<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>忍者の方 / はんぞうのきまぐれブログ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612543/blog/</link><description>ブログ再開！！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 25 Aug 2026 23:26:37 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>忍者の方 / はんぞうのきまぐれブログ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612543/blog/</link></image><item><title>ＢＢＱエ○ミ開催向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612543/blog/33741512/</link><description><![CDATA[今年も恒例エ○ミBBQが8/17に開催されます　それに向けて準備を着々としております　
そしてあのコンロも進化(笑)　　　
新たに魚焼きグリルを制作致しました　今までは市販の小さな台で数匹しか焼けませんでしたがこれで一度に鮎だと１０匹くらい焼けると思います　魚焼き以外に焼き鳥などの串物ができると ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Aug 2014 20:49:06 +0900</pubDate></item><item><title>エボの持病</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612543/blog/32588850/</link><description><![CDATA[先日　スキー場で突然の始動不調
どうやらスロットルのサーボがいかれたかも
とりあえず洗浄してみた　
効果なし 
冷えてる時はアクセルを開けてセルかけなきゃエンジンがかからない(泣)
サーボ交換だ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Mar 2014 00:13:02 +0900</pubDate></item><item><title>通勤特急セピアZZV125完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612543/blog/29588173/</link><description><![CDATA[昨年の11月より始めていたセピアZZ125エンジン載せ換え作業が先日終了しました
今のところ問題なく快調に走っています　
　また新たにベースエンジン入手しカスタムしていきたいと思います　また整備手帳にアップします...]]></description><pubDate>Sat, 30 Mar 2013 01:26:29 +0900</pubDate></item><item><title>涼しくなったので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612543/blog/27810877/</link><description><![CDATA[今日から以前から気になってたエボのカーボンリヤスポの日焼けを補修します  前回2年前上だけやりましたが今回はカーボン部分全部やります  まずは車体からはずしマスキング作業です
...]]></description><pubDate>Sat, 22 Sep 2012 11:41:20 +0900</pubDate></item><item><title>原チャリ編　Ｆフォーク移植　インチアップ　後編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612543/blog/23655103/</link><description><![CDATA[作業ほぼ完了です　ホイール色ははランエボのオプションＢＢＳと同じ色です　
以前にエボのホイールを直したときに塗料屋さんに作ってもらいました
さて乗った感じですがフロントがソフトになり安定性がよくなりました
リヤ側は冬季にやろうと思います
　...]]></description><pubDate>Mon, 29 Aug 2011 21:40:11 +0900</pubDate></item><item><title>原チャリ編　Ｆフォーク移植　インチアップ　前編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612543/blog/23601374/</link><description><![CDATA[セカンドカーで使っているセピアＺＺですが　乗り続けて20年経ちます
これまではエンジンＯＨはしていましたが足回りはそのままでした
そこでＺＺの足回りをごっそり移植しました
それに伴いホイールも10インチから12インチにアップ
写真は作業中のものです
ポン付けといけると思いましたがステムの加 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Aug 2011 23:32:36 +0900</pubDate></item><item><title>エボ8カーボンリヤスポ補修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612543/blog/23332852/</link><description><![CDATA[エボ8以降からカーボンリヤスポですが最初は見た目いいのですが　表面が白くなり剥がれ・・・けっこうあるようです
うちのエボは中古車買ったのですが　最初からボロボロでしたので補修してみました
作業内容　
①ペーパーがけを行うため傷が付いてはいけない部分にマスキングテープなど張り保護する
②耐水ペ ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jul 2011 23:53:14 +0900</pubDate></item><item><title>BBQグリル2011年バージョン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612543/blog/23059362/</link><description><![CDATA[どうもブログ再開いたします
さて来月に迫るＢＢＱにむけ
準備中です
運ぶのに重たかった軍団用ＢＢＱコンロの
軽量化に成功いたしました

主な変更点
新設計　折りたたみ式アルミ製フレーム
サイドテーブルの素材変更
従来より約5ｃｍ高
もちろん　すだれ屋根もあります
では多数の参加 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jul 2011 01:06:40 +0900</pubDate></item><item><title>やっちゃいました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612543/blog/17945347/</link><description><![CDATA[先日事故を起こしてしまい現在はんぞう号修理＆チューン中です
フロント周りを大破してしまいました
ついでにフロント周り交換される際タービン周りが開くのタービンアウトレット、フロントパプ　,サクションの交換が同時に行えました　インタークーラーも駄目だったため純正より社外の物が値段が安かったためサイズ ...]]></description><pubDate>Tue, 04 May 2010 01:56:03 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612543/blog/16387829/</link><description><![CDATA[新年あけましておめでとうございます
大晦日から元旦かけて雪にみまわれて帰省中一宮いましたが
積雪は20cmほどでした
ちょと　ぶらりと本屋行ったとき「名車の記憶」あったので
買ってきました　そう!先日MMFの取材された記事載っています
おお～はんぞう号が載っている!!
たいしたチューンし ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jan 2010 21:35:24 +0900</pubDate></item><item><title>はんぞう号ゲレンデへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612543/blog/16353019/</link><description><![CDATA[毎年恒例野沢温泉旅行へ
今年は久々のランエボで行くなりました
上り坂やカーブ多い中央道、長野道、上信越道
さすが300馬力クラスだと楽々走行します
この次期ですと道路の雪が心配でしたが
ノーマルタイヤでも行けるくらいでした
でも冬の装備はしといたほうがよいですね
写真は野沢温泉のシンボ ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2009 20:17:30 +0900</pubDate></item><item><title>補助灯HID化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612543/blog/16288916/</link><description><![CDATA[ここ最近ブログが放置化していました　久々に更新!!
MMFからいろいろとパーツの交換をしました
リヤパワーバーの追加
ヘッドライトHIDバーナーの交換(6000K)
補助灯のHID化
HDDナビゲーション(トヨタ純正)
ホーンの交換(オオサワ製)
年内チューンはここまでとなりそうです ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Dec 2009 15:12:11 +0900</pubDate></item><item><title>ブローオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612543/blog/15739816/</link><description><![CDATA[もともと大気開放型だったものをリターン式に加工し
バネも強いタイプ変更　手押した感じですが純正より少し強くなりました
前乗っていたランサーＣＤ５Ａ時代に使っていたもです
もちろんリリーフ機能はありませんので　
しっかりブーストがかかります
今週末
取り付けてみます
ＭＭＦまであと一週間 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Nov 2009 00:51:32 +0900</pubDate></item><item><title>ボルデックジェネレター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612543/blog/15393280/</link><description><![CDATA[今日は某オークションで無塗装タイプのもの落札したボルデックを塗装作業です
工程内容
①８００番の耐水ペーパーで全体研磨　
②塗装つきをよくする下地剤の散布
③プラサフ（今回は小物なのでカンペを使用）
④表面のチェクしザラついているなら修正
⑤脱脂
⑥ガンスプレーで原色塗装作業（エボ９リ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2009 15:53:08 +0900</pubDate></item><item><title>エボ生活一ヶ月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/612543/blog/15385604/</link><description><![CDATA[納車より一ヶ月ほどたちました
先日フルノーマルからマフラー、触媒交換しました　
今更ながらなんですが　交換後のフィーリングに驚いてしまいました
Ⅶの時は最初から変わっていたので違いはわかりませんでしたが・・・
...]]></description><pubDate>Sat, 17 Oct 2009 23:31:13 +0900</pubDate></item></channel></rss>