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知り合いの用品屋さんがＨＩＤキットを持ってきてくれました(^-^)
えらいシンプルな箱です(けっこう頑丈)

買ったのは、Ｈ8用の35Ｗ6000Ｋです。
まだ請求書が来てないので、値段は分かりませ～ん(ﾟｰﾟ;
安いよとは言ってましたが。

え～と、商品名がLIGHTMAGIC…
メーカーは、HKB…

…聞いたことありませんｗ

なんでも、この商品の案内がきたのがごく最近らしく、初めて扱う商品だとか。
わ～い実験台～ヽ(;´Д｀)ﾉ

まぁ、保証書も入ってましたし、何かあったらすぐクレームだー！ヾ(*｀Д´*)ﾉ"


さて、いつ付けようかな(｀･ω･´)

ストラットタワーバー付けましたよ(o^∇^o)ﾉ

1ヶ所てこずってしまい、少々時間が掛かりましたが、無事装着です！
え～と、ＢＣＳは断念しましたｗ

シリンダーとＢＣＳの位置がズレ過ぎてて。
マスターバックのナットとか緩めたら多少動くかもしれませんが、ムリしないでおきましょう(；´Д`A ```

気が向いたら位置修正に挑戦するってことで…。


さて、クスコのこのバーですけど、真ん中のシルバーの棒メッチャ軽いです！
アルミですかね。
重量の大部分が両サイドのステーですよコレ！

取り付けはカンタン♪
多少、配線の位置を動かすくらいでできました(*'ー'*)
工具はそれなりに必要ですよ。もちろん。


で、昨日と同じようにちょっとヤンチャに試運転。
あんまり期待してなかったのですが、走り出すとすぐに変化に気付きました！

うちのキューブのノーマルの足まわりでも体感できますよコレ！
なんかカチっとした感じです。
車体のピッチやロールなどの挙動は変わらないのですが、ボディのしっかり感は確実に増しています！
コーナリングとか安心して曲がれる気がしますね！

逆に言うとしなやかさが減った感じで、ゴツゴツ感がやや増した気がしますが、自分的にはこのくらいが好みです(ﾟ▽ﾟ*)

キューブくんの通算4回目のオイル交換しました('-'*)
走行距離はもうすぐ1万ｋｍですし、今回はオイルフィルターも交換！

ついでと言ってはなんですが、オイル交換の最中にインパルのボッタクリバー…おっと失礼ｗパフォーマンスブレースってやつを装着！
大急ぎでさっさと装着完了～。
…で、写真撮ってないΣ(ﾟ口ﾟ;

まぁいいやと、早速試乗です！
ちょっとヤンチャに走り、感触を確かめる…

…うん♪変わってない(´□｀;)
とくに変化は体感できません！高いのにねｗ

このパーツを装着するにあたり、純正のパーツを外しました。
写真のがそれ。
ペラペラの鉄板なんですが、変形の形跡とか、歪みとか、とくに力が加わっていた感じはありません。

オレくらいの走り方では、ここの剛性を上げたところで何も影響が無かったみたいですね…。

今日、届いてましたね。
パフォーマンスブレースとかいう名前のものです。

とりあえず、箱を持った感想をまず…

…重い(´ω｀;)

この重さから察するに、材質は鉄ですね。
溶接箇所はキレイです。
塗装もキレイです。

でも、パイプと棒を溶接しただけのようなものが26000とか。
勢いで買っといて、今さらだけど…

ちょっと高くないか？


まぁ、キレイな青色だし、見た目が良ければイイか！
…って床下だから見えないじゃん∑(ﾟ□ﾟ;)

なんか効果あってくれ～。

今日はこれが届きました！

そう！ショートアンテナ…ではないですねｗ

ストラットタワーバーです！
まぁ取り付けはいつになるやら、分かりませんが(´Д｀)