アジアン・ラクーンのブログ一覧

仕事に奔走する日々のアジアン・ラクーンです。
皆さん、ご健勝ですか？

獅子丸にはちょくちょく乗っていたのですが
虎徹は、暫く乗ってませんでした。

たまにエンジンはかけてたけど、「動かしてやらなきゃな〜」と思い、昨日、仕事に乗って行く事に♫

万一のことを考えて、早目に家を出ると
案の定「持病」の右のリアウィンカー接触不良発生〜
これは想定内(^ ^)

途中のエッソで軒下を借りて修理完了♫
後は快調に品川到着〜
エンジンも快調♫
やっぱり106楽しいね〜♫と思いながら、夕方、次の打ち合わせに移動

ところが、打ち合わせが終わり帰りの高速に乗ったところから悲劇が…

雨足が強くなって、「気をつけて帰ろー」と肝に銘じながら高速を暫く快調に走っていると…

「ガコッ！」と言う音と共に、ワイパーが停止…
なんと、メインのワイパーブレードが外れてる〜(O_O)

かろうじて、アームに挟まってるから、落とさないようにワイパースイッチをOFF！

「フロントウィンドウに撥水コートしといて良かった〜」
取り敢えず、PAまで走り、ワイパーをしっかり取り付け直して。
ホッと一息

PA内を走り出してワイパーON
…
ん？
…
ワイパー動かん
…
間欠も、ミストも、どのポジションも動かん〜（ ｉ _ ｉ ）

「ヒューズ逝ったな…」

その時、ヒューズボックス＝ボンネットの中と思い込んでた私は
「屋根がある所まで走るしかない！」
と思ったのでした。

高速を適度なスピードで（ある程度のスピード出さないと水滴が飛んでいかないので）走っている時、車線変更の際にある事に気付きました。

「ウィンカー死んでる！」

右も左も点きません…

こっちもヒューズ？
何故？

ライトは大丈夫
ブレーキランプもPAでバックする際に車に反射するのを見てます。

とにかく屋根のあるところまで、なんとかたどり着き、マニュアル確認すると

「ワイパーとウィンカーのヒューズボックス、室内や〜ん！」

ワイパーのヒューズ、見事に切れてました。
スペアと交換して復旧♫

ウィンカーは…
切れてない？？
でもA数が違うやつが刺さってる〜
この期に、定格A数のスペアヒューズに交換
復旧♫


教訓その一
マニュアルは先に読もう♫

教訓その二
車のご機嫌を損ねないように、たまに乗ってあげよう♫

でした♫