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イイね!
2016年04月05日

まずはここから。

R34スカイライン購入から4ヶ月。

主に休日乗っており、約4000kmを走りました。
あくまでもセカンドカーですから、距離の伸びは少ないですね。



年末は新潟までスキーに行ったり、先月はサーキット走ったり、このクルマには非常に満足しています。

さて、納車直後から気になっていた箇所の修理がやっと出来るようになり、クルマをディーラーに預けてきました。

気になるポイントは、
・サスペンションダストブーツ破れ
・エアコンパネル液晶の表示不良
・シートベルトタングの留め具外れ
・CDデッキ不調
・リアSP不調
の5点。
ステアリングセンターのずれは一足先に直してもらいました。

以上はすべて日産の中古車保証で対応できるので、費用負担はありません。
見積書には12万円と書かれていました(汗)。
購入から1年間は走行距離無制限で保証となるのはさすがディーラー系中古車両ですね。

我が家の他のクルマ同様、スカイラインにも継続的に点検整備を受けるためメンテプロパック18も契約しました。
法定12ヶ月点検と、2回の6ヶ月点検、3回のオイル交換(2回目はフィルターも)がセットになっています。


16年目のクルマですから、あれこれ手を加える前に、まず安心して走れることを優先しました。
次の車検までノーチェックで乗る方もいますが、1トンを超える鉄の塊が時には100km/hも出すのですから、点検整備はしっかりしておくべき、と僕は考えています。
半年ごとにプロの目でチェックしてもらえるのですから、故障の早期発見にも繋がれば良いなと思ってます。


スカイラインが戻ってきたら、少しずつ手を加えていこうと思います。
色々調べながら考えている時間も楽しいですよね!
ブログ一覧 | スカイライン | クルマ
Posted at 2016/04/05 01:41:22

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