アジアン・ラクーンのブログ一覧

AHAにて、番場選手の紹介でPanasonicのカメラをお試し♪

GoProの画像


Panasonicの画像


見比べると面白いですね〜
画角の違いは設定の問題かも知れないですが、露出レベルの調整がGoProの方が上手いですね。
車内と車外、双方が見やすい。
Panasonicは車内に露出が合ってて、車外が若干オーバー。
この辺りの制御は、もうちょっと頑張って欲しいかな〜

ただ、Panasonicのカメラは本体とカメラが別体なので、取り付け方法が柔軟に選べそう♪
（カメラの画が無くて、すいません）

PanaやSonyの国産メーカーも頑張って欲しいですね〜

昨日、虎徹で初の富士スピードウェイ＠AHAに行ってきました〜(^ｰ^)


富士は、駐車場トレーニングで結構来てるんですが、本コースは3回目・・・
常にAHAの時のみ・・・
故に、一年に一度・・・
しかも、前二回は初代虎徹＝メガーヌでしたが、今回は106・・・

まぁ、初心者ですね(^_^;)

と言う事で、ここはプロ＝番場先生の教えを請う事に♪

今回は、私とyutahaさん２名が生徒です。
プレミアムレッスン詳細分はyutahaさんのレポートで♪
全然写真を撮ってなかったのです(^_^;)

初っ端に同乗走行してもらいました！

先生のベストタイム＝2分18秒693
あ〜、富士って、こう走るのね〜と、目から鱗です(^o^)

ピットインして交代して、取り敢えず「イメージだけで」走行
１回目のベストタイム＝2分23秒402

何とも、ギクシャク(^_^;)

さぁ、ここからが今回のお得タ〜イム♪
個別の動画を見ながら、ポイント一つ一つを指摘してくれます！
その上で改善方法をレクチャー！！
・Cコーナーへのアプローチ
・１００Rへの姿勢作
・ヘアピン、もっと突っ込む！
・ダンロップ辺りの秘密ポイント♪
・１３コーナーの秘密ポイント♪
・タイヤの使い方のイメージ
等々

かなり「頭パンパン」になりましたが、こぼれないように頭に詰め込んで２回目の走行にGo！！
指摘して貰ったポイントを一つ一つTry&Errorしながら、最終ラップでチャレンジ！！

２回目のベストタイム＝2分19秒927 ♪

何故か、最終コーナーで「３速でいってみようかな〜」なんて変な気を起こしてしまい、完全失速してます(^_^;)
ここだけでコンマ５、６くらいロスしてる・・・
ヘアピン、ダンロップも、まだまだだし・・・
もうちょっと行けたなぁ〜
でも、一日で３秒以上タイムアップできて大満足(^ｰ^)♪

その後、番場先生に
ヘアピンは、ちょっと行き過ぎてる・・・けど、止められてる（リアを落ち着けられてる）から曲げられてる
とか
その行き過ぎの理由は、１００Rへの姿勢作りの「タイミング」のせい
とか
ダンロップ、まだ速すぎて、その先でロスしてる
とか
更にレクチャー有り！　あ〜もう一回走りたい〜

ストレートの遅い虎徹ですが、やはり富士は楽し〜♪♪
今年は、ライセンス取ろうかな〜と考えつつ、帰途についたアジアン・ラクーンでした(^_^)

今日は久しぶりに虎徹で仕事に🎵
移動途中、右折レーンに入ると「ハイフラッシャー状態」発動！！

こんな時は、慌てず騒がず
ハザード出して、安全な路肩に停めて
点いてないウィンカー確認

右後ろでした〜

とっとと、リアランプをバラして

ウィンカー球が切れてない事を確認
（切れた時の為のスペア球も常備🎵）
接点周りを掃除したら治ります🎵

歩行者に注目されるのも、また一興(^ ^)

こういう事も「楽しい」って思い始めている自分に驚き〜
イタフラの毒に侵されてる？？

虎徹で唯一の”残念ポイント”

リアのエンブレム
前のオーナーが「カーボン調プレート」に変えてたんですが、ひび割れた上に剥がれかけてる・・・

まずは剥がして

剥がしたプレートを型紙代わりにしてハセプロマジックカーボンを切り取ります。
＋ヤフオクで1000円でGetしたエンブレム♪


まずはマジカルカーボンを貼り付け

その上から、エンブレムを接着剤で貼り付け


うん♪
自己満足度100点(^ｰ^)♪

なんと・・・
急な仕事で、袖森行けず・・・
とほほ(>_<)

15日の富士に備えて、仕事の合間にワンスマDVDで富士のイメトレに励みます〜
また、袖森はrx93hideさんの動画でイメトレ♪


※以前ドラレコで撮った富士の風景