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アジアン・ラクーンのブログ一覧

2022年05月12日 イイね！

プジョー106を手放すことになりました・・・

身体のことを考えて、ガチでタイムを出しに行くような走りから離れようと思います・・・
この106を存分にサーキットで走らせてくれる方に譲ろうかと。



新たな相棒は近日中に手元に来ます。
その紹介は、近日中に♫
Posted at 2022/05/12 21:29:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | プジョー106 | クルマ
2021年07月02日 イイね！

106も弄ってみました♪

106も弄ってみました♪最近、メガーヌの足回りを弄りまくってましたが、ふと考えるとプジョー106の足回りは全く触ってなかった。
まぁサーキットでイイ感じで走れてたので疑問も感じなかったのですが。
しかし、最近「跳ね」が大きくなってきたのと、一般道での乗り味を良くしたいと思いプリロードをチェックしてみました。
すると、結構ガッツリとプリロードがかかっており「こりゃ締めすぎ」と思いプリを抜いてみました。
結果、（一般道では）なかなか良い感じに(^ ^)

Posted at 2021/07/02 21:15:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | プジョー106 | クルマ
2021年05月07日 イイね！

ワンスマ「ドライブスルー走行会」で試行錯誤💦

ワンスマ「ドライブスルー走行会」で試行錯誤💦UP遅くなりましたが
4月25日袖森で開催されたワンスマ「ドライブスルー走行会」で走ってきました♪

今回はタイムを出すことが目的ではなく（どうせ「出ない」から、タイヤもローテーションのみ）

・タイヤの適正空気圧確認（「今更かよ！」と自分にツッコミ^^; ）
・ヘアピンの「曲げ」方
・3〜4コーナーのアプローチ方法（シフトダウンポイント等）
を試行錯誤してまいりました〜

タイム的には1分22秒前半で安定して走れた中で、色々と試せたかな〜と。
ヘアピンでLSDを使った「曲げ」方、何回か上手くいったと思います♪
でも、まだ再現性が低い・・・

3〜4コーナーは「まだまだ」です・・・

冬まで月一で「修行」の予定でございます！！


Posted at 2021/05/07 22:23:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | プジョー106 | クルマ
2021年04月20日 イイね！

「下手なので文明の利器に頼る！」の巻

「下手なので文明の利器に頼る！」の巻最近の袖森走行時にも「無駄に」レブリミッターに当てる事が多発・・・

上手い人は音でシフトタイミングを揃えられるんでしょうけど・・・

そこで文明の利器に頼ることにしました♪

パララパッパラ〜♬
Pivotレブカウンター♬






しか〜し！
”当然”カプラーオンでは取り付けできません。

OBDⅡのピンアサインを調べると

回転信号のピンが違いますね。

そこで、ピンを無理矢理抜いて差し替えました！
（失敗した際の保険で、OBDコネクタを別途購入した上で♪）


作業の途中、間違って電源のピンを抜いちゃって平型端子で再接続の図


動作確認！（テスト時はデフォルトの2000rpm設定）

OK！！

取り付けは、こんな感じで(^ ^)


これで、虎徹に無駄な悲鳴を上げさせなくて済むかな〜♫
Posted at 2021/04/20 22:47:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | プジョー106 | クルマ
2021年04月06日 イイね！

2020年8月の駐車場トレーニング（再編集）

2020年8月の駐車場トレーニング（再編集）2020年8月に行ったワンスマ駐車場トレーニングを再編集♫

FCPXの練習を兼ねて(^ ^)


Posted at 2021/04/06 21:48:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | プジョー106 | クルマ
 
 

プロフィール

「新「虎徹」＝MR-S（近々、情報をUPします）で、初めての袖森♫」
何シテル？   02/12 11:56
楽しく・正しく・車を運転しましょう♪ やっぱりフランス車が好きみたいです(^ ^)
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