入れた ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Apr 2015 22:07:50 +0900</pubDate></item><item><title>かんたんに入ったYO！超引っ張りタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/35252186/</link><description><![CDATA[




でもビードが届いてないYO！

何日かほっといてからまた頑張るYO！


あんなにガバガバだったのに普通にエアーが入ったYO！

エアー圧９キロ入れてもビードが上がらなかったYO

どうやったか教えるYO













 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2015 19:21:21 +0900</pubDate></item><item><title>引っ張りタイヤには向かないホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/35202322/</link><description><![CDATA[
今回購入したホイール、レイズG25ですが





こんなに真ん中が凹んでて全くビードが届かずエアーが入りません…


これは持ってたレイズのリバースホイールですが






凹みが片方しかなくビードが上がりやすいのが分かると思います


自分で頑張っても ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Mar 2015 19:53:17 +0900</pubDate></item><item><title>車高調ブラケット加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/35143761/</link><description><![CDATA[
アルファードで11Jフロント編

ホイール仮当ての時ショックにホイールが当たる為
ブラケット延長してみました。

とりあえずの車高調なんでテキトーに(笑)



これ付けてみてまた寸法とって
今年用の車高調のブラケットを上下リブつけて、上下長穴キャンバープレート仕様でキャンバ ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Feb 2015 20:40:28 +0900</pubDate></item><item><title>続 アルファードで11J</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/34581062/</link><description><![CDATA[


ノーマルフェンダーに11Jはキツイとゆう結果でしたが知り合いのタイヤ屋さんが前後11J履いてるのを見たいとゆう事で在庫処分の激安ホイールを買っちゃいました…
前のブログのホイールではないですが…
自分のクルマはすでに冬支度してしまったので仕事帰りの304αさんに来てもらいホイールを当 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2014 19:13:23 +0900</pubDate></item><item><title>アルファードで11J</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/34007593/</link><description><![CDATA[
入ると思います⁉︎




買うか？買わないか？

早く決めないと売れちゃう…
新品高すぎで悩んでたら中古発見！

嫁にナイショでローン…払ってイケるか⁉︎

どうしようどうしよう

入るか入らないかだけでもいいのでたくさんのコメントお待ちしております



 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Sep 2014 12:53:03 +0900</pubDate></item><item><title>セルシオキャリパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/33616258/</link><description><![CDATA[
社外キャリパー欲しいんですが高いのでとりあえずセルシオキャリパー前後取り付けしてみました！

さすが4potすごい効きますね！
アルミモノブロックで軽いし！

ホイール問題でしたが見てください

このクリアランスwww

ショップだと2〜3ミリクリアランスとらないとダメとか言い ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jul 2014 08:59:43 +0900</pubDate></item><item><title>全面塗装！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/33593293/</link><description><![CDATA[
全塗はやっぱり大変ですねー
1人で仕事終わってからとか休みの日とかで約三ヶ月かかりました笑

業者だと確実100万オーバー
自分でやって10万ちょっとだったんで今度は内装リフォームですね

あー車高調とアクスルとホイールとブレーキ欲しい〜
とりあえず次の小遣いでバネ買おう

車 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jul 2014 21:17:50 +0900</pubDate></item><item><title>ショックとバネの相性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/33213061/</link><description><![CDATA[やっぱりダメっすわ…固いバネにこのショック…
突き上げは気にならない…ストロークは少なくなっていいのですがスピード出すとストローク止まんない…ポーンポーンて跳ねっぱなし…

そこそこ車高からのちょっと下げ…
そこそこ車高だとストロークしてもインナー当たらなくて乗り心地いいのですがインナー当た ...]]></description><pubDate>Tue, 27 May 2014 19:25:48 +0900</pubDate></item><item><title>60キロバネとタイロッドエンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/33210249/</link><description><![CDATA[
また足回りです(笑)足回り決まらないと他は進みません!!

36キロバネだと低速で悪路は乗り心地いいのですが中速になるとダメなので今回は60キロバネにしました!!
IDミスって内側削っての装着(泣)たまたま連絡取ってた304αさんが来てくれたので助かりました!!なんせ面倒くさがりな性格なの ...]]></description><pubDate>Tue, 27 May 2014 07:44:34 +0900</pubDate></item><item><title>バネ交換とアライメント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/33111039/</link><description><![CDATA[このたびフロント36キロ、リア28キロにしてみました!!

うん!!前よりは好みな乗り心地になりましたがフロントはまだ柔らかいかな～

とりあえずこのまま様子見てみましょ

アライメントも測ってもらいましたがこの車高でアクスルのロー設定で0.6ミリインでした！インナーもう叩いても潰れない ...]]></description><pubDate>Thu, 15 May 2014 19:29:09 +0900</pubDate></item><item><title>はぁ～ インナー …</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/32982887/</link><description><![CDATA[
去年より10ミリダウンでインナー当たりまくり…(泣)
叩いても叩いてももう固くて潰れない(笑)
22インチだとこの車高でもう叩き上げ限界!?
大人二人子供二人でまだインナー当たります(泣)

右インナー


左インナー

ガソリンパイプはジャッキで上げ、エア抜きパイプは叩いて ...]]></description><pubDate>Thu, 01 May 2014 21:25:40 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンパイプ上げ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/32919199/</link><description><![CDATA[最初に言っときます…
写真の貼り方がわからないのでこのブログどうなるのか(笑)

Ｊラインのエアコンパイプ上げキット付けました!!

面倒なのはやる気次第でけっこう時間はかからないで付けれましたよ!!

しかし初めての内張り剥がしの為にツメ折れたり…(泣)


エアコンパイプ１人 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Apr 2014 20:17:08 +0900</pubDate></item><item><title>買ったぜ!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/32805492/</link><description><![CDATA[

何買ったと思います!?
































ロードスター!!(笑)



チョイノリ   遊びに    



すっごい楽しいです。



でもアルファードは ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Apr 2014 21:54:43 +0900</pubDate></item><item><title>自分でインナーやれんのか!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/32568623/</link><description><![CDATA[今年の目標は去年より15～20ミリダウン!!
あくまでも目標です(笑)

フロントは去年全切りできましたが今年はどうなるのか…
Tディメンドのブロックいれてキャンバーボルトでさらにキャンバー(笑)
そうしないとハンドル切れないんですもん(泣)
めっちゃ固いスタビが欲しい!!色々調べてみる ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Mar 2014 07:05:26 +0900</pubDate></item><item><title>アライメント測定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/31070368/</link><description><![CDATA[
あんまりショップ行かないｵﾗですが知り合いの知り合いとゆうことでタイヤ館を紹介してもらいアライメント測定だけしてもらいました!!(*&#180;∀｀)
ホイール被ってるとアライメント測定できないからリアバネにゴム噛ませて車高上げて…(笑)

自分でのフロントトー調整はねらい通りのアウト１ミ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Sep 2013 16:36:09 +0900</pubDate></item><item><title>現行アルファード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/31021248/</link><description><![CDATA[ブログタイトルから車種公開(笑)

なんとか走れるようになりました(笑)
試運転がてら北ドレ見学に行っても全く擦ることなく(車高が高いから)余裕でしたよ!!(*&#180;∀｀)

やっぱ22インチはキッツいわ～
軽で言えば18インチ!?17インチ!?
20インチだと楽に落とせそう(笑 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Sep 2013 10:30:31 +0900</pubDate></item><item><title>アクスル組んだら…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/30979197/</link><description><![CDATA[筋肉痛ですwww

四駆なんでデフが重くて大変(泣)

ドラシャ破壊のニ駆化w
もうすぐ冬なのに…

前後インナー当たりまくりでまともに走れず
北ドレまでになんとかしたいです…

それにしても忙しいです。
仕事は昼休みなしのフル活動
日曜は毎週子供のサッカーの試合があり(泣) ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Aug 2013 08:55:44 +0900</pubDate></item><item><title>車高調アクスル！ﾆﾔﾘ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/30620833/</link><description><![CDATA[激ヤバな車高調が届きました!!(笑)

こんな短くて大丈夫!?

これでだいたい車種分かりましたよね？

...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jul 2013 20:24:34 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/30613027/</link><description><![CDATA[車来てないのにこんなホイール届きました!!


入るんですか!?


いいえ


入れるんです(笑)

...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jul 2013 20:33:18 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです次の車が決まりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/30556419/</link><description><![CDATA[
友達の少ないﾎﾞｸですが覚えてますか～？

ワゴンRが売れて一ヶ月…


やっと決まりましたよ！次の車!!



家族にはもう下げないでと言われ…
この車は下げないからお願いしますと嫁に頭を下げ…
今まで組んだ事のないような素晴らしく長いローンを通るか通らないかドキドキしな ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jul 2013 17:02:25 +0900</pubDate></item><item><title>フロントバンパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/29994369/</link><description><![CDATA[
完成。



近いうち変わる所あるのでちょこちょこブログあげます～(&#176;▽&#176;)



...]]></description><pubDate>Fri, 10 May 2013 20:49:04 +0900</pubDate></item><item><title>サイドマフラー(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/29870645/</link><description><![CDATA[今回はさすがに現車合わせでやらないといけないので休日を利用して鉄工所で二日間に分けて作業しました…(泣)

一日目は仮合わせ二時間(笑)

二日目は本付け二時間(笑)

合わせて四時間www

ちょーハイスピードでできました!!

二日目の本付け合間にオイルパンガードもこさえてみ ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2013 16:59:18 +0900</pubDate></item><item><title>まだまだやりたい事が…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/29696079/</link><description><![CDATA[とりあえずバンパーやってます!!

ブレーキのビックローターは無い頭使って考えた加工が危険だと鉄工所で何回も何回も断られやっと｢リア！｣に付けれる感じになりました!!(&#176;▽&#176;) 外注レーザー加工しないとできない…けっこうかかりそう…(泣)
で フロントはどうするぅぅ!?(笑 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Apr 2013 20:38:07 +0900</pubDate></item><item><title>286φブレーキローター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/29274640/</link><description><![CDATA[ビックキャリパー欲しいけど高いんで買えない…

そこで見つけた前型スイフト用のローター、キャリパー、キャリパーサポート!!

買ったがいいがローターのオフセット、キャリパーサポートの穴が違いすぎ…(笑)

キャリパーサポート作るならZ33とかのキャリパー付けよかな？でもホイール大丈夫かな ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2013 13:39:42 +0900</pubDate></item><item><title>８Jマイナスオフセット(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/28381780/</link><description><![CDATA[
17はツラウチ!!

15はツライチ!!




16だと低すぎてボクには乗れません(笑)






...]]></description><pubDate>Tue, 20 Nov 2012 18:10:21 +0900</pubDate></item><item><title>7.5J</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/28250217/</link><description><![CDATA[ノーマルフェンダーで履けないかなぁ…

7Jで内外キツイんだよなぁ…

車高上げたら履けるかなぁ…

フレーム切って後ろのシート全開下げれたらやりたいなぁ…

あのホイールで前後デカイキャリパー…ニヤリ


あ 来年の妄想です！

これやれたら一回はイベント行きたいな…(笑 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Nov 2012 18:23:23 +0900</pubDate></item><item><title>またガソリンパイプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/27854157/</link><description><![CDATA[インナーあげたんで乗り心地重視でバンプラ切ってたしか五キロ!?バネ入れたらまたフレームにホイール、ガソリンパイプはタイヤが当たる(笑)

フレームは削ってビミョーに逃がして
ガソリンパイプは作り直し…


やっぱりやるときはガッツリ上げなきゃ…

とゆう事で今度は溶接で曲げてガッツリ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Sep 2012 20:44:08 +0900</pubDate></item><item><title>インナー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/27815510/</link><description><![CDATA[明日


ギュイーンギュイーンの

バッキバキのギッタギタにしてやんよ!!


大丈夫かな…


...]]></description><pubDate>Sat, 22 Sep 2012 20:37:06 +0900</pubDate></item><item><title>20キロバネすげー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/27592798/</link><description><![CDATA[今までで一番踏める足になりました!!

家の周りしか乗ってないですが今までゆっくり走ってた所バンバン踏んで行けます!!

キャスターも少しバックさせたんですがインナーの後ろがめっちゃ当たるんでもう少し煮詰めようと思います(^-^)

ショックは少し柔らかめにしても全然いいので減衰付いてる ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Aug 2012 20:11:48 +0900</pubDate></item><item><title>20キロバネ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/27584131/</link><description><![CDATA[軽には硬すぎ!?

今は12キロ付けてますがけっこうスピード出して段差いくとインナー擦るんで買いました…(笑)
いつも7,8ミリ遊ばせて付けてますが皆さんは何キロでどんな風に付けてますか？

...]]></description><pubDate>Wed, 29 Aug 2012 19:51:33 +0900</pubDate></item><item><title>Ｋスペ撮影会 昨日だけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/27279068/</link><description><![CDATA[
暑かった…


天気いいのはよかったけど暑かった…


いろんな人とお話できてよかったです！
旧MH22Sさん！あの車高で遠い所からお子さん連れで大変だったでしょう？暑い中娘さん抱っこして少しでしたがお話ありがとうございました！


秋亀さん！とってもいい人でラパンがかなりツ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jul 2012 20:25:57 +0900</pubDate></item><item><title>車高調ゲットぉぉ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/27244625/</link><description><![CDATA[
ショートショックの車高調探してたんですけどなんと日正タイヤの車高調が手に入りましたぁ！

ｸｿ車高調とこれでおさらばできます(笑)

前後バネ遊んでて後ろなんて段差でブラケットカチャカチャ鳴ったり…

フロントはレオンのショートショック買ってブラックアイのブラケット使ってリアはブラッ ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jul 2012 20:05:03 +0900</pubDate></item><item><title>オールステンレスマフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/27123709/</link><description><![CDATA[MC用のスズキスポーツフロントパイプ、モードパルファムマフラー

フロントパイプの中間約10センチ延長とタイコのマフラーブッシュ位置一ヶ所作り直し、出口短縮で取り付け可能(笑)

去年からやってますがまだ制作途中とゆうww

うるさいの嫌いなんでどうしようか迷い中
...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jul 2012 17:53:02 +0900</pubDate></item><item><title>Ｋカースペシャル撮影会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/27021908/</link><description><![CDATA[


呼ばれましたぁぁぁぁ！




撮影場所のタイヤ屋出入り禁止なんですけどイイんですか？(笑)
ありがとう店長阿部君！








がしかし撮影当日

嫁は日勤、子供はサッカーの試合…



なんとかしないと...



ちなみにサイド ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jul 2012 14:02:11 +0900</pubDate></item><item><title>ベンチディスク計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/26996310/</link><description><![CDATA[
リアディスクがパッと目あんまり効かない感じがするのでソリッドからベンチにしたいんですけどキャリパーサポートを５ﾐﾘぐらい削らなきゃならないんですよ…

大丈夫なのかな？

誰かアドバイスもらえますか？

ソリッドとベンチの厚みがこんなに違うんです…

...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jul 2012 19:36:09 +0900</pubDate></item><item><title>ディスクブレーキ化完成！
</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/26981088/</link><description><![CDATA[
昨日友達が時間あったから作ったよ！って連絡が！
ブラケットの寸法とか取った紙、鉄工所に置いといてよかったぁ(笑)

しっかり8000円取られました…


取り付けは一時間ぐらいで終わったのですがエアー抜きの時タンクにオイル足すの忘れてなくなって四輪エアー抜きしなきゃならなくなったり( ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jul 2012 13:31:37 +0900</pubDate></item><item><title>ヒッツ杯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/26932929/</link><description><![CDATA[前日に車高調のバネ変えたら高速の道路の継ぎ目でシャフトとインナーが当たる当たる(泣)

運転で疲れました…


でもやっぱりイベント行くと勉強なります！

リアディスクブレーキ化なんですがキャリパーを前にやるとフレームとゆうかタイヤハウスに当たるのでキャリパーは後ろに付ける事にしました！
サイドブレ ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jun 2012 17:25:34 +0900</pubDate></item><item><title>山形ヒッツ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612205/blog/26877468/</link><description><![CDATA[行こうかな？

でもオラ…




まったく知り合いとか居ないww
クルマ好きなただのオッサンですww

ショップ行かないし
今の若い人達のチームとかもわかんない(笑)
秋田ってチームあるのかな？ww


ダレか仲良くしてくれないかな…



リアバンパーデカす ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jun 2012 09:01:01 +0900</pubDate></item></channel></rss>