アジアン・ラクーンのブログ一覧

SiFoホイール＋PSS


SiFoホイール＋NEOVA


そもそもの予定では、NEOVA導入と共に「ノーマルホイール＋PSSの組み合わせにして公道用にする」筈だったんですが、ノーマルホイールの化粧直しに時間が掛かってしまい、ず〜っとNEOVAで走ってます(^_^;)
で、ファーストインプレッションではRE-11Sとの比較で書いていましたが、同じホイールと組み合わせたPSSと比べると。

目的が全く違うタイヤなので当然なんですが、PSSの「耐ワンダリング性能の高さ」と「乗り心地の良さ」を痛感しました〜
PSSで走っているときには気付かなかった”舗装路の轍”にNEOVAだと気付きます。（＝ハンドルを微妙に取られます。）
また、大きなギャップを越えた時の「ドスン！」と言うショック以外にも、細かなアンジュレーションも拾って”揺すられ感”が強い事も実感。（あくまでPSSと比べて）
それでも、RE-11Sに比べれば全然「天国♪」なんですけどね(^_^)

ミシュランPSS、良いタイヤだなぁ〜と改めて実感♪

それでも、サーキット向けタイヤでありながら、奥さんを横に乗せても大きな不満の出ない（乗り心地＋五月蠅さ共に）NEOVAも大したものです(^_^)♪

数日前にiPhoneからUPしたつもりだったんですが…上がってなかったみたいでf^_^;)

折角、気合を入れ直したんですが、仕事の都合で暫くサーキット&カート自粛モードになっちゃいました……
今日の筑波も行けませんでした(T_T)
ルノ夫さん、すいませんm(_ _)m

10月からは再始動できるように、奮闘中です〜

この記事は、ワンスマカートin APGについて書いています。

行ってきました！
ワンスマカートinAPG♪

「”ほぼ”初カート♪」と書いたのは、実は2ヶ月ほど前にネオスピードパークで5周ほど走ったので。
でも・・・私にはネオスピードパークは楽しいと思えず・・・しかも、それから「靱帯骨化症」で右腕が痺れ・・・「もしかして、あの裏Ｓ字のアップダウンで首をやっちゃったせい？？」とかネガティブに考え・・・
なんか、カート嫌いになりそうだったのです・・・

が！
ankodaddyさんに「APGは大丈夫！」と聞いて、参加してみることに。
暑いので、布製の安い（薄い）つなぎを買って、いざ！ＡＰＧへ！！

チームメイトは、ankodaddyさんとそのお友達＋rx93hideさん。

うちのエースドライバー＝rx93hideさんと取り囲む仲間の図♪

練習走行＋スプリント４周＋耐久１００分÷4名（私は25分弱）と、た〜っぷり走りました♪




もぉ〜楽しい〜(^_^)
まず、コースが広〜い♪
しかも、コース全体が傾斜してるけれど急激なアップダウンは無いので、タイヤの接地感が分かり易く、運転が上手く行ったかミスしたかが自分でも理解しやすい♪

特に今回は「高速コースセッティング」だったので、フルスロットル区間が長い事、長い事。
「下りのホームストレートから１〜２コーナーへ突っ込んで、ひたすらアクセル踏みっぱなしで駆け上がるバックストレート＆軽い右コーナー」なんて、富士の３００Ｒをフルスロットルで抜ける快感に近いものが(^_^)
インフィールドのＳ字も、気分はＦ１でシケイン通過みたいに縁石踏んで♪

rx93hideさんのアドバイスで「１〜２コーナーはノーブレーキ」と聞いてビビリながら突っ込んでいったら。
「曲がれる〜♪」
「Ｇ凄〜い♪」
「楽し〜い♪」
で、なんとか57秒中盤あたりが出ました♪

カート、良いっす！
超！楽しい〜(^o^)

ただ、体力増強（耐久の最後の辺り、腕と息が上がっちゃって・・・）と体重減量（登りのストレートが遅〜い・・・）が必要なのは痛感しましたが(^^;)

頑張ってトレーニングして減量しまっせ！！

PS
今回の耐久レース、ピットイン時にビンゴマシーンで出た数によってゲームを終わらせて→ドライバー交代となるのですが。
私が引いたのは「レースクイーンとあっち向いてほい！」（他は「反復横跳び」「パットゴルフ」「万歩計で１００歩」など。）
楽勝♪と思いきや・・・
じゃんけん勝てない・・・勝っても、あっち向いてほいで勝てない・・・
２〜３分、ずぅ〜と「あっち向いてほい」・・・
最後は事務局の温情で「もう行っていいよ！」と・・・
チームのみんな、すいませんでしたm(_ _)m

次までに、じゃんけんも特訓だなぁ〜

以前、ちらっと書いたんですが。
うちのメイン車＝プラドがマツダCX-5に変えようと発注して一ヶ月少々・・・
ふと思ったのが・・・「別に四駆じゃなくて良くない？」って事。
何故か、「プラドの後釜だから四駆で！」ってモードになってんでですが。

うちのメイン車の条件は
・右ハンドル（奥さんも運転するので・・）
・AT（同上・・）
がクリアできればOK。

出来れば「燃費は良い方が・・・」とか「長距離ドライブで疲れない方が・・・」って条件もありますが、もっと大事な
・長く愛でることが出来る車
って所で、本当にCX-5が良いのか？？と疑問が湧いてきたのです。

もう一度、じっくりと周りを見渡したところ・・・
「これでしょ〜」って車が有るじゃないですか！

これ↓


アルファのジュリエッタ♪

コンペティツィオーネのアルファレッドに決定！
美しいスタイル（特に斜め後ろからが好き〜）♪
1.4リッターターボとは思えないトルク感♪
しなやか＆しっかり感満載の足廻り♪
そして、効果が分かり易い（＝面白い）DNAシステム♪
シートの出来も良く、長距離も楽そうです♪
CX-5はキャンセルさせていただきましたm(_ _)m

うちの奥さんも大層気に入り♪
運転が楽しい〜との事♪
上手く行けば、次回の袖森フェス（ファミリー走行）に奥さん連れて参加出来るかも(^_^)v

試作品完成！



取り敢えず、Macに貼ってみた。



大きさは横幅17.5cm程度



もうちょっと小さい方が使いやすいかなぁ〜
特にヘルメットに貼るには、12〜3cmぐらいが良いかなぁ〜
と考えてます。

如何でしょう？