ピーキーGSTK天津飯な竹(様)のブログ一覧

最近、ローテンプサーモ入れることに否定的な意見を良く聞きます～

ほんとに意味ないんですかね～？

燃費が悪くなるとか、冷えすぎてオイルの抵抗増えてパワーダウンするとか…

確かにアイドリング中になかなか温度が上がらず、燃料多めに吹いて燃費悪くなるのはわかります。

でもそんなに燃費かわるんですか～？

ずっとアイドリングしてたら悪いでしょうけど、ずっとアイドリングする機会ってそんなにないでしょうし、燃費そんなに気になるなら、ハイブリットカーとか電気自動車に乗ればいいじゃん(￢з￢)ワラワラ

それに冷えすぎてどうのこうのいいますけど、街のりとかしてて80～85℃くらい、夏場とかなら条件によって90℃くらいになります！

冬場でも78℃とかくらいやし(てか冬場ほとんど乗らんし～ワラワラ)

そもそも80℃って冷えすぎなんかな？

サーキットの走行会・ﾔﾏ程度なら要らないっていいますけどローテンプサーモ入れてても余裕で100℃超えるしｱｾｱｾ

とあるみん友さんがショップに行って言われたことなんですがローテンプサーモ入れたら、車が本調子になるころにはあなたは走れる状態じゃないみたいな事言われたらしいですワラワラ

いやいや、ローテンプサーモでどんだけ冷えとるんやし～ワラワラ


てかFD2にローテンプサーモ入れて走ったことないやろ～って言いたいですねワラワラワラワラワラワラ

てか100℃超えてきたら冷えすぎてじゃなくて熱くなりすぎてパワーダウンするし(￣∀￣)ワラワラ

ということで自分の中ではローテンプサーモは充分効果的なパーツというになりました～(゜∀゜;ノ)ノワラワラ