これから2年間の車生活を考えて・・・フォーメーション大変更

先のブログで「2年間サーキットを離れる」と書きました。
それで虎徹を手放して、これから2年間の車生活を考えました。

獅子丸＝307
虎徹＝106
の２台体制は、現在の自分には理想的な体制でした。
獅子丸＝実用車＝奥さんも気に入ってる右ハンドル
虎徹＝趣味車＝とても楽しい好きな車＝奥さんは絶対乗ってくれない左ハンドル

サーキットから離れるに当たって、虎徹を手放すと獅子丸だけ残ります。
しかし、虎徹が居ての獅子丸。
車を「楽しい」と思えるのは虎徹・・・
眺めて「いいねぇ〜♪」と思えるのは虎徹・・・

かなり悩みました・・・

と、ここで「ひょんな事」から406クーペを預かることに。
赤い406クーペ
10万kmオーバーのお爺ちゃんです。


外装＝かなりバシバシ飛び石が
内装＝年齢なりにやれてます
色んな所に年齢は感じます

が！しかし！
これが、なんとも「楽しい」♫
当然、虎徹のような楽しさとは違うんだけど、「乗り味を楽しむ」車ですね(^_^)
V6エンジンは非常に滑らか、AL4はゆったりと優雅に加速させます。
足回りは、ゆったりと大きめなActionで、滑らかに走ります。
なんとも、癒やされる♫

更に、見た目が良い！
流石、ピニンファリーナ！
虎徹と並べた時、やっぱり「この時代のプジョーは良いな〜」と痛感しました。


う〜ん
やっぱり、見た目も大事♫

これから2年間
虎徹が居なくなって1台体制となった時に、本当に「好きだな〜」と思える車を手元に置いておこうと思い
307と406クーペを、交換する事となりました。
307が気に入らなかったわけでは無いです・・・
とっても悩んだ結果です・・・

ごめんね、獅子丸・・・
2リッターNA＋MTの楽しさ、捨てがたい魅力でしたが・・・

悩んだ末、フォーメーション大変更です。

これから2年間、406クーペ（命名：ジェームズ）をヨロシクです！
※間違っても、この子ではサーキットは走りませんが、サーキットに応援&見学には出没します(^_^)