Basser@takaのブログ一覧

久しぶりにブログを書いてみます。

タイトル通りですが、とうとうこの時が来てしまいました。
　

４/28普通に運転していると、なんだか車が騒がしい、、、
　信号待ちでインパネに目をやると画像の通りエンジンチェックランプとATチェックランプがついていました。
　エンジンチェックランプは見慣れている(笑）ので気になりませんでしたが、ATのほうは初めてだったので「えーーーーーっ！！！」って感じでした。　
　で、信号が変わり進みだすと、まぁ、普通に走れていました。
　が、「あれ？3速以上に上がらない？？？」
　そうなんです、なんｋｍ/ｈ出そうが3速以上にあがりません！「あ、それでエンジンが騒がしかったのか！」
　とりあえず、安全なところにプレを止めて、エンジンをかけなおしてみるも治らず、仕方ないのでバッテリー端子を外してコンピュータのリセットを試みました。
　5分ほど放置し、エンジン始動！　　　消えちゃいました！
　その後、家まで帰宅するも症状は見られず、私はまた、「変なエラー出しおって！びっくりするやろ！」って思い、特に気に留めずに就寝、、、
　翌日、嫁がプレで買い物へ行き、帰ってきたところ一応確認してみると、「水道みたいな黄色いランプとＡＴってランプついてたよ」って、、、、なおってなかったのねぇ( ;∀;)

　仕方なくＤ様に連絡し、見てもらうことに
　日が変わりＤ様へプレを持っていき、多分時間かかるとのことで代車（ＭＡＺＤＡ２）を貸していただき、家へ帰って連絡を待っていました。
　数時間が過ぎ、電話が来ました。「すいません、まだ時間かかりそうなので2日間ほどプレ預からしてもらいたいのですが、宜しいでしょうか？」いやだといっても治らないので言われるがままにしました。

　5月1日にＤ様へ代車を返すべく行き、担当のメカニックさんとお話し、、、

　エンジンチェックランプのほうはソレノイドバルブ？がエラーを出していたので交換に、ATのほうはミッション内のなんかややこしい名前の部分がエラーを出していて、それを交換するとなると15万ほどかかりそうですと、、、
　ATフルードを交換して様子も見てもらったんですが、走ってみると何ともない時もあれば、同じ症状が出る時もあるとのことで、ややこしい名前の部品を変えないと治らないようでした。

　幸い3速までですが自走はできるので、代車をお返ししてプレで帰宅することにしましたが、5/3に自分で様子を見て、再度伺う約束をしました。

　D様からの帰宅途中、すぐにランプつきました。ここで私のチッコイ脳みそで考え、多分故障直してもすぐに他に悪いところが出て、治して、出て、治して、、、
の、繰り返しになる気がしました。
　そもそもミッション治してもらっても、完全に新品に戻るわけでもないので、これは駄目だな、、、と、結論へ

　帰宅し嫁に相談するも、買い替えのいい返事はもらえず、でも、私の中では「14年乗って、税金類も上がるし、トラブルも続くだろうし、どう考えても買い替えでしょ」との考えが変わらず、半ば強引に嫁を納得させました。

　ということで買い替えとなり、5/3にD様とお話しし、お金もないのに新車へ乗り換えを決めてしまいました。
　ただ、最近の半導体不足が車業界にも影響が出ており、早くても8月納車になりそうとのことでした。
　プレさん、大切にするのでもうしばらく頑張っておくれ、、、



追記：AT対策を発見してしまいました。プレさんはATモードとMTモードが選べるんですが、最初からMTモードで運転していれば普通に運転できることを発見しました。

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