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アジアン・ラクーンのブログ一覧

2014年04月06日 イイね!

Before Circuit

遡って。
サーキットへの準備内容です。

ブレーキパッドはcc-Rg
ブレーキフルードはMOTUL RBF 660
へ変更。


ゴリラのホルダーにPLAPを♪
ワンタッチで交換出来るようにしました。


以前購入したリヒターのホルダーを少々加工して取り付けてますので、4 クイック・フィックスではなく取り外しには少々力が要りますが。。

十分、便利です。

GoProの固定は、メガーヌ譲りのステーで。


一番大事なシートベルトは、シュロスを発注済みなんですが間に合わず。
原工房から借りたSabeltを装着。(原さん、有り難うございました!)
ラップベルトの固定=右側はシートベルトステーに共締めでいけますが


左側はスペースが無いので、床に穴を空けて取り付けです。
Posted at 2014/04/06 22:55:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | プジョー | クルマ
2014年04月06日 イイね!

Back to Circuit!

やっと、戻ってきました!



4月3日 ワンスマ割引走行会。
路面はWet。
雨は嫌いじゃないし、車への負荷も低いので、足慣らしには良いかなと♪

午前中の用事が押してしまい到着が遅れましたが、慌ててバタバタするのは事故の元。
なので、ゆっくり用意して15:00~15:30の1本目は、最後の7〜8分だけ走って空気圧設定&各部チェック。
16:00~16:30の2本目を楽しみました〜(^_^)

復帰早々、やらかす訳にはいかないので
・2コーナーは「超」安全運転で
・3コーナー侵入、無理をせず
・最終コーナー立ち上がり、外を余らせて
を肝に銘じて走りました。

結果、タイムは何度か32秒台が出た程度でしたが、とにかく楽しかった♪♪
ミシュランPSSも、想定通りWetでは文句無いグリップを持っていてコントローラブルでした♪
当日のベストラップ(32秒399)のラップと、その後、早めに走行を切り上げるまでをUPしました。
良く聞くと分かるかもしれませんが、音楽をかけて走ってます。熱くなりすぎないようにと(^_^)
YouTubeのBGMを使用しました♪

助手席のヘッドレスト、邪魔でした〜
次回から外そうっと♪

獅子丸のショートインプレッション
軽い!  ブレーキ止まる止まる〜
回頭性良し! 3〜4コーナー、5〜7コーナー メガーヌより向いてるかも♪
加速  そりゃあメガーヌが速いっす。 でもイイ音させながら十分な加速で文句なし♪

結論  獅子丸 サーキットでも楽し(^_^)v
Posted at 2014/04/06 22:34:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | プジョー | クルマ

プロフィール

「新「虎徹」=MR-S(近々、情報をUPします)で、初めての袖森♫」
何シテル?   02/12 11:56
楽しく・正しく・車を運転しましょう♪ やっぱりフランス車が好きみたいです(^ ^)
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以前乗った黄色い106「虎徹号」の味が忘れられず、代々フランス車好きの手で仕上げられたラ ...
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