<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>_どんちゃん_ / Let&amp;#39;s enjoy carlife</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/</link><description>大好きな空冷VWは2020年からしばしお休みし、代わりに手に入れたジャパニーズモーターホームライフを楽しんでいます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 11:30:38 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>_どんちゃん_ / Let&amp;#39;s enjoy carlife</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/</link></image><item><title>充電要らずの電動車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/48702877/</link><description><![CDATA[一応ハイブリッド車にカテゴライズされますが、搭載されるガソリンエンジンは発電専用で動力源は100%モーターの電動車。
シームレスでタイムラグのない鋭い加速力とスムーズな走行フィールは、EVを始めとした電動車ならではの感覚です。
個人的には全く気にならないものの、オールハードプラの内装質感の低さ、 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Oct 2025 12:17:44 +0900</pubDate></item><item><title>骨太</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/48575359/</link><description><![CDATA[一言で言うならば骨太で硬派。
欧州メーカーのコンパクトと比較してもその傾向は強いと思います。
スイフトよりも更にコンパクトな軽自動車より少し大きいくらいの車ですが、見せかけの質感ではなく車の本質としての質感が非常に高いので、低価格の車に乗っている感覚が皆無です。
運良く1万キロ未満の超低走行車 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Aug 2025 19:02:10 +0900</pubDate></item><item><title>ヒョコヒョコ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/47540679/</link><description><![CDATA[デザインの好みは歴代の車歴の中でも上位にランクされますが、絶えず上下にヒョコヒョコした揺さぶりのある乗り心地に耐えられず手放してしまいました。
...]]></description><pubDate>Sun, 18 Feb 2024 21:46:29 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン 【スマートミストNEO撥水タイプ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/45619386/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;ウォーター系ボディコーティング剤を使ったことがありますか？（製品名）
回答：ある
Q2.&#160;ウォーター系ボディコーティング剤に求める性能は？1つお答えください。
回答：艶

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【スマートミストNEO撥水タイプ】 について書い ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Nov 2021 08:38:24 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【グラシアスゴールドブースター】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/45597753/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;普段コーティングをする前に洗車以外の下地処理を行いますか？
回答：しません。
Q2.&#160;ガラス系コーティングに求める持続期間はどのくらいですか？
回答：半年

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【グラシアスゴールドブースター】 について書いています。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Nov 2021 21:57:51 +0900</pubDate></item><item><title>最高に丁度いい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/45564574/</link><description><![CDATA[比較的趣味性の強い車を乗り継いで来た私にはハイブリッドなんて、、、という思いが正直ありました。
しかし、やはり何でも食わず嫌いはいけないですね。
所有したら目から鱗、実用車としての完成度はかなり高いので、旧型車に乗る事に抵抗がなく車に極力お金をかけたくない人には特におすすめできます。
セカンド ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Oct 2021 16:26:34 +0900</pubDate></item><item><title>This is ジャパニーズモーターホーム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/45551358/</link><description><![CDATA[2m&#215;5m又はそれに近いサイズは日本ではやはりジャストサイズ。
ベース車自体に趣味性を求めなければ最良の選択だと思います。
いすゞのビーカムもあるにはありますが、キャブコンのベースとしては実質一択で選択の余地はほぼありません。
しかしながら、日野/トヨタのデュトロ/ダイナがベースなの ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Oct 2021 21:25:14 +0900</pubDate></item><item><title>今や希少な普通の軽自動車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/45550676/</link><description><![CDATA[シンプルイズベスト。これに尽きます。
背伸びせずに安い車を安く作った結果が見事に良い方向になびいています。

車に人が合わせるスタイルになりますが、惚れ込んだなら4人家族であればファミリーでの使用も充分可能。
リアシートは貧弱ですが、ヘッドレストも備わりスペース的には大人4人が普通に過ごせる ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Oct 2021 17:00:12 +0900</pubDate></item><item><title>ダークホース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/45546813/</link><description><![CDATA[デザインと燃費が受け入れられれば絶対買いです。
とは言え燃費に関しては絶対値としては良くなくても、このジャンルのライバルとの比較では極々普通なので、この手の車をお求めの方には決定的な短所とはならないと思います。
同年代ジムニーの半分以下の価格で程度の良い車が選べます。
走りの質感が高いので2W ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Oct 2021 10:39:11 +0900</pubDate></item><item><title>ひっそりと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/36035288/</link><description><![CDATA[箱替え　

out ルノーカングー(2002年)→in 日　産 ラフェスタ(2005年)
out ＶＷ　ビートル(1971年)→in ホンダ  Ｚ(1999年)

久々の国産車＆初めてのホンダ車。

ラフェスタは納車済み。
Ｚは納車待ち。(某ｵｸ現車確認無し!!)

カングーはた ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2015 00:58:56 +0900</pubDate></item><item><title>いや～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/34143046/</link><description><![CDATA[この記事は、大ハプニングのNSXツーリングについて書いています。

警察も捨てた物じゃないですね♪...]]></description><pubDate>Mon, 29 Sep 2014 01:47:30 +0900</pubDate></item><item><title>笑うしか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/32316605/</link><description><![CDATA[先ほど犬の散歩で外に出たら思わず笑ってしまう程の積雪。
吹き溜まりでは30㎝は裕に越えています。
そして午後8時でもとても明るく画像の撮影時はフラッシュ焚いてません。
ビートルがカングーを雪から守っています(笑)...]]></description><pubDate>Sat, 08 Feb 2014 21:14:08 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/31380805/</link><description><![CDATA[リアブレーキホイールシリンダー交換
左フロントラックブーツ交換
エアコンブロアレジスター&amp;エアコンコントールパネル交換(最弱風量が出ない)
その他は特に異常なし。
16万4595㎞。まだまだ行けます！...]]></description><pubDate>Mon, 14 Oct 2013 23:03:17 +0900</pubDate></item><item><title>雪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/28913004/</link><description><![CDATA[カングーの代車が出なかったので、クルマで20分の距離をバス+電車+バスで約一時間掛けて、朝の８時から一人でカングーの引き取りに。
そして家に家族を迎えに戻り、そのままカングーで40㎞離れた嫁の実家に11時に到着。ここまではまだ雨。
そして電車で京橋に向かう為駅へと歩くころには雪に。

そして ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jan 2013 21:37:12 +0900</pubDate></item><item><title>やってもーた(泣)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/28911893/</link><description><![CDATA[出先でカングー痛恨のバッテリー上がり。
最近セルの回転が鈍いから変えようと思っていた矢先の出来事でした。
信号待ちで突然ABS&amp;エアバック警告灯が点灯したので、近くのコンビニ駐車場でエンジンをかけ直して見ようとエンジンを切ったらセルが回りませんでした…
走行中のバッテリー上がりとの事も ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jan 2013 20:34:43 +0900</pubDate></item><item><title>2013</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/28802995/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます。
皆様にとって良い一年となりますように。]]></description><pubDate>Thu, 03 Jan 2013 00:42:30 +0900</pubDate></item><item><title>気が付けば</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/28556270/</link><description><![CDATA[15万㎞突破。
我が家にやって来て約一年半で2万㎞走りました。
昨年大掛かりな整備を施したので快調です♪
ですが、今日コンビニ出口の段差に気付かず下腹を軽く当ててしまいました。
高速を200㎞走行しましたが異常は無いようでホッとしています。...]]></description><pubDate>Sun, 09 Dec 2012 15:39:55 +0900</pubDate></item><item><title>おやおや</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/28418118/</link><description><![CDATA[ある神社の駐車場で。
お参りから戻るとこうなってました♪]]></description><pubDate>Sat, 24 Nov 2012 20:30:21 +0900</pubDate></item><item><title>ご満悦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/27527936/</link><description><![CDATA[ちび助(娘八ヶ月)はグーちゃんが大のお気に入り。]]></description><pubDate>Fri, 24 Aug 2012 00:50:38 +0900</pubDate></item><item><title>猛暑続きですが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/27511090/</link><description><![CDATA[秋は確実に近付いていますいます♪]]></description><pubDate>Wed, 22 Aug 2012 01:13:16 +0900</pubDate></item><item><title>無念</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/26529455/</link><description><![CDATA[いよいよ明日はカングージャンボリーですね♪

昨年は代車のカングーでの参加だったので、今年はマイカングーでの参加を楽しみにしていましたが、出勤になってしまい無念の不参加です(泣) 

芝生に富士山。
あのロケーション大好きなんです。
来年こそは家族揃ってマッタリしに行きたいです。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2012 00:33:52 +0900</pubDate></item><item><title>来た～～～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/26238993/</link><description><![CDATA[落札してから約２週間。
ようやく初対面してきました。
自分と同じ１９７３年生まれ。

右ハンドル、タイプ４エンジン(純正ツインキャブ)、ＡＴ、サンルーフ、アストロのキャプテンシート４座移植、ヤフオク、現車確認無し！

どうです？
突っ込み所満載て喜んで頂けましたか？

程度は購入金額からしたら超満足 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Apr 2012 23:56:50 +0900</pubDate></item><item><title>明日はストＶジャンボリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/25951265/</link><description><![CDATA[前回はカーショーにエントリーしましたが、今回チビが居るので見学です。カングーで(笑)
短時間の滞在になると思いますがタイプ２をじっくり見学したいと思います。

そして、５月のカングージャンボリーは諸事情で単独参加となりそうです。 
天気が良ければちょっくら昼寝しに行こうと思っています♪...]]></description><pubDate>Sat, 31 Mar 2012 22:32:33 +0900</pubDate></item><item><title>タイプ２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/25901476/</link><description><![CDATA[車中泊なら子供がチビの内でも気兼ね無く旅行出来るかな～、と思い何件か見てきましたが一言高い！
同程度のビートルの３倍位します(泣)
価格的には仕上げ前のアーリーバス＝小綺麗なオーバルってな感じです。
今やレイトバスも似たような価格帯ですが…

とりあえずショップからの購入は諦めざるを得ない ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Mar 2012 23:23:49 +0900</pubDate></item><item><title>違和感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/25130084/</link><description><![CDATA[｢頑張れ｣という言葉を使わないだけで、結局は｢頑張れ｣と伝える現在の風潮に違和感を感じてなりません。

最近タブーっぽく扱われる｢頑張れ｣は本当に人を追い込んでしまう言葉なのでしょうか？

ぼくは本当の｢頑張れ｣はとても良い励まし言葉だと思うのです。
...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jan 2012 00:20:59 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/25053410/</link><description><![CDATA[大変遅くなってしまいましたが、、、
明けましておめでとうございます。
皆様にとって良い一年であります様に…

今年も一年よろしくお願い申しあげます。...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jan 2012 17:51:21 +0900</pubDate></item><item><title>よろしくね！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/24855813/</link><description><![CDATA[昨日16日朝5時59分
元気な怪獣ならぬ可愛い女の子が誕生しました。

心なしか悔しそうな顔をしている様に見えるのは、6時ジャストの誕生を惜しい所で逃したからなのかは知るよしも有りませ…

血中酸素濃度が若干低く1日だけ保育器に入ったのですが、3584ｇと中々のサイズなので保育器の似合わな ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Dec 2011 22:52:13 +0900</pubDate></item><item><title>無性に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/24818691/</link><description><![CDATA[オートバイが欲しい今日この頃。
お許しが出ても車検の無い250ccまでだろうな…
だけど未だかつて250ccはターゲットにしたことが無いから全く判りません。
オフ車が面白いのは判りきっているのですが今はロードの気分なのです。
ビックバイクに対するコンプレックスも湧かなそうだし、いっそのこと2 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Dec 2011 22:36:33 +0900</pubDate></item><item><title>フレンチフレンチ行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/24650364/</link><description><![CDATA[が、
出遅れた事もありイマイチシステムが判らず。

少し離れた所に停めて会場をぶらつくとカングーの群れを発見したのですが、そこに移動して並べても良かったのかな？
それとも皆さんお知り合い同士なのかしら？
くじ引きみたいなのをやっていたけどあれは受付だったのかな？

何だかクエスチョンだ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Nov 2011 10:32:30 +0900</pubDate></item><item><title>幕張</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/24635109/</link><description><![CDATA[今日は幕張でちょっとしたクルーズを含んだワーゲンのミーティングが有ったのですが寝坊してしまいました(泣
ツルんで走る機会も滅多に無いので楽しみにしていたのですが…

なので同じ幕張でフレンチフレンチなるフランス車のミーティングが開催されているらしいので行ってきます！

...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2011 09:37:01 +0900</pubDate></item><item><title>餅は餅屋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/24411405/</link><description><![CDATA[カングーのポーレンフィルターを主治医に交換してもらいました。
交換方法をレクチャーして貰ったので次回からは自分で出来ます。

最初は自分でやろうと思っていたのですが、ネットで検索すると面倒そうなのでお願いしました。ですが、僕に説明しながらの作業でもものの１０分位で完了してしまいました。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2011 17:32:50 +0900</pubDate></item><item><title>1.4カングー乗りの方へ質問があります。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/24283399/</link><description><![CDATA[メーターパネル内の警告灯についてなのですが、画像はエンジンは掛かっていてサイドブレーキを引いた状態のメーターパネルです。

なにが知りたいのかと言うと、エンジンが掛かった状態でSTOPランプは点灯しているのは正しいのか否かという事です。

サイドブレーキを解除するとサイドブレーキ灯と共にST ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Oct 2011 21:37:07 +0900</pubDate></item><item><title>FBM</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/24186858/</link><description><![CDATA[前乗りで行ってきました！
空冷VWのイベントにはない規模の大きさで楽しかったです。

泊まったペンションに一組のカングーオーナーさんが居たのですが、気付いたのは二日目朝の出発時でした(泣)
もっと早く判っていれば前の晩にお話しする事も出来たのに…
とりあえず「晴れて良かったですね」とご挨拶 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2011 21:26:11 +0900</pubDate></item><item><title>悪い虫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/24124433/</link><description><![CDATA[が動き出してクルマ欲しい病の発作が(笑)

2CVっていいですよね～
FBMでじっくりと観察できたら良いな。
空冷水平対向2気筒…

な～んて言ってるとビートル君がヘソを曲げてしまうのでこの位にしときましょうか。
通勤快速なのでストライキを起こされたらマズイので…

...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2011 23:30:22 +0900</pubDate></item><item><title>ラスカル？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/23871017/</link><description><![CDATA[つい先程長南町の山道でつがいのタヌキに遭遇しました。

タヌキだとばかり思っていたのですが、全体的に灰色っぽい体色と縞模様の立派な尻尾が気になって調べてみたらアライグマで間違いないようです。
かなり慌てて、ぼくのクルマの前を行ったり来たりしていたのでゆっくり観察できました。

もしかしたら ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Sep 2011 22:06:18 +0900</pubDate></item><item><title>2200㎞無事走破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/23514797/</link><description><![CDATA[先週一週間の夏休みを利用してカングーで紀伊半島を中心に旅行してきました。

クルマで全国を走破する計画を実行し始めてから５年、未開の地は残す所本州では鳥取と島根のみとなりました。
本州以外では北海道、沖縄、福岡を除く九州です。
この冬には怪獣が誕生するので計画は暫く凍結です。

関東人か ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Aug 2011 00:00:31 +0900</pubDate></item><item><title>マジかっ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/23492344/</link><description><![CDATA[高所恐怖症のぼくには刺激が強すぎました。]]></description><pubDate>Mon, 15 Aug 2011 10:19:38 +0900</pubDate></item><item><title>おかえりぐーちゃん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/23353869/</link><description><![CDATA[土曜日に我が家のぐーちゃんが約１ヶ月振りに帰ってきました♪
ヘッドガスケットからのクーラント漏れ＆アイドリング不調修理＆ブレーキキャリパーオーバーホール＆エアコンガス漏れ修理です。

懐から大勢の諭吉が旅立って行きましたがそれに見合う効果を体感出来たので納得しています。

アイドリング不調 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Aug 2011 23:56:26 +0900</pubDate></item><item><title>未だ帰らず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/23209995/</link><description><![CDATA[マイカングー未だ入院中です～

カングージャンボリー以来、あまりクルマに興味のないメインオーナーの嫁さんが自分好みにステッカーチューンするんだと意気込んでいると言うのに(笑)

まぁ、カングーな代車も出して頂いているので急ぐ理由もないのですが…今週中に戻ってくると良いな～

ビートルさん ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jul 2011 23:54:46 +0900</pubDate></item><item><title>カングージャンボリー2011</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/23123583/</link><description><![CDATA[今更ですが借り物のカングーでカングージャンボリーに参加してきました。
目の前に富士山を望む良く手入れされた芝生といった最高のロケーションの会場でした。

昨年開催された裾野市の会場は空冷VWのイベントも開催されていた場所で馴染みのあるお気に入りの場所でもあったのですが、今回の会場も負けず劣らず ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jul 2011 18:57:03 +0900</pubDate></item><item><title>間に合わず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/23080756/</link><description><![CDATA[ジャンボリーにはMyイエローフェイズ１ではなく、代車のレッドフェイズ２で参加となりました。
１.６でありながらハッチバックと言う何気にレアな仕様です。

天気も良さそうなので楽しみです。

ちなみに待ちきれずに勤務後に現地近くの宿を直前予約して先程到着し一息ついたところです♪...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jul 2011 23:25:51 +0900</pubDate></item><item><title>さて、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/23017734/</link><description><![CDATA[いよいよ来週はカングージャンボリーですが、我が家のカングーは未だに入院中(泣)
大掛かりな作業が多く間に合うか微妙な所です。

幸い代車もカングーなので仕事が入らなければ参加はしますが、やっぱり出来れば自分のクルマで参加したいものです。

間に合うといいな～
...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jul 2011 00:09:08 +0900</pubDate></item><item><title>ビートルさん帰宅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/22970124/</link><description><![CDATA[事故の過失割合は未だに決まっていませんが、とりあえず一昨日にビートルさんが戻ってきました♪
塗装も必要最小限で抑えてくれたので、オリジナルペイントの喪失は最小限で済みました。

それはそれとしてウィンドウワインダーが壊れてしまい、窓を閉める際に空回りするようになってしまいました(泣)
クーラ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jun 2011 23:40:09 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＯ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/22903947/</link><description><![CDATA[カングーは修理して乗り続ける事にしました。

ヘッドカバーガスケット交換、サーモ交換、エアコンガス漏れ修理(エキパン、サービスバルブの虫ゴム、コンデンサーとの接続部のＯリング交換)、ブレーキキャリパーオーバーホール等々で約２０万円です。

程度の良いカングーか他のクルマに買い替えも考えました ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jun 2011 12:13:22 +0900</pubDate></item><item><title>追い討ち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/22874189/</link><description><![CDATA[カングーのヘッドカバーガスケットお亡くなりです…
明確な漏れ跡はないのにクーラントが減る症状が出た為に入庫中で発覚しました。
他にもブレーキキャリパーオーバーホールやエアコンガス漏れ修理も依頼していたので総額20万円コースらしいです。
今はまだ大丈夫だけどATも怪しいらしい(泣)

車検が ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jun 2011 15:29:42 +0900</pubDate></item><item><title>事故</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/22866256/</link><description><![CDATA[昨日の夕方ビートルで事故を貰ってしまいました(泣)

いわゆる右直事故、僕は直進側です。
必死のフルブレーキも叶わず相手のリアバンパーを剥ぎ取ってしまいました。
脇見をしていた訳でもなく、どうやっても避けようがなかったのに僕にも少なからず過失が発生するようです。(一般的には２割)
正直納得 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jun 2011 20:58:58 +0900</pubDate></item><item><title>ジャンボリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/22795593/</link><description><![CDATA[どうやらカングーにもジャンボリーがあるらしいので行ってみようと思います。

震災の影響で延期になっていたワーゲンのジャンボリーも秋の開催が決定したので、当初の予定通り初エントリーの予定です...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jun 2011 19:36:46 +0900</pubDate></item><item><title>奇跡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/22728758/</link><description><![CDATA[我が家の愛車達にはある小さな奇跡が起こっています！
お判りになりますか？(笑)]]></description><pubDate>Thu, 09 Jun 2011 00:19:03 +0900</pubDate></item><item><title>これからの予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/22379443/</link><description><![CDATA[まずは車検整備中のビートル。
エンジンの刻印がＡＤ→ＡＢに小細工されている臭い(笑)
マフラーの音圧が規制値ギリギリで際どい所。 
車検とは別腹だけど近いうちにミッションも何とかしたい。
理想はリビルド済みミッションだけど、格安良品中古(2万円位？)でも可(笑)、というかお財布的にはそれが理 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 May 2011 22:55:23 +0900</pubDate></item><item><title>帰宅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612308/blog/22321776/</link><description><![CDATA[カングー帰って来ました！
サーモは下がっても７５℃位なので車検の10月まで様子を見る事に。
距離の割には上物との評価をいただきました...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2011 19:58:19 +0900</pubDate></item></channel></rss>