ゆっくりGDBのブログ一覧

今週の水曜日に阿讃いってきました。

もちろん、前日にいっていた通りに雨でした＞＜

12時から1時までは、曇りで、ところどころ路面がぬれている状態でした。

これはいける！！と思い。空気圧調整し、さぁ本格アタックってところで

雨降ってきました＞＜　　勿論ベスト更新？？・・・・無理でしたよ！！！

雨振前







まぁ、グリップしないしないｗｗキモコーナー怖いｗ

で、これが、レース終了直後に撮影した路面







午後にやんで、乾いたらアタックしようと思いましたが

あきらめました。


残念だ；＾＾　　　　次回は、8月ですが、そのときは、タイヤは今の595RS-Rでいきます

本番は、12月なんで、それまで温存しときます。

それまでに、お払いでもしとくかなｗｗ

でわでわｗｗｗ

最近、ボンネットに興味が出てきた、ゆっくりです。

装着したいな～と思っていますが、みんなと同じものは、面白くない！！

そこで、色々見ていたら、S耐仕様のボンネットいいな～。まぁこれに近いデザイン

ないかな～と思ってネットを徘徊しました。

なかなかいいデザインがありましたが、メーカーが分からない＞＜























こんなの、ありました。

過去にGDB系に乗っていて、これ知ってる、て方

これは、このメーカーだ！！っと分かる方。

そのボンネット装着していますという方

その他色々意見ほしいので、コメントお願いします。

因みに、ボンネットには、ストライカー？？ってなのは、最初から

ついていませんでした。

みなさん、よろしくお願いします

みなさん、どうもです。最近、艦これ始めて、金剛型1～4を建造で

駆逐艦、島風、雪風が最小建造で出た、ゆっくり提督ですｗ

最近は、夕立・金剛のレベ上げ中です。因みに今日3-4攻略完了。

資材が、各1000と高速修復20が犠牲となりました。


さて、今後ですが、とりあえず、オイルクーラーはこのままスペC純正を使用

していきます。HKSの汎用等のコメントもらいましたが、自分の車には、ブレーキ

ダクトがあるので、装着は断念しました。

【ブレーキダクト切断し、ダクトとダクトの間にオイルクーラー装着→効果はあるかもしれんが

ブレーキの冷却はあきらめる→どちらをとる？→ブレーキ冷却となりました。】

まぁ、ブレーキ大事です。特に阿讃では＞＜

　とりあえず、3/26に行うこと

①新足回りのチェック
　・車高やアライメント（車高調は変えてない）等変更したので、これの確認。
　・タイヤの空気圧は2.5でセットする。
　　とりあえず10週走る→セット→10週→セット。こんな感じで2.5にセット

②冷却系のためし。
　・純正オイルクーラーにある事を施工。←間に合えば。うまくいくかどうかは、やってみないとｗ
　・I/Cタンクに・・・氷入れてみる。釣具屋で購入。何キロ買うかねｗ
　・フロントのナンバーはずす。今までしていないので・・・効果？やってみないとｗ

③油種類
　・今まで、デフオイル純正なので、固めのオイル入れる。
　
④カメラの位置
　・足の動きを撮影する。←できるかどうかは、わからない
　・メイン動画のステイ破損したので、別角度からの撮影するかもｗ

⑤目標
　・とりあえず45ｓ台を3回以上だす！！！
　
これぐらいかな？？　まぁこんな感じで逝きます。雨降るなよ！！！


でわ、ノシ

みなさん、こんばんは。雪のため徳島からの脱出不可能となり
しかたなく寝てた、ゆっくりです。朝起きたら、四国んお高速道路全て
通行止めｗｗｗ速度規制でいいから通らせてくれと思いましたｗｗ
タダキさんからTELがあり、今回はキャンセルということになりましたが、
次回またあれば、再度予約させてもらいます。今回は、残念でした；；


さて、話は変わって、とりあえず現在のGDBの現状でも少し書きます。

2014年現在（簡易的に）
自己ベスト：2013/12/4 社内気温計　約7℃　ドライ　45.990ｓ

足回り
・TEIN TYPE FLEX・・・バリバリ吊るしの状態です。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　これからも逝ける所まで、吊るしで行く予定。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　車高調整等を来週行う予定。

・CUSCO リヤ スタビバー・・・サーキットでは、リアの動きが変わり
　　　　　　　　　　　　　　　　　リアがでる感じがする。

ブレーキ
・ACRE Formula800C ・・・最近泣きがあるので、めんどくさいが研磨する予定
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 効き？？問題ないですね。今後もこれで行く予定。
・APP ブレーキラインシステム
・chargespeed カーボンブレーキダクト （別途のダウとを装着中）

排気系、吸気系、その他

・HKS メタルキャタライザ－ ・・・交換しても分からなかった。最初の交換パーツですｗｗ

・TRUST PE Ti-R / Power Extreme Ti-R・・・チタン最高～ｗｗｗいい音します！！

・秘密のECU・・・ヒミツだよ～ｗｗｗ

・HKS HKS SUPER HYBRID FILTER ・HKS HKS SUPER FIRE RACING

・HKS HKS SQV　・HKS 強化アクチュエータキット （要加工）


オイル系
・エンジンオイル・・・よく分からない10W40　町乗り時は10W30　メーカーとかわからない。
　　　　　　　　　　　　 大体3000～4000kmで交換。レース後は即交換。

・ミッションオイル・・・メーカー純正の75W90　レース後は即交換

・デフオイル・・・メーカー純正の75W90　レース後は即交換
　最近、足回りの話してたら、

店長　「今クルマってどんな感じ？？オーバー？アンダー？ニュートラル（以後N）？

GDB　「空気圧がきまれば、Nですね。少しあわないと弱アンダーですね。
　　　　オーバーにはならないですね」

店長　「了解。・・・・ところで少し聞くけど、デフオイルって何？」

GDB　「ん？純正ですよ」

店長　「えぇ？？・・・それ、サーキットで走ってて、デフ効いてる？？」

GDB　「え？いや・・・よくわかないです」

　　　　　　　　　　　　　　　　・
　　　　　　　　　　　　　　　　・　
　　　　　　　　　　　　　　　　・　
　　　　　　　　　　　　　　　　・
　　　　　　　　　　　　　　　　・
ゆっくりの中の人はあまりオイル等はわかりませんｗまじですよ。今後デフオイルを

少し、固めのものに変えることにしました。

デフって純正なら、あんなもんと、思ってますが、違うのかな？？？



まぁ、残りのパーツは、パーツリスト見てください。何か乗ってないパーツも

多少あるみたいですが、何かの拍子にアップします。今ほしいものは

納期3ヶ月です。なかいな～ｗｗ

でわ、また

みなさん、お疲れ様です。最近足跡ばかり付けて、コメントしていない、ゆっくりです。

さて、題名通り、残念でした。サーキットで油温対策で、オイルクーラー検討しましたが

残念ながら、スペックCには装着不可でした。まぁ仕様書にも、取り付け不可とあったの

ですが、何とか装着できないかなと思いましたが、無理でした。装着するには、前置き

インタークーラーにし、今あるインタークーラーの場所にオイルクーラーを装着というのしか

ないみたいですね。　（あくまでも、フェンダー内に収めるのが無理で、他の装着方法は

調べてません。）

油温と水温対策しないと、多分今年の夏、ヤバイかも；＾＾

あと、20人の諭吉が旅立ちました。少し、ラリー？レーシングカー？ポイィ仕様に変更

してみたいと思い、購入しました。これつけると、街中やサーキットで、いい感じになるかな？

と、思ってます。因みに、納期は3ヶ月ですｗｗｗなげ～よ！！


あと、2/8に愛媛に、馬力測定しにいきます。もちろん、前回行ったお店で測定してもらいます。

まぁ、馬力は変わっていないと思うので、逆にパワーダウンしていない事を祈っています。

あ、もしお会いできる方いるなら、お会いしましょうｗ

でわノシ